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| huangkuoan 寫到: |
| 感謝各位相挺的車友.
話說, 昨天晚上天空薄薄雲層.涼風徐徐. 決定曬月亮去102縣道拍拍九份的夜景. 出發前跟虎王通了電話, 老虎也決定當夜貓. 就約在106與106乙的7-11. 到達後聊天順便試試新裝的藍芽與無線電組合. 因為車子沒發動, 直接測試了許久(這部分虎王補充) 要出發時, 竟然沒電了(先兆?!) 只好請虎王幫我推到下坡處, 用二檔啟動了. 就出發往平溪方向. 為了讓車子充電, 於是沿途讓引擎轉速維持在3000轉以上.(這是S3最大扭力發揮的轉速, 其實不好操控) 可能是假日晚上, 就在進入菁桐前, 遇到了攔檢的警察.(胸罩, 喔不是凶兆?!) 他說要熄火驗證件. 告知我車子熄火後沒電可能發不動. 就引擎開著. 豈知, 平常只是看看證件就放人的.今天還驗車身號碼. 找了老半天. 終於放人. 出發時, 就有感覺到大燈變暗了.(先兆2?) 可是內急還是要解放啊! 一泡尿因為山下7-11一堆人搶著上, 想說上山再解決. 此時經過鴿子的摧殘, 更加不解決不行了.(凶兆2?!) 繞道路邊小徑, 停下車. 還是不敢熄火. 就幫野草施肥了. 還沒結束, 就聽到旁邊S3嘆了最後一口氣, 熄火了! 
又再一次需要推發了. 當下決定若發動就回家了. 果不其然, 雖然發動了, 但就跟重病的人一樣. 一路偶爾咳嗽頓挫, 大燈越來越暗. 終於長眠在長鶯橋橋頭(平溪莫內下來後的一座橋) 半夜三點多.
前不著村, 後不著店. 怎麼辦?! 打給火獸, 第一通沒接. 換支號碼再打. (就說要多記幾個號碼的) 終於接通了. 可是值班中?! 夠窩心的火獸  , 趕緊跟隊長請了兩小時的假
從山下駕著有升降台的Tacoma(不知是否拼錯) 趕來救援. 終於將S3送回重症病房, 先冷凍保存, 待舒醒了! 再次感謝虎王與火獸情義相挺啊!
也請各位騎ST及S3的車友, 要多注意一下. 即使是涼風徐徐非太陽高掛的夜晚, 還是會被整人器整的. 
除非您有像我一樣有情義相挺的車友.
否則, 還是早做準備.  |
| tigerking 寫到: |
| 話說從頭始末
大約快十二點(半夜)伍迪打電話來跟我聊(家裡沒溫暖  )我們很自然討論到整人器與健診等等,伍迪表示要夜騎我說還在上班可能不能參與.
確定下班已經一點初頭,我趕緊打電話給伍迪說我也要去夜遊,我從仁愛路回家拿裝備,再到蔣大家牽車還加油兩點前趕到集合地點. 出發前特地測試無線電裝備 
經過數十分鐘吧測試結果還是有問題不能使用(放棄) 說也怪很少帶GPS的我今天有帶來使用,結果一不留神掉到地方. 
可能電源(大燈)開太久要出發時伍迪車沒電發動 我還特地詢問他的電瓶狀況,他表示電瓶是新的,此時我建議利用下坡路段推發後再出發.
以上是不是有幾項巧合特徵 
------------------------------------------------------------------------- 等待救援來隻小野貓 
好像對伍迪特別有興趣 
火獸大約在0430來支持  |
| tigerking 寫到: |
三個人將小三好不容易給處理好 
這代表問題解決一半其餘是錢的問題
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| qk988 寫到: |
| 請問改位置大大們都是改到大概什麼位置? |
除非你不要保固還是尊重原廠不然受害是自己 
| maxcar 寫到: |
| 如果懂電子產品應該可以改
穩壓整流器應該可並聯 並聯電流功率增加一倍.....發熱量更是只有一半 如有電路圖應該一下就解決了 |
| phoebustsai 寫到: |
| 這台車..狀況真的很多..
個人認為換車吧... 不然擔心受怕.. 這樣騎車的感覺都沒啦.. 還不如早點覺悟 |
, 偶的就沒有! 但偶已經裝了電壓表了
| 洪r1 寫到: |
| 講這樣 ... , 偶的就沒有! 但偶已經裝了電壓表了 |