[站內新聞]榮立國際新進好車推薦1

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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MotoCity阿光

註冊時間: 2005-10-13
文章: 2749

發表發表於: 2020-11-12 19:07    文章主題: [站內新聞]榮立國際新進好車推薦1 引言回覆


榮立國際近期引進了許多2020年熱門的輕檔/重機車款.本次就先為您介紹
Honda CBR250RR小改款式樣.新車換上更精緻的塗裝.同時馬力也提升3ps.
還有英國經典品牌Royal Enfield Classic 350.全車保留了經典的復古車
設計一起來看看兩款新車的介紹吧!

2020 HONDA CBR250RR

2020年式的HONDA CBR250RR進行了小改款.改款重點正是針對
KAWASAKI ZX25R發出的挑戰而進行的回應.為了因應250cc級距跑車的
軍備競賽.CBR250RR也進行了性能強化和全新塗裝來維持市場競爭力


新CBR250RR日規版將引擎馬力較現行款增加了3PS來到41PS馬力
並且配備了滑動式離合器.電子快排則是列為選配.經過這些的強化
讓CBR250RR更加具有戰鬥力!


車色部份共有四種配色.冠軍紅白藍三色版以及黑色、白色、紅色
共四種車色.所有車色都採用金色輪框.另外ABS版本在2020年式也成為
標準配備.所以車名不會有CBR250RR、CBR250RR ABS的分別.統稱為
CBR250RR.目前榮立國際引進的2020 HONDA CBR250RR是日規版本
建議售價為$36.8萬元
.有興趣的車友可以到各地經銷商詳細了解

細部介紹

2020年式CBR250RR在車身彩繪上有了新的變化.在白色車款上利用紅色
線條勾勒出車身曲線.同時也帶出運動感


主車架則是以大紅色來襯托性能的強化.並搭配更搶眼的金色倒叉和輪框


引擎經過全新改良.活塞、提高壓縮比、降低汽門彈簧重量等等方式
提高了CBR250RR的轉速域.藉此強化了引擎動力.提得一提的是.這具引擎
在當初研發設計就是採用與1000cc仿賽車的技術資源.可說是少見的頂規
仿賽車引擎技術的破例下放.讓這具並列雙缸引擎.擁有跨級距.可匹敵
3-400cc並列雙缸車款的戰鬥力


2020年式的HONDA CBR250RR統一採用金色輪框配置.這也是日後辨別
CBR250RR年式的一大分辨點.並與SHOWA的金色倒叉更顯相稱


油箱部份也透過新的車身彩繪勾勒出油箱的肌肉線條.這個油箱造型可不只
有外型上的視覺美.在側掛時更能提供騎士大腿穩妥的依靠


整流罩下方有著小翅膀和眾多中空線條.這是為了在高速騎乘下有更好的
導流效果的空氣力學設計


俯瞰車身可以發現.油箱、車架延伸到車尾都採用紅色來作點綴.讓外觀
更搶眼具有熱血的運動感


透過電子油門.騎乘模式有三種模式SportPlus、Sport和Comfort


2020 CBR250RR白色款.一改彩繪的塗裝.以素雅、內斂的風格呈現

2020 ROYAL ENFIELD CLASSIC 350

來自英國的ROYAL ENFIELD是專門推出英式復古機車的機車品牌
在機車界悠久的歷史可以從創立的1909年開始.直到今日就算經營權易主
到印度.也無改那一貫而終的英式古典設計;本次介紹的ROYAL ENFIELD
CLASSIC 350.是旗下最親民最易入手的英式復古車款


CLASSIC 350是ROYAL ENFIELD重振後推出統整車架引擎平台下.
賣的最出色也是受最多ROYAL ENFIELD車迷喜愛的車款.在外型上相當古典
忠於當年二戰時期的車身線條.以及那碩大缸頭.汽缸90度直立式的設計
以及那鋼絲框和魚雷造型的排氣管.還有彈簧單人坐墊和包覆半個後輪的電鍍
後土除.讓人感受到這輛車是直接穿越了時空來到2020年的現代


目前榮立國際引進的2020年式ROYAL ENFIELD CLASSIC 350.建議售價為
$22.8萬元起
.有興趣的車友可以到各地經銷商詳細了解

細部介紹

頭燈為傳統的電鍍圓燈組.搭配圓形的後照鏡和方向燈以及黑色烤漆的前叉
護管組.充滿二戰當年的經典氛圍


儀表的配置也是遵循當年布局.大小環表以往每一環表只負責表達一組資訊
不過到了現代倚靠更好的造車技術.此古典油表還能顯示引擎故障燈和ABS
鑰匙孔位置則是仿照以往的位置


ROYAL ENFIELD的350cc四行程氣冷單缸引擎.具有20匹馬力和來拖動
195公斤的車身.這類大缸頭搭配纖細汽缸的倒三角造型只有在復古車款可見
引擎外蓋的拋光處理和踩發啟動桿更讓這具引擎如同當年模子出來的復古設計


三角坐墊和下方的彈簧是因應當年一車一兵乘坐需求和沒有後避震的應變方式
當然現在有配置後避震所以乘坐感受更舒適.此造型是遵循當年設計



電鍍油箱中間採用黑色和金色線條拉花.左右側則是ROYAL ENFIELD LOGO


水平式的魚雷排氣管一路延伸到後尾燈.隨著單缸引擎發出有力的聲響


與當年車款如出一轍的三角形邊盒.但內部配置施以現代化.右側盒裡面是空濾
裝置.左側盒裡面是保險絲組


傳統的鋼絲框配置在電鍍處理下閃閃動人.剎車則是採用現代的碟煞系統
大面積覆蓋到輪子後方的土除.也是因應當年在戰時泥濘路的應變方式


防捲架結合固定軟包功能.可以讓騎士安裝不同樣式的包款


尾燈也是採用安裝在後土除尾部的三圓樣式.如此復古的車款來到了2020現代
恍如隔世.但卻可以讓人們享受當年的情懷。
想了解更多榮立國際引進的新車款?下次我們將與您分享兩款白牌輕檔車
歡迎有興趣的朋友.持續關注重車論壇的新聞動態!


採訪: MotoCity阿光
撰文: Wax
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小綿羊騎士 (輕型免許)
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文章: 142

發表發表於: 2020-11-13 08:56    文章主題: 引言回覆

英式復古車款...這一台進來凱旋完蛋了...
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sickdino

雄 霸 車 壇
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sickdino

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文章: 7460
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發表發表於: 2020-11-13 09:43    文章主題: 引言回覆

凱旋會在旁邊偷笑 這台=1.61 LAKH HONDA CB350 =1.9 LAKH
換算約63550台幣 印度價 再以HONDA CB350 現在168000台灣接單價
他應該是142000台幣 ( 有一樣沒算進去 保固應該沒本田好 )
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tsaiida0930
一幹車修不好,二幹越修越糟,三幹維修好貴,四幹維修久,五幹滿嘴喇叭。

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tsaiida0930

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發表發表於: 2020-11-14 14:40    文章主題: 引言回覆

cbr250rr不愧為待轉區之王..
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去格致旁的大x重機,包你變冤大頭!
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發表發表於: 2020-11-14 18:10    文章主題: 引言回覆

有進ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650的打算嗎
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