為我的愛車呼籲,請車商考慮重新引進SUZUKI GSX650F吧!



這部GSX650F自2010年台灣車商已不再進口了,身為2009年款車主的寶哥我,實在感到很鬱卒~~,我想替她申冤呀(請參見寶哥的開箱文:URL 自由奔馳的藍與白全罩式SUZUKI GSX650F仿賽街車開箱報告



這部GSX650F是一部仿似2005年阿魯600仿賽車版本外型的『Sport-Touring巡航跑車』,車頭外觀有9分神似,街車騎姿設定比起仿賽車更舒適好騎不會腰酸背疼,採用SDTV(Suzuki Dual Throttle Valve)節氣閥雙活瓣技術來提供油門的線性反應,特別適合新手駕駛。



但可別因此而小看了GSX650F的能力喔!656CC四汽缸引擎能搾出85匹馬力及6.32kg-m扭力,提供加速輕快的愉悅感受,原廠巨砲級『煙糖管』低中高速均能保持綿密細緻的加速聲浪,此車雖然少了仿賽車那種在高轉速時會突然湧出、難以駕馭的暴力快感,但GSX650F對車手所需要的動力依然能給予隨傳隨到的滿足感,對付台灣各種路況已是游刃有餘。





而若是騎士膽子夠大、右手敢大力轉下去的話,0-60 mph 3.8 sec. 1/4-mile 12.05 sec可睥睨四輪超跑的實力也不容小覷,整車全風罩上快速道路輕鬆破風勇往直前。





不想太熱血的話也可加掛後箱及邊箱化身成RV旅跑,車價便宜公升級20多萬的GSX650F是一部適合台灣路況、能文能武的多功能好車(嘿!還有中柱可選用耶!真是太幸福了說~)。



只可惜在臺灣,稅率不給這輛650CC機車大放光芒的機會,等同1000CC的稅金,一年多600CC的車子約3千元,這...可能就讓很多人不想放到口袋名單裡頭!此一結果導致GSX650F無法在臺灣立足,從2010年就不再被車商青睞,已經沒新車進來了!



但寶哥覺得賣不好其實是車商的問題,沒大力去推廣這輛車子的優點,事實上寶哥開箱文後半年時間,這款車庫存全部清光光!再來大家看看K牌的ER-6系列車款,同樣是650CC,賣得也是嚇嚇叫呀!所以說稅制並不是最要命的問題,而是這輛車太少曝光了,大家只看到小缺點而不知道她的優點與能力,可惜可嘆呀!。

來個超級比一比,我實在看不出來ER-6F在台灣可以熱賣、而何以GSX650F會慘澹退出台灣市場的理由???

GSX650F 656CC 四缸引擎,馬力 85ps /10,500rpm、扭力6.32kg-m/8900rpm,前懸掛系統行程可調校、後懸掛系統單筒油壓避震,預載及回彈調校,前煞車4活塞對向卡鉗、後煞車雙活塞卡鉗,油箱容量19L。

ER-6F 649CC 雙缸引擎,馬力 72.1ps / 8,500rpm、扭力6.7kg-m /7,000rpm,前懸掛系統行程不可調校、前煞車2活塞對向卡鉗、後煞車單活塞卡鉗,油箱容量15.5L。

XJ6-F 599CC 四缸引擎,馬力 78ps /10,000rpm、扭力6.1kg-m/8500rpm,前懸掛系統行程不可調校、前煞車4活塞對向卡鉗、後煞車單活塞卡鉗,油箱容量17.3L。

以下為國外重機網站評比GSX650F VS 650R=ER-6F VS FZ6R=XJ6-F,可以看出GSX650F扭力與馬力等動力輸出線型都非常均衡漂亮,是一部可以低速騎得很舒服又可高速拉轉兼具熱血爽度的好車:







2010年此款機車開始有ABS款(GSX650FA),但我們台灣車友無福消受,只能乾瞪眼!寶哥很鄭重呼籲車商們重新考慮引進,這一台車在臺灣還是有市場的,我相信有不少人會喜愛她的..尤其是在寶哥大力推薦她之後!

送上幾張此款車系照片!目前新車色已經脫離仿阿魯的配色款式:




如果您也喜歡這部巡航街車,不囿於超過600CC稅制的迷思、會想把她放進購車口袋名單的,歡迎您在這裡喊聲『有』吧!讓車商看看有多少人喜歡她,拜託考慮一下重新進口的可能吧!

接下來給大家欣賞寶哥收集的全球GSX650F照片,仔細看有哪裡不一樣?

網友自行配色版:





流浪天涯RV版(第一張改得最棒!榮登史上最美GSX650FGT款):






超級怪咖版:






改裝組:
LED後視鏡




車牌架砍掉重練,加上排氣管改裝,更有一股殺氣騰騰之感(第一張改得最辣!榮登史上最美GSX650F):





進氣口加裝LED燈與風鏡改裝



輪圈烤白組(寶哥有動過這個念頭!)




影片檔收集:

沒到過義大利路跑過吧?那就跟這位仁兄&GSX650F好聽的四缸聲浪,一起暢遊吧(他還跑過歐洲許多地方喔!可以順道一起看看)!

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=15cGtuEIIv8&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

星期日早晨的小跑:同上一位車主,改管聲浪漂亮,多角度拍攝手法很不錯!

