[站內新聞]Mio M820 Pro實測:2K HDR的高畫質震撼!

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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MotoCity阿光

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發表發表於: 2025-11-25 17:50    文章主題: [站內新聞]Mio M820 Pro實測:2K HDR的高畫質震撼! 引言回覆


騎士們都知道,行車紀錄器最怕什麼?不是功能少了一點,而是關鍵時刻
看不清!在台灣複雜多變的騎乘環境中,尤其是在夜間缺乏路燈的低光源
環境,或是汽車車燈的強光照射下,傳統機種往往不是拍出一團死白,
就是只剩糊成一團的油畫感影像。紀錄器淪為僅僅是有拍到的雞肋產品,
這對於追求畫質細節的騎士來說,是絕對不容妥協的痛點。


而這次 Mio 推出的 MiVue M820 Pro,直接解決畫質不佳的痛點。它不是
市面上常見的入門款,而是搭載前後雙 2K (1440P) HDR 的頂尖規格,
搭配 Sony 新二代星光級感光元件 (IMX675) 的硬底子,挑戰機車影像的
畫質天花板。究竟這套系統能否讓我們真正告別夜間殘影與白天過曝?
一起來看看我們的實測報導。


M820 Pro 它是 Mio 機車系列中的「勁系列」最高階產品,它率先導入了
Sony 最新的感光技術,前後鏡頭皆採用 Sony STARVIS 2 (IMX675) 星光級
感光元件


相較於前代 STARVIS 感光元件,IMX675 的進化更專注於細節的純淨度與
動態範圍。在低光源環境下,傳統星光級雖然能拍亮畫面,但往往伴隨著
明顯的噪點和過度的銳化,導致畫面帶有油畫感或塗抹感。IMX675 則讓
畫面在增亮的同時,維持最低的噪點。這意味著當我們在低光源的郊區、
或是地下停車場行駛時,M820 Pro 捕捉到的不僅是能看到的影像,
更是乾淨、銳利且具有細節的影像。




M820 Pro 另一個優勢是它前後雙鏡頭皆支援 2K HDR (1440P)。市面上有
許多機種標榜 2K,但後鏡頭往往降級為 1080P,這對時常遭遇後車大燈
直射、或是後方追撞糾紛的騎士來說,是極大的影像隱憂。M820 Pro 確保
無論是前方路況還是後方細節,都能維持一致的旗艦級清晰度。此外,
它更提供了 1080P/60fps HDR 的錄影選項,能確保在快速變換車道、
過彎時,影像的連貫性與流暢度達到最佳。在 60fps 的高幀率下,移動中
的物體殘影降低,能更有效地捕捉一閃而過的車牌號碼。




在迎面而來的 LED 頭燈與後方遠光燈的強烈照射下,M820 Pro 的 HDR
表現極為穩定。畫面並未出現大面積的光爆或白霧。




M820 Pro 能夠同時平衡天空,以及車輛與路面陰影區的曝光,這證明
其 HDR 範圍寬廣。



白天前鏡頭:


白天後鏡頭:


晚上前鏡頭:


晚上後鏡頭:



M820 Pro 不只是影像專家,也是智慧輔助系統。內建的 GPS 安全預警
六合一功能,透過隨附的控制器燈號(而非分神去看螢幕)進行警示,
實用且安全。而專業的三合一駐車模式,則讓鏡頭在熄火後依然是你的貼身
守衛。可選的全時監控或駐車縮時,搭配電瓶低電壓自動關閉功能,讓騎士
能安心離開,並隨時透過 MiVue Pro App 快速查看電瓶電壓與監控狀態。


Mio 獨家的 SuperMP4 格式是檔案可靠性的定心丸。其以秒寫入無壞檔
的機制,確保即便在極端意外,如碰撞後電源瞬間中斷的情況下,
也能將檔案的最後一秒完整封存。


如果您在尋找目前市面上夜間拍攝畫質最頂尖、且測速預警功能最完善的機車
行車紀錄器,Mio M820 Pro 絕對是您的最佳首選。


Mio MiVue M820 Pro 詳細規格
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