以下是我的心得. 讓各位看看.

說真的, GTR的散熱, 很不錯了. 車輕, 好操控. 馬力說來就來.

以上如果跟STX 比的話.

當然. STX 好的地方: 很穩. 很舒服騎乘. GTR 騎乘, 手總是有點麻麻的.

以2台重點比. 我比較愛GTR.

- 高速 120 很穩.
- 山道內, 過灣. 我很放心. 操控很容易.
- 有樂趣的騎乘車.

GTR 最大的問題.

- 很耗油. ( 這對我來說, 不影響) 看個人喔.

STX 最大的問題.

- 車重.
- 太熱.

Anyway, 各有各的好.

我也來參考一下
GTR 原地倒 側殼/後箱會傷到 運氣差的連下方的管路都破
STX 原地倒 有翅膀可以保護....勝

GTR 置物空間太小
STX 置物空間較多...勝

GTR 車身較輕...勝
STX 車身較重

GTR 有胎壓偵測功能.但容易壞
STX 無胎壓偵測功能.需另購...平手吧

GTR 無原廠後箱可搭配
STX 有原廠後箱.但好貴阿...平手吧

這兩款休旅車真的各有優缺點
其他留給專業來寫

請問扭力與加速哪一台比較優?

gindavid 寫到:

請問扭力與加速哪一台比較優?

GTR 13.9kg-m/6.200rpm 勝
STX 12.75kg-m／6000rpm

加速聽說GTR 快很多

另
GTR 22L
STX 29L 勝

turbo 寫到:

GTR 13.9kg-m/6.200rpm 勝 STX 12.75kg-m／6000rpm 加速聽說GTR 快很多 另 GTR 22L STX 29L 勝

說真的, 我最多只騎到100km 就不敢再快了.

所以, 加速性, 這2部, 對我沒差.

不過, 操控性. GTR 真的好太多了.

我最愛STX 的舒適性. 當然, 煞車連動也不錯. 不過 GTR 的煞車, 也不差喔.

小弟近日購入stx每當騎了一段距離後油桶總是覺得很燙手
請教各位大大這是正常嗎?

哇係大餅 寫到:

小弟近日購入stx每當騎了一段距離後油桶總是覺得很燙手 請教各位大大這是正常嗎?

一開使, 就有說明.

太重, 太熱. 其它都好.

還有: 問題很少, 所以不用擔心, 是買來修的.

哇係大餅 寫到:

小弟近日購入stx每當騎了一段距離後油桶總是覺得很燙手 請教各位大大這是正常嗎?

冬天的時後，請在左前手套箱放罐咖啡(前提是得沒有裝原廠音響)，休息的時後就有溫熱的咖啡可以喝喔！

ntredpig 寫到:

冬天的時後，請在左前手套箱放罐咖啡(前提是得沒有裝原廠音響)，休息的時後就有溫熱的咖啡可以喝喔！

4度的氣溫


有熱咖啡可以喝


STX的熱度在冬天就變成優點了
至於夏天







騎快點就不會熱了

sammy 寫到:

4度的氣溫 有熱咖啡可以喝 STX的熱度在冬天就變成優點了 至於夏天 騎快點就不會熱了

EOF 都是教壞小孩.........要多快阿??

好棒的保溫室!

VFR應該也可以作一個!

放食物也很不錯喔..在花蓮公正街吃不完的小籠包..放在那邊..到墾丁都還是熱的...

Allen888 寫到:

好棒的保溫室! VFR應該也可以作一個!

報告！VFR的保溫室得設在左右兩側水箱的冷排那邊，效果一級棒！

GTR、FJR我都有騎過，
以動力反應來說這兩部是優於STX，
STX的動力較溫馴．
拼直線是沒有贏面的，
但山路熱血是ok的！

不過個人較愛STX較輕手的龍頭，
STX車重將近300公斤，
但騎起來卻十分靈活．

不過也是STX的車重，
我至今還是克服不了倒車的恐懼，
尤其要迴轉的情形，
我總是要用較大的迴轉半徑來慢慢迴轉！

對我來說騎重機好像變成一種壓力，
(不管是車子給我，或是台灣的用車環境)，
我會不會像luther163兄換別的車呢
還是說把車賣了？反正我已經享受過騎重機了？
老實說我一直有這個念頭！

javamanh 寫到:

GTR、FJR我都有騎過， 對我來說騎重機好像變成一種壓力， (不管是車子給我，或是台灣的用車環境)， 我會不會像luther163兄換別的車呢 還是說把車賣了？反正我已經享受過騎重機了？ 老實說我一直有這個念頭！

Hi Javamanh,

晚點再Post 我的GTR, 改了很多. hr.......
看這樣能不能改變你的心意. 現在只差一個 Axio 包. 其它都到齊.