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=Xv7D-recrjg&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

GSX650F儀表有檔位顯示很方便,底下影片順便請您聽聽原廠管聲浪(車手是個菜鳥,不太會拉轉!):

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=GK8o1akPtYo&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

專業路測評論

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=6rIXQxrI3_4&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

寶哥不鼓勵飆車,人家號稱騎240Km...我們參考就好

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=QCNbjAP1-Mo&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

變身RV旅跑的GSX650F GT,掛上旅行箱漂亮得沒話說!RV騎法我最推薦!

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=dZ3HZnBrVJE&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

特別的橘色車(人車同色~讚!)跟很棒的改管聲(Laser Xtreme GP with DB-Killer)

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=G8HDP178Bhk&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

白色車款實車頗為吸睛,我喜歡他的輪框貼紙跟輪胎型號字樣上色搭配,GOOD!

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=u79ynZSR0MM&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

白色車款改裝握把、方向燈(真好看)還有輪框貼紙跟 mivv suono 排氣管(正典)

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=-6_4NN5D10U&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]

1檔破80Km、2檔破130Km....5檔破200Km(達陣速度好快呀~),請聽GSX650F狂吼熱血的聲音過癮一下吧!

[youtube:5088f1f34c]http://www.youtube.com/watch?v=ukoB5dayMMU&feature=youtu.be[/youtube:5088f1f34c]


vodogoo 在 星期六 十月 15, 2011 10:24 am 作了第 1 次修改
寶哥 真是有心人阿 Smile Smile

我也好喜歡 Surprised Surprised
高把R Mad Mad Mad
寶哥有收到馬路訊息 Very Happy ,此車不排除明年可能會進口(台鈴),希望夢想能成真呀 hoho
寶哥超認真的 Smile
業務用這篇就可以賣車了 Smile
寶哥 看你為GSX 650F所做的努力 台鈴如果沒找你代言實在說不過去 hehe

你可以考慮成立GSX 650F家族 由你擔任族長總召如何 hoho

因為已經找不到比你更佳的人選了 Smile
TO 史瑞克&小吳:
我是衷心希望GSX650F能夠重新進口,其實她也是小海盜家族之一員,性能與操駕感是一模一樣的,若台鈴能進GSX650F來販售,對國內的小海盜家族也是好事一樁(零件與保養部分) Smile

擔任會長我萬萬不敢當,但是代言人我是很願意的,因為這台車實在太少人擁有,能借我對她的熟悉度來推廣讓大家認識、進而愛上她,是我的榮幸!寶哥沒什麼企圖,就是很希望有朝一日看到一大隊GSX650F一字排開的壯大盛容,吾願已足也 hoho
寶哥 我住桃園蘆竹啦

今天騎我的小海盜 去樹林送貨 超爽的啦 hehe hehe Smile Smile

還故意繞遠路 die die

我的聯絡電話0937-974-878
飛天夜鷹 寫到:
寶哥 我住桃園蘆竹啦

今天騎我的小海盜 去樹林送貨 超爽的啦 hehe hehe Smile Smile

還故意繞遠路 die die

我的聯絡電話0937-974-878
我以為您住宜蘭耶?蘆竹我弟就住在那邊!只是我也很少去就是。

下次寶哥想辦一場蹺班杯,路線大致是:台三到汶水 ! 然後上台72 , 到後龍再走西濱走 61 回台北,有想要參加嗎?

寶哥 敬邀
雖是不同廠牌,但同為650,幫推 Smile
另外想請教一下寶哥,那片風鏡的效果如何??
Isamu 寫到:
雖是不同廠牌,但同為650,幫推 Smile
另外想請教一下寶哥,那片風鏡的效果如何??
一句話回大大:正所謂『一吋短一吋險、一尺長一尺強呀!』~正光金絲膏~有效呀! Smile
好ㄚ 寶哥 如果時間許可的話 期待喔 Surprised Surprised

不過我騎很慢ㄟ 怕會跟不上 寶哥這殺手級的 hehe hehe
飛天夜鷹 寫到:
好ㄚ 寶哥 如果時間許可的話 期待喔 Surprised Surprised

不過我騎很慢ㄟ 怕會跟不上 寶哥這殺手級的 hehe hehe
說真的,寶哥不是狂飆型的,但也不會騎太慢,頂多速限+20吧? hehe
支持 Smile

這台的操控性極佳,

在大型重機裡,女生又可以多一台選擇!! Smile
寶哥:

你真的是很愛這一台哩,看你在01那邊po了很多此車相關的資訊 hehe

其實我也是很愛我小海盜的,只是跟你差在沒整流罩 hehe

這一台真的很好騎...加速輕巧,轉速4000轉之後就有拉扯貼背感 Smile

我已經跟我女友答應過,這台我將不會再轉手了...就一直留在我們的身邊

等明年結婚後,有了小孩後,有昭一日我要三貼帶著全家人RV出遊 88850

玩重機玩了好幾年了..從早期的無牌到現在..其實也騎過蠻多台的

老實說,小海盜在我玩車的歲月中...算是我覺得數一數二好騎的車種

只是有點無解在台灣似乎沒有這麼受到車友的青睞...

不過也無妨,這樣我騎起來才顯得他稀有且獨特~ Smile


PS.既然寶哥這麼重視海盜車系的車,是否有請寶哥找大家一天出來騎車呢? hoho
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