2021 KTM 250 Adventure ABS 優惠價再加贈行李箱

 
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小嫻

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發表發表於: 2024-06-14 19:04    文章主題: 2021 KTM 250 Adventure ABS 優惠價再加贈行李箱 引言回覆


奧地利KTM車廠於2019年底於米蘭車展發表390 Adventure後
並於隔年推出更小排氣量的250 Adventure
成為KTM Adventure車系最小的小夥伴.
250 Adventure動力心臟搭載與250 DUKE相同的248cc水冷單汽缸引擎
而車架底盤方面則是與390 Adventure共用
因此除了動力輸出與車頭造型外.這兩款車的相似度幾乎高達87%.
KTM 250 Adventure的誕生就是為了想入門冒險車款而設計
承襲了KTM征戰卡達拉力賽無往不利的優良血統
並以更輕巧的156kg車重.賦予靈巧易操控的特性
讓騎士在一般道路或未鋪裝的不平整路面.都能輕鬆穿梭.迅速迎刃而解.


KTM 250 Adventure搭載一具排氣量248cc的水冷DOHC單缸引擎
可提供30PS最大馬力.與24Nm的最大扭力.
250 Adv的動力輸出差不多就是390 Adv的三分之二
因此對比排氣量來看.250 Adv的性能也可說是毫不遜色.
搭配滑動式離合器的加持.讓新手騎士退檔操控起來更順暢
更能輕鬆迅速掌握到騎乘節奏.進而獲得騎乘樂趣.


250 Adventure底盤方面則幾乎是與390 Adventure完全共用
包含KTM著名的鋼管桁架車架.搭配WP懸吊系統.
前懸吊採用WP APEX 43mm倒立式前叉.搭配WP Monoshock中置避震器
以扎實的底盤設定.提供穩定的操控感受.
855mm的座高雖然看似不太親民.不過前端較為窄收的騎士座位設計
能減低身高不夠踏地不易的可能性.所以嬌小身型別擔心!


除了引擎之外.250 Adventure與小老哥最大的差別就在車頭面容.
250 Adv並未搭載KTM Adventure家族標誌性的分裂式頭燈
而燈具也是採用一般鹵素燈泡搭配DRL日行燈.而非LED燈組.
這樣的好處是萬一日後有遇上需要汰換時.成本不會太高
畢竟這是屬於入門級車款.養護起來也必須親民些.
上方的短風鏡提供兩段高低可手動調整.以應付騎士騎乘所需.


左右手把開關總成.沒有繁雜多餘的配置設計.
從入門級車款開始的好處就是可以先純粹去熟悉車性與操控
騎了就走.不必擔心一堆電控怎麼調還是怎麼不小心又跑掉(笑


KTM 250 Adventure儀表搭載的是LCD單色液晶螢幕
顯示幕的配置簡單易辨識.讓騎士在行進間也能一眼瞬間迅速掌握.
上方並配有一個GPS安裝座.鬆開螺絲就能安裝導航系統化身雙螢幕.


250 Adventure與老大哥們同樣都配備有高角度鋼製車把
一般坐姿騎乘或站立操控起來都更輕鬆舒適.
搭配經過精心設計更易於騎士夾持的14.5L大容量油箱
提供250 Adventure充足且優異的續航力.


輪框尺寸為前19、後17吋鋁框.前輪規格為100/90.
制動系統為Bybre製品.前剎車採用對向四活塞輻射卡鉗搭配320mm單碟
搭配雙通道Bosch ABS煞車防鎖死系統.提供充足且安心的制動表現.


後輪尺寸為130/80 R17.制動系統同樣由Bybre提供
後煞車為單活塞卡鉗搭配230mm單碟.
除了標配雙通道ABS之外.250 Adv也搭載off-Road ABS
在此模式下可將車輛後輪ABS單獨關閉
可讓騎士在越野騎乘時擁有更多不同的操控樂趣.


為了冒險而生的本質.配置引擎下護板也是理所當然
除了可以提供引擎保護功能外.視覺感也會更穩重扎實.


WP APEX 43mm倒立式前叉.行程170mm.無提供可調功能.
後方的WP Monoshock中置避震器行程為177mm.提供預載可調
讓騎士可依照單人騎乘或雙載所需進行微調.


儀表下方也配置有可為3C配備充電的12V點菸器車充座
只要買個轉接頭.無論是Type-C或USB都沒問題.


要入門檔車讓您最考慮與猶豫的.是不是沒有置物箱這件事?
來~榮立替您想到了!現在買250 Adventure就送DIMOTI後箱一咖.
橘色後箱用來搭配KTM車款實在超級亮眼又無違和


如果您是生性害羞.喜歡走低調路線的.也有素黑色後箱可提供選擇.
讓您騎車通勤、出遊不怕安全帽沒地方收
想買個晚餐或買個伴手禮也沒問題
來個長途騎旅放置換洗衣物也很輕鬆速C.


這次介紹的榮立國際這部2021 KTM 250 Adventure ABS
建議售價為$18.9萬元
車色提供:黑橘單一車色

出清優惠促銷價只要$16.8萬元
現在購車加贈後箱組(橘色/黑色)
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榮立國際
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