首先得感謝IR大大提供愛車給我們試乘,才有這個機會分享一下小小的心得!!
剛坐上此車,感覺它的座高極高,以我身高171公分的我來說,兩腳都還要用墊的才能著地,
座姿可說是十分的戰鬥,但攻彎時,這個坐姿確是最適合的,稍稍不足的是原廠腳踏
的高度,個人認為還有改善的空間,如能改裝後移腳踏,攻彎必能更加的順暢
接著發動引擎,發動後的V4引擎聲響猶如天籟一般,久久不能自己,實在太感動了
去莫內的山道試了一下,發覺此車騎乘感覺輕盈,低速扭力表現不俗,8000轉後又更為
暴力,各檔檔位銜接一氣呵成!
而原廠的煞車亦表現可圈可點,過彎穩定性優良,實為一部不可多得的好車啊!
雖然只有小試了一下,但那種動力順暢且操控優良的感覺一直深入我心,
期望下次還能有機會再跨上這部美駒!!
很屌的車RSV4~
去年WSBK冠軍車種
美麗的小屁屁
很美的儀表
兩部我最喜歡的車車
感謝IR大大提供愛車給我們試騎
剛坐上此車,感覺它的座高極高,以我身高171公分的我來說,兩腳都還要用墊的才能著地,
座姿可說是十分的戰鬥,但攻彎時,這個坐姿確是最適合的,稍稍不足的是原廠腳踏
的高度,個人認為還有改善的空間,如能改裝後移腳踏,攻彎必能更加的順暢
接著發動引擎,發動後的V4引擎聲響猶如天籟一般,久久不能自己,實在太感動了
去莫內的山道試了一下,發覺此車騎乘感覺輕盈,低速扭力表現不俗,8000轉後又更為
暴力,各檔檔位銜接一氣呵成!
而原廠的煞車亦表現可圈可點,過彎穩定性優良,實為一部不可多得的好車啊!
雖然只有小試了一下,但那種動力順暢且操控優良的感覺一直深入我心,
期望下次還能有機會再跨上這部美駒!!
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