剛牽車時加油加到逼近洞口，接下來跑了約200公里，低油量指示燈就亮起來了，
接下來再持續跑了約10KM才抵達加油站，然後加油也是加到緊蹦，
油耗約為每公升可跑61公里，不知原廠未改化油猴的油耗大概是多少呢?


另外，我覺得化油猴不論在怠速或騎乘時，都比噴射猴來得安靜，有人也是這麼認為的嗎??

油量指示燈亮起來時...大約剩多少公升的油量?

我之前原廠騎台三線油門幾乎一敗

加滿油約5公升，騎約160公里，身上還帶一瓶汽油

噴射猴油箱好像是4.5公升

螺旋槳 寫到:

我之前原廠騎台三線油門幾乎一敗 加滿油約5公升，騎約160公里，身上還帶一瓶汽油 噴射猴油箱好像是4.5公升

好羨慕 台三殺手出現 難怪追不到

qeab0908 寫到:

油量指示燈亮起來時...大約剩多少公升的油量?

0.8公升

我家的都約有70/l的表現

噪音~~~我沒化油猴,不能分辨...(但比松x金剛好太多)
我覺得騎乘時,騎士感覺的噪音較大(我都拉到底才換檔),但周圍的其他人就覺得小聲

跟其他的猴子比起來都小聲太多了(每個都爆改.....)

換完油後會再小聲一點點..

柚子++ 寫到:

好羨慕 台三殺手出現 難怪追不到

你是說橘子同學嗎?

cguser 寫到:

0.8公升 我家的都約有70/l的表現 噪音~~~我沒化油猴,不能分辨...(但比松x金剛好太多) 我覺得騎乘時,騎士感覺的噪音較大(我都拉到底才換檔),但周圍的其他人就覺得小聲 跟其他的猴子比起來都小聲太多了(每個都爆改.....) 換完油後會再小聲一點點..

前1000KM我採暴力馴車法...
這61公里/公升的油耗，是跑長途，幾乎時速都至少都維持在50~60。

Cloud克勞德 寫到:

前1000KM我採暴力馴車法... 這61公里/公升的油耗，是跑長途，幾乎時速都至少都維持在50~60。

暴力馴車法...

每檔轉速都拉轉到底嗎?

新車暴力操有比較好嗎?前1000公里

Cloud克勞德 寫到:

前1000KM我採暴力馴車法... 這61公里/公升的油耗，是跑長途，幾乎時速都至少都維持在50~60。

如以這樣的速度那紅燈不是一直閃嗎?

qeab0908 寫到:

暴力馴車法... 每檔轉速都拉轉到底嗎?

雖然說是暴力馴車，但也真的不敢每檔全部都拉到底，
大概最高只維持在8成左右而已。

文山阿明 寫到:

如以這樣的速度那紅燈不是一直閃嗎?

沒錯...整路一直閃。

Cloud克勞德 寫到:

雖然說是暴力馴車，但也真的不敢每檔全部都拉到底， 大概最高只維持在8成左右而已。

考慮裝轉速錶嗎?

我想知道FI 的轉速

qeab0908 寫到:

考慮裝轉速錶嗎? 我想知道FI 的轉速

買一台來噴唄

Cloud克勞德 寫到:

沒錯...整路一直閃。

me too.....

小黃是能拉就拉到底..直到褲褲少

小紅則是比較溫和點

兩台交換騎的感覺,覺得小黃現在比較有力點

不過暴力法應該是前面300KM就足夠了

應該說是50km已內就足夠了,每次10多分鐘,後休息慢騎(不熄火)....

滿里程立及換油,後再依原廠慢慢磨合(順順騎就好,偶而得拉拉轉數)

原理是如同作模型處裡多餘的邊角,先用刀割除大的多餘的部分,再用砂紙磨順

如果只用砂紙磨,再怎麼磨也很難會順

且原廠早在出場測試時,早就上機器拉過數據才出廠

不過這也只是種說法,信者恆信

我是覺得先拉一拉,看哪有問題快處理掉

速度警告燈過35KM/H 就會閃了...

南方公猿 寫到:

買一台來噴唄

本田那有免費的黃噴可以試騎....

不用花錢耶!~

借來,檔檔拉轉到底