嘿嘿..讓我們大雙缸也熱一下吧。
大家一起來聊聊各位的車子的特性、改裝、維修、調校及資訊等等..
大家一起來聊聊各位的車子的特性、改裝、維修、調校及資訊等等..
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| tuono愷 寫到: |
| 我也是 04 TUONO R
但是目前有遇到轉速爬升速度沒有之前的快! 廢氣中也夾雜著刺鼻味及油氣! 是車輛出了什麼問題了嗎? |
| honeygg 寫到: |
| 積碳? |
| 史迪奇RSV4 寫到: |
| 偶雖然也是V
但多了兩個缸..........嗚嗚嗚 不能來聊了.......... |
| tuono愷 寫到: |
| 這個我也有想過!我猜應該是供油過濃 產生的問題
前幾個月有把火星塞拆起來看 整個就是黑!感覺像是燃燒不完全 |
| koleon2001 寫到: |
| 我是 04 Tuono R 新手
請多指教 ![]() |
| nickychiu 寫到: |
| 加速不好可以從幾個地方下手檢查:
1.電系:先檢查電瓶電壓(正常電壓值我書裡有我沒記改天查完在寫上來),電壓過低會照成低速抖動,及加速地道不足。1-2:火星塞損壞或弱。 2.油氣比率不正常,過高的供油及過低的供油會有不一樣的狀況。過高的供油的確會使低速反應不好,但全油門或高速時就有改善。過低的供油哲會使快速提升轉速,但易使剛內溫度過高,(火新塞白化)。但過高的共油奕會使引擎溫度過高喔。 愷大你那隻蠍子管加速感應該要很好才對。還是要連進器系統一起加強一下 ![]() |
| nickychiu 寫到: |
| 加速不好可以從幾個地方下手檢查:
1.電系:先檢查電瓶電壓(正常電壓值我書裡有我沒記改天查完在寫上來),電壓過低會照成低速抖動,及加速地道不足。1-2:火星塞損壞或弱。 2.油氣比率不正常,過高的供油及過低的供油會有不一樣的狀況。過高的供油的確會使低速反應不好,但全油門或高速時就有改善。過低的供油哲會使快速提升轉速,但易使剛內溫度過高,(火新塞白化)。但過高的共油奕會使引擎溫度過高喔。 愷大你那隻蠍子管加速感應該要很好才對。還是要連進器系統一起加強一下 ![]() |
| 聶小倩聶小倩 寫到: |
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| tuono愷 寫到: |
| 要中高轉轉速爬升就很快!
但是低速要感覺不是很順暢..電池我半年前才換GS 還是14的 所以我已經屏除電池 高壓線圈到火星塞電系問題--這個我有想過 不知是不是火星塞 請問邱大 我們的火星塞原廠 使用NGK R DCPR9E 對應依合金型號是? 那冷熱值是否也要根據供油濃薄做更換? |
,不少人使用8號用於一般街道上使用評價都不錯。
| nickychiu 寫到: |
| 我們對應型號為:DCPR9EIX。*4顆(馬的明明才2缸卻要用到4個,也沒比較厲害)
冷熱值跟供油多少的關係我不清楚,我只知道他跟常用引擎轉速及溫度有點關係,如果都常使用高轉速或競技可以使用較冷值的號數9、10(我有用過10號的)。你也可以當小白鼠試試看8號的 ,不少人使用8號用於一般街道上使用評價都不錯。
我只知道這些啦.如果不對請糾正. 看看有沒有高手要掉出來解答一下。 |