[新車]MV Agusta賽道廠車 F3XX

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MV Agusta在日前於Imola賽車場發表了市售版賽車F3XX,
並且由Reparto Corse賽車團隊負責這部車的行銷
F3XX擁有最大出力160匹馬力與156公斤的車重,
低於1的馬力重量比說明了這款車的性能絕對不是一輛簡單的車款。
不過令人玩味的是,Reparto Corse車隊.目前已經
與MV Agusta車廠完全切割,是兩個獨立的事業體,就如同
Castiglioni Research Center(CRC)與Varese廠之間的關係一樣,
所以這次推出這款車的這種合作方式,就擺明了這款車是小量手工製造,
完全沒有車廠支援量產,所以絕對是一款又少又貴且做的又慢的車。
也正是如此,所以任何對於F3XX有興趣的潛在買家都可以與Reparto Corse接洽
進行個人化的客製與價格估算,因為除了基本的車輛售價之外,任何能夠做到的
變化與修改最後都會反映在車輛總價上面。



F3XX除了車輛使用大量的碳纖維之外,最主要在電子控制系統部分也完全採用
廠車的規格與做法,比方說線組都是使用模組化快拆設計,與量產車完全不同,
儀表部分也裝置了具備資料紀錄Data Logger功能的賽車AiM MXS 1.2 TFT儀表,
排氣系統來自於SC-Project全手工鈦合金3合1全段等等,在廠車上能夠看到的配備
在F3XX上都可以實現。
MV Agusta F3XX除了承繼了街道版F3的帥氣外型設計之外,從裡到外都是一輛
百分之百可以直接上賽道比賽的工廠賽車,所以如果您口袋很深又喜歡在賽道奔馳,
擁有這款車應該會讓很多很多人羨慕不已。












譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Asphalt & Rubber


車子很正點

但後搖臂是不是有點單薄?
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