請教xmax原廠前卡鉗的口徑
想在不影響abs下換卡前
找遍google都找不到


另外,若卡鉗不換
換rcs 14直推適合嗎?
原廠總棒硬幫幫,幾乎沒啥按壓的行程

tph191 寫到:

請教xmax原廠前卡鉗的口徑 想在不影響abs下換卡前 找遍google都找不到 另外,若卡鉗不換 換rcs 14直推適合嗎? 原廠總棒硬幫幫,幾乎沒啥按壓的行程

如果要找同口徑的卡鉗 你就放棄升級的想法了

同口徑=異種車 基本對二 卡鉗 這樣不如原廠卡鉗升級好一點的來令

改卡鉗在汽車是習以為常的事情 人家不怕abs沒功能

另外一提 車友或者車行推薦一些神胎 說甚麼抓地好 抓是很抓 但嚴格說 abs的設定就整個跑掉了

但對擔心跑掉精準度的車主來說 換一個很抓的輪胎 但abs反而沒以前精準 不是很矛盾的

事情?

以上是題外話拉 如果還是糾結會影響abs的人來說

輪胎變質 abs 跑掉 輪胎胎溫不再設定值 跑掉 換了"非原廠來令" 也是跑掉

找到你理想的同口徑卡鉗.....abs一樣跑掉 因為來令面積 與材質並不一樣~~

上述說的皆會影響精準 但車主必定感覺不出來 只能用機器測量數值才抓得出來(跟改卡鉗差不多 %述問題而已)

不要浪費錢 找同口徑 嚴格說 今天每個行為都會影響到abs 多與少而已....

所以別再糾結同口徑卡鉗了 找一個基本對四就差不多了(而且皮便宜很多好養)

另外改直推的問題 並沒有適合不適合的問題...

口徑大=死硬 行程短 口徑小 軟嫩 行程長

(但太軟嫩的手感也不太好 容易煞過頭 沒錯 容易煞過頭)

改下去 效果因人而異 但花錢就別手軟了

line那些說 改了卡鉗ABS就失去功能的那些 "大大" 聽聽就好了

去借一台車 然後前煞用力捏下去 你的問題皆解決....

其實....不換卡鉗就已經很硬了 你還把總泵加大到14 只會更硬行程更短....
原廠的總泵內徑通常都是12.7或是13而已.......
至於卡鉗換的話...多少會影響到ABS 但倒不至於會讓ABS失效....
反而是金屬油管...會因為膨脹係數不一樣影響多一點
最後..如果只是單純想增加制動力讓拉桿行程長一點不死硬真的基本對四就夠用了
搭配原廠的總泵跟油管非常的軟Q...皮又很好找而且有很多種可以選