GTR 改善過熱方法

已下,希望可讓大家對GTR的過熱改善. 效果如何, 請看以下:

有沒有那麼誇張, 試了就知道.

基本上, 是有很大的幫助.
--------------------------------------------------------------
I did before and after rides with same ambient temps. at 60 degrees. Monday (after) I was wearing slacks while riding for work and didn't notice any adverse temp gage affects of the panels. One bar above "C" while riding and two bars in stop and go traffic. As for lower leg heat these panels did keep the heat from flowing out the rear as tested with a bare hand while riding. Enough heat wraps around the louvered faring for warmth in cooler weather.
The true test will come as the temps. near 90. No sign or smell of melting either. Since only one flap was used to make both panels I may refine the shape of the right side to fit the clutch cover better.
Will update as time goes on.
----------------------------------------------------------------------


12" * 18" = panel size








----------------------------------------------------------------------------------

Truck & Trailer Rubber Splashguards

These splashguards are all universal fit to most flatbed trucks, trailers, and equipment. They are reinforced to not crack or tear. These universal flat splashguards are also easy to cut and custom fit around unique applications.

* Heavy-duty rubber that stays soft and flexible even in extreme temperatures
* Textured black rubber for a long lasting and easy to clean finish
* Molded in pattern for a premium look
* Designed for single or dual-wheel installation
* Made for rugged usage
* Three popular sizes cover most applications
* One pair per package
* Simple screw mount installation

PT # DESCRIPTION
5525 14" height x 8" width (36 x 20 cm)
5526 18" height x 12" width (46 x 30 cm)
5527 15" height x 20" width (38 x 51 cm)
Universal Mounting Bracket Kit #5516

* Designed especially for truck and trailer Splashguards
* Fits Splashguards from
14" height x 8" width (36 x 20 cm) to
15" height x 20" width (38 x 51 cm)
* Heavy-duty hardware - easy installation
* Packaged in a full-color display box


[/list]
大大 你有改嗎?

這是不是只為了不讓騎士的雙腳發燙
10年的好像就是有這樣包起來~~~~
莎吉特裡雅斯 寫到:
10年的好像就是有這樣包起來~~~~


Yes, you are right.

hehe hehe hehe
那降子引擎裡面的熱不就悶在裡面阿????????
5556 寫到:
那降子引擎裡面的熱不就悶在裡面阿????????

對丫!會壞掉!
Smile Smile Smile
5556 寫到:
那降子引擎裡面的熱不就悶在裡面阿????????


所以 2010 GTR 也是會壞..

想太多了, GTR 的通風性, 比STX 好太多. 熱都會往後走, 如果騎快的話.

STX 的熱是往上飄.


luther163 在 星期六 七月 10, 2010 10:20 pm 作了第 1 次修改
改善熱的方式應該是要相輔相成的吧,10年gtr加裝了防熱墊在引擎之中確實隔絕了人跟車之間的熱,但10年整流罩也做了改變來增加散熱,只是不知道板上有無神人能解答08跟10年散熱情況確實改變多少的相關數據呢?~~
我只能講說~~
2010 的腳真的不會那麼熱,就跟我之前騎 FJR 的感覺一樣!
舊款的據可靠消息指出,冬天真的不怕腳會凍傷 88850
但據消息透露人指出,2010 散熱系統是否能有效的排熱也是大家在觀望的問題
但是不會是在引擊散熱,而是在電子系統耐熱度~~

所以他在等我的車子是否會熱出問題 Question
我只能說~~~沒辦法,這不是我能解決的,我能做的是不要再被偷拍啦!! Surprised
自然就好 hehe
看來10年前的夏天出門只好綁冰塊或是當成練身體 Smile
rickshih 寫到:
我只能講說~~
2010 的腳真的不會那麼熱,就跟我之前騎 FJR 的感覺一樣!
舊款的據可靠消息指出,冬天真的不怕腳會凍傷 88850
但據消息透露人指出,2010 散熱系統是否能有效的排熱也是大家在觀望的問題
但是不會是在引擊散熱,而是在電子系統耐熱度~~

所以他在等我的車子是否會熱出問題 Question
我只能說~~~沒辦法,這不是我能解決的,我能做的是不要再被偷拍啦!! Surprised


Hi Rick, 你的資料, 跟我有點出入.

不過也不是不完全錯. 在國外的GTR Club 是有談論到 新舊 GTR的差異.

不管如何, 都是好車. 2010 年式, 也是有一些狀況的-我還是要說, 任何的產品都有它的問題性. 可以到 國外的Fourm check.
5556 寫到:
改善熱的方式應該是要相輔相成的吧,10年gtr加裝了防熱墊在引擎之中確實隔絕了人跟車之間的熱,但10年整流罩也做了改變來增加散熱,只是不知道板上有無神人能解答08跟10年散熱情況確實改變多少的相關數據呢?~~


我想, 有難度. 國內的DIY 不比國外. 可是國內做的改裝, 有些國外很愛.

我問了 全X 請它改 雙管的 排氣管 CS1 就沒有甚意願. 國內的DIY 風氣不大.


你要的數據, GTR Club 都有討論. 再一個 Engine Guard 有2種, 其它一種是英國才有. 還是英國Kawasaki 才有, 就在別的地方, 不賣.

只是................

每個人的感觀不同, 如何比較. 台灣的 GTR 車主, 聚會少, 討論少.

Crash protection:






PS: 如果有人需要, 改 雙管的 CS1 排氣管. 我有文件可以提供.






雙排器管 CS one.... 聲浪................

http://s896.photobucket.com/albums/ac162/RMC_SS_LDO/?action=view&current=PostPipes.flv
我對這個Crash protection很有興趣~~~
不知道10年的殼可以裝在08的車上嗎??
1頁(共3頁) 前往頁面 1, 2, 3  下一頁 快速轉頁: