請教版上的車友~
哪位有KLX-250(99年)的維修手冊
或載點可借小弟參考?
如何拆裝KLX-250(99年)的倒叉?
我只放鬆過前叉頂的螺絲
可是拆不下來
是否要先拆前叉底孔內的螺絲?
以及內外管的油量及建議型號番數?
煩請不吝指教
感恩!

大大您好，我的車是2010的，我的資訊給您參考!!

前叉油的建議黏度：15~10(kayaba01)，容量約450ml，油位是：99~103mm(沒有彈簧沒有壓縮狀態下)

彈簧保養限度(更換)是404mm以下!

ps:以上是越野板的資料!

送上爆炸圖一張

可惜樓上熱心提供
99好像是正叉
但是還是有感動到

感謝愛田由大的分享~
零件規格可能有變動
不過總成結構應該差不多
這樣我就有個依據可參考了
不過.......
記得好像內外管的油量不同
而且不知450ml是單支還是2支?

報告董ㄟ~
小弟不確定99年的原廠前叉是正叉或倒叉?
但是小弟很確定賤駒是裝"倒叉"沒錯

偶拆過粉簡單~油偶用阿雞噗15W~450CC~剛換好偏硬~但噴1500KM~就變順了~

偶記得showa的越野車倒叉要加 5W 的前叉油...否則會太硬!

另外450cc肯定是一支的油量!

感謝樓上車友指導~

pink大~
小弟不確定賤駒的前叉是否原廠?
更不確定是否為showa的部品?
那個貼紙是DIY貼上去的.......

k牌越野車大多用KYB製品.

如用於越野的話 建議番數5W~7.5W 自己看這辦！

油量 建議以油面高為準 100mm左右 自己看這辦！

你車上的倒叉是最簡單的，單純換油的話 拆上蓋中心阻泥棒拉一拉就可以了

感謝飛飛老師提示~
賤駒的前叉油封正常無漏油
只是覺得下壓偏軟
回彈就還好
阻尼已經調到最硬了
市區一般道路騎乘
外管下壓的土封痕跡
離內管最低點大概只剩10cm
跑林道就更低了~
因為99年的老車
我接手近3年
想說可能前叉油老化
該換些新油
看會不會改善下壓的Q度.....

董事長 寫到:

可惜樓上熱心提供 99好像是正叉 但是還是有感動到

哈，分享一下啦!不過他是說倒叉!

PS:
董耶!您提供的密碼我都還沒有測試耶，最近實在太忙了，呼呼，您提到的空濾部份我有收到，感恩!!

高雄-徐ㄝ 寫到:

而且不知450ml是單支還是2支?

是男人都應該只有1隻!

藉此版面想請教前輩，甚至討論一番!

明顯的，手冊上提到的越野版本及滑胎版本前叉油量差距不大，但是實際上彈簧的長度規格卻不同，明顯的就是需求不同(廢話!道路VS越野咩)

問題來了：

前輩們如何應付兩組胎框(越野VS滑胎)，然後又要沿用原先的前叉組呢?

EX:狀況~
1.越野版前叉，更換滑胎組後，前叉顯然會太軟弱!(前輩們是阻尼設定就好嗎?還是每次都換油號或乾脆加上彈簧墊片呢?)
2.滑胎版前叉，更換越野胎組後，前叉顯然會太硬!(前輩們是阻尼設定就好嗎?還是每次都換油號呢?)

我忽然想到這或許是，原先為越野版的車友們，更換滑胎組後，平路直線上或許不是很穩的原因之一?!(臆測)

歡迎大家討論~~

昨天夢到，能同時擁有一台滑胎車一台越野車的男人，政府會頒發除了家裡馬祖婆外可以外備一組大學妹的許可證!

滑胎/越野 兩種設定真的是差很多
所以很多人有滑胎版後
又添購越野版的車種

至少 我是這樣做啦

偶也覺得應該要越野/滑胎各一台~換框多麻煩呀!

pinkfloyd 寫到:

偶也覺得應該要越野/滑胎各一台~換框多麻煩呀!

首以，大大也想拿許可證~~

請教各位車友前輩~
小弟今天發現賤駒KLX250(99年)的左側前倒叉漏油了
不知拆換油封和土封的順序如何?
以及油封和土封的型號?
是否先拆內管下螺絲,再拆外管上螺絲即可將內外管分離?
是否免拆外管(即三角台螺絲)
更換右側漏油的油封即可,或是二邊一起更換?
想說二邊的前叉油要順便一起更換
另添加新前叉油的時機是否於組合內外管之後
下螺絲先鎖好,再將前叉油倒入,就可以鎖好上螺絲了?
若有未提到的事項,也請給予提醒
煩請版上大大多多指教~
感恩先!