大家好!小弟第一次發言，本來從沒考慮過BMW的重機(太貴!距離感)
四年前擁有過CB400三年 喜歡四缸的聲音 去年賣了，結果路權開放XD
現在CB400中古車是貴成怎樣?傻眼
最近向朋友借騎FZ1N以及ER6N，突然覺得四缸還是要大排氣量好~而650cc雙缸竟然很有扭力的感覺，彷彿年輕時騎Katana的操控感，很舒服!
想問各位小鳥車主們，單缸650不會覺得震動很大不舒服嗎?或是...感覺不像重機?
考照的時候有騎過F650單缸啦!但教練場的車子狀況都不好，感覺扣分很多XD...
而且教練場根本騎不快，只為了考試過關...
我也是騎爽不騎快的那種，安全第一。
不知騎650GS和其他四缸雙缸車比較起來有何不同?還是得選擇雙缸F700或F800GS(中鳥?)比較好?
很抱歉這樣問，以前都是認為重車=四缸聲浪(令人著迷啊~~)
最近騎過大四缸和雙缸後 想法受到衝擊啊!!!
希望大大們給我開示!感恩!!

直上2013水冷大鳥吧...

花百萬買大鳥...難過老婆大人這關啊XD...(我當然超級想!!)
這就是關鍵問題，小鳥的預算容易通過，中鳥需要努力，大水鳥........太難了

講再多不如親身體驗一下，二手大單缸不貴，G650X Country 不到三十萬就有了。

我也很想體驗看看啊!只可惜朋友圈沒有騎單缸鳥的XD....
很多朋友都還是覺得日系車比較好保養..之類的
但說真的，日系車貴成這樣，我乾脆買BMW比較爽!
真是鬼島!

沒屋頂那邊有一家店有小鳥出租,
租一次自己體驗看看比較準...

BUT, 如果你還是有重機 =四缸 =聲浪的想法的話...
小鳥會讓你很失望

kevinlo315 寫到:

我也很想體驗看看啊!只可惜朋友圈沒有騎單缸鳥的XD.... 很多朋友都還是覺得日系車比較好保養..之類的 但說真的，日系車貴成這樣，我乾脆買BMW比較爽! 真是鬼島!

五期跟先前路權交互作用下的 結果

不說歐系或品牌問題

四缸==>雙缸===>單缸，很OK呀

G650GS(小鳥)很好騎，也很好保養呀!

夾克 寫到:

五期跟先前路權交互作用下的 結果 不說歐系或品牌問題 四缸==>雙缸===>單缸，很OK呀

我好像就是這樣耶...

我有單缸(G650GS)也有六缸(K16GTL)

比較之下，還是單缸騎的機會比六缸多些

台灣的道路又不讓你騎快，所以六缸只是多耗油。六缸車走在市區馬路根本就是想死(除了西濱)

至於小鳥，在山區跑只能用一個"讚"形容。平常我也拿來當市區通勤車

你好好考慮吧!!!

=====

兩缸的冒險鳥進市區塞一下車, 也會變成烤鳥, 走走停停就變成大笨鳥

小鳥震動比較大,騎習慣多缸車子的人會不習慣（精緻度問題,覺得震動跟聲音都粗糙了點）！至少買台雙缸中鳥會比較好！

單缸也可以讓你在北宜騎很快
跑快速道路也可以150km/hr巡航
震動不像你想的大
一組胎不到9000元可以跑到15000KM
保養週期是一萬公里
一公升油耗約在25~30km 間
動輒單程騎上400km 不會屁股痛, 市售車中, 大概僅次於大型休旅的坐墊面積
同一系列的車系, 五年以上還可賣接近30萬
可以關閉的ABS, 給你 OFF road 的樂趣
除了它的歌喉不是很好聽, 做個聲帶手術可以威一些....
簡直就是神車再世...要買了嗎　？

單缸讚呀

低開銷~妥善率也不錯~~

又有ABS~~GS首選呀

KTM也不錯喔

騎起來比GS爽很多

但是震動很大

開銷也大

當然囉~要馬兒跑怎可能又要馬兒不吃草

好騎省油!

在意聲浪的就不要考慮了
單缸小鳥的叫聲很斯文滴