請問有沒有w800車友在炬銓工坊改手工管,聲浪效果與評價如何?
還是建議改全段進口改裝管?
請各位車友給個建議....謝謝

http://www.youtube.com/watch?v=xGKbwBJcqgw
這還不錯聽!!!

我知道這是極野車業的傑作....讚啦!!

建議不要改...台灣驗車還要換回原廠管...2手管又不值錢...順順騎就好

但是.....聲音
是很順啦!!
如果改手工管把它弄