想請問一下, 手工打造車改完車需要驗車登記嗎 ?

如果有路可通那我想買台舊車去改, 然後驗車合法上路.

如果無路可通或是要非常多錢, 那我想買顆引擎就好...

我所知道的是在台灣這個叫拼裝車
要領車牌的話你的口袋要夠深 8) 還不一定領的到
整個過程不是平凡小老百姓玩的起的 8)

那就清楚了.
先花個一萬多搞顆全新的大陸250水冷引擎
再花個5000元買人家升級換下來的落地前後懸吊與鍊條齒盤
去凱太廠挖車把與三角台, 然後用幾根鋼管給它焊個車架
後面掛一個很有型的鋁合金陽極, 雷射鵰花 "農用" 車牌
應該就很炫了.

有設計感的輪子, 油箱, 與坐墊可能比較貴... 說不定比前面加起來所有的東西還貴...

想著想著, 有點想找人做一台不一樣的高速走行農用三輪車了說

完全不可能

以前玩汽車的時候 我們就這樣計畫過了
當時的想法是買日本Toyota的引擎 裝在美國進口的車體上
然後領牌 我們只是負責組裝與些許的細部加工
行文交通部後 得到的答案是

只有專業車廠有資格組裝車輛並且販售與送測領牌
該生產車廠必須規模達到3000萬的資本額(有限公司)或五億(股份有限公司)
為經濟部許可認證後 工廠才可以運作(包括消防 環評等等)
生產成品須送ARTC測試 通過後 發給許可證(這部份起碼要花上千萬元在燈光
煞車 座椅 氣囊....各部份零件單獨測試上)

然後送監理單位 合格後發牌

孩子
世界是殘酷的
但保有天真是美好的!

玩手工車是困難的...

Y.Rainey 寫到:

完全不可能 以前玩汽車的時候 我們就這樣計畫過了 當時的想法是買日本Toyota的引擎 裝在美國進口的車體上 然後領牌 我們只是負責組裝與些許的細部加工 行文交通部後 得到的答案是 只有專業車廠有資格組裝車輛並且販售與送測領牌 該生產車廠必須規模達到3000萬的資本額(有限公司)或五億(股份有限公司) 為經濟部許可認證後 工廠才可以運作(包括消防 環評等等) 生產成品須送ARTC測試 通過後 發給許可證(這部份起碼要花上千萬元在燈光 煞車 座椅 氣囊....各部份零件單獨測試上) 然後送監理單位 合格後發牌

這是在扼殺創意 , 現在政府不是在推文創產業嗎 !? 其實汽機車改裝是結合設計跟製造工藝 , 這部份台灣高手不少 , 政府若好好鼓勵 , 我相信一定會又創造出另一個新的產業聚落出來 !!

上聯：改革不能拖
下聯：為何不開放?
橫批：青菜說說

真的!人有夢是美的~但現實是殘酷的!
期待有一天夢會實現~加油!

FZ6S 寫到:

想請問一下, 手工打造車改完車需要驗車登記嗎 ? 如果有路可通那我想買台舊車去改, 然後驗車合法上路. 如果無路可通或是要非常多錢, 那我想買顆引擎就好...

買引擎就好....

Y.Rainey 寫到:

完全不可能

+1 的確 這是完全不可能的事

等你當總統應該可能...真希望那天的到來....

應該一堆玩車的人會很HIGH吧....

該生產車廠必須規模達到3000萬的資本額(有限公司)或五億(股份有限公司)
夠熱血滴話~要申請這鍋門檻金滴速不高 ..............

3q 寫到:

這是在扼殺創意 , 現在政府不是在推文創產業嗎 !? 其實汽機車改裝是結合設計跟製造工藝 , 這部份台灣高手不少 , 政府若好好鼓勵 , 我相信一定會又創造出另一個新的產業聚落出來 !!

有阿 這部份文創產業政府做的很好ㄚ 如果你懂 挽面 捏麵人 糖葫蘆 棉花糖 燒玻璃 打陀螺 玩扯鈴 就可以申請 發給你街頭民俗技藝執照 可以在各大風景區營業 發揚中華文化

反正在台灣只要扯到機車
政府都視為壞分子...