CPI ARAGON125

最近cpi出了一台aragon125

覺得外型滿好看的

但是不知道性能如何

想請問各位大大

是否知道這輛車的一些消息
aragon125出了有一段時間了吧!!!
不過聽說不好騎....
是聽說喔!!!
小弟沒騎過....
亞拉剛不是已經停產了
jeremy928 寫到:
亞拉剛不是已經停產了


尚有五期化油版繼續生產販售中.....
試騎15分鐘的心得,主要是在彰化市區亂繞。

總結來說就是『原廠很不好騎』

坐墊高度比BWS125低一點,但是踏板高度比BWS高,結果就是大腿和腰有點縮,
騎久不舒服。(我身高178、體重83公斤,算是連勝文的神豬體型)

坐墊超硬,另外因為大腿有點縮,所以沒辦法用大腿增加壓力面積,上半身重量全放在屁股上,
屁股會痛。

動力頗弱,化油器能過5期就不要要求太多。反正在拆掉就可以。

操控性不太好,輪胎太肥大,在台塑附近的鄉間小路騎會有轉向不足的問題,好幾次差點衝進田里。

避震器是最大缺點,前面前叉直徑只有31mm,長度又不夠,我這神豬體格一下去就壓一半了,
遇到小坑洞更是全部壓到底。
後避震細細長長,一遇到坑洞就會彈彈跳跳。

這就樣前叉會到底+後避震會彈跳+輪胎太肥大...起騎來穩定性就是不好
配備普通,置物箱大小也和迪爵差不多,5萬初頭就不要太計較這點

依照CPI水準,小毛病依然不少(最常見就是燈具會進水)

優點:底盤高、傾角大、輪胎有許多巧克力胎可以選
(那又怎樣?前叉太爛想當BWS也是沒搞頭,要改前叉也要花不少錢)
價格便宜(這是重點中的重點,會殺價的話5萬沒問題)
引擎是GY6系列的,好修好改裝。

如果想買純代步車,只是上班買菜用,Aragon倒是挺是適合的,
如果想大改也可以,前叉、後避震引擎都可以改,加上新車價只有5萬多,
改裝預算可以增加許多。

如果你是不想改又對車子很計較的,就不推薦了。(學生買不起汽車大多對機車要求很多)
如果要你跑長途也不推薦,坐墊太不舒服。
(但是依我標準如果買了Aragon一定改避震器,這樣一來不如直接買BWS或是X-HOT 88850 88850 )
adad 寫到:
試騎15分鐘的心得,主要是在彰化市區亂繞。

總結來說就是『原廠很不好騎』

坐墊高度比BWS125低一點,但是踏板高度比BWS高,結果就是大腿和腰有點縮,
騎久不舒服。(我身高178、體重83公斤,算是連勝文的神豬體型)

坐墊超硬,另外因為大腿有點縮,所以沒辦法用大腿增加壓力面積,上半身重量全放在屁股上,
屁股會痛。

動力頗弱,化油器能過5期就不要要求太多。反正在拆掉就可以。

操控性不太好,輪胎太肥大,在台塑附近的鄉間小路騎會有轉向不足的問題,好幾次差點衝進田里。

避震器是最大缺點,前面前叉直徑只有31mm,長度又不夠,我這神豬體格一下去就壓一半了,
遇到小坑洞更是全部壓到底。
後避震細細長長,一遇到坑洞就會彈彈跳跳。

這就樣前叉會到底+後避震會彈跳+輪胎太肥大...起騎來穩定性就是不好
配備普通,置物箱大小也和迪爵差不多,5萬初頭就不要太計較這點

依照CPI水準,小毛病依然不少(最常見就是燈具會進水)

優點:底盤高、傾角大、輪胎有許多巧克力胎可以選
(那又怎樣?前叉太爛想當BWS也是沒搞頭,要改前叉也要花不少錢)
價格便宜(這是重點中的重點,會殺價的話5萬沒問題)
引擎是GY6系列的,好修好改裝。

如果想買純代步車,只是上班買菜用,Aragon倒是挺是適合的,
如果想大改也可以,前叉、後避震引擎都可以改,加上新車價只有5萬多,
改裝預算可以增加許多。

如果你是不想改又對車子很計較的,就不推薦了。(學生買不起汽車大多對機車要求很多)
如果要你跑長途也不推薦,坐墊太不舒服。
(但是依我標準如果買了Aragon一定改避震器,這樣一來不如直接買BWS或是X-HOT 88850 88850 )


謝謝大大寶貴的消息

我會在慎重考慮一下
看過實車 外觀看起來蠻不錯的....
不過看到樓上大大的試騎心得....整個大打槍.........
每個人想法都不一樣,自己試騎的感覺最重要。

我對懸吊要求比較高,Aragon原廠懸吊我受不了,
但是別人覺得應該又跟我不一樣。
還以為CPI會因為SM250的一堆問題

ARAGON應該會彌補回來一點

結果還是一樣很多毛病
價格是真的很吸引人
外型也不錯
不過和車主聊過
真的不好騎 88850
qaz294602 寫到:
還以為CPI會因為SM250的一堆問題

ARAGON應該會彌補回來一點

結果還是一樣很多毛病


非也 非也

大大這樣說表示對他們的車系不熟, 事實上, Aragon 125 是 CPI 比較早期設計的車, 反而 SM250 是他們比較新的作品.

舊車拿來國內新上市啦, 並不是新設計, 不要誤會了.
春生仔 寫到:
非也 非也

大大這樣說表示對他們的車系不熟, 事實上, Aragon 125 是 CPI 比較早期設計的車, 反而 SM250 是他們比較新的作品.

舊車拿來國內新上市啦, 並不是新設計, 不要誤會了.

真是不好意思

誤以為ARAGON晚出就是新作品

謝謝大大的糾正
我去年就買過ARAGON來騎了~
第一批~連廣告都還沒有的時候~

心得就是~很難騎..
以我的感覺~動力很軟~想超車都怕超不過去= =..
要超個車要轉到幾乎滿把~
後來去配了傳動之後~有好一點點~(套件請直上GY6套件)

不過外觀很吸引人~路上常常有人來問~
如果引擎有力一點~
前後避震再調一下~應該會不錯~
前煞車強烈建議升級(改顆G-MAX的仿B對四即可)

要殺彎的中駐絕對要拆掉,不然會... hehe

如果能夠習慣角度過大的把手角度(一般速克達的把手角度較為內縮,亞拉岡卻是較為外開)
這台車倒還可以接受 hoho
ARAGON 我也是騎過一次
價格才5萬多 125 很OK啦
引擎 傳動等 跟 豪邁 系列 又通用 維修都很方便
外型也不錯,注目禮@@
就是那個 車較高~
避震器 還需要調教
大輪胎 +優良避震系統 很穩
化油器...維修 也比較簡便

整體+價格 OK啦
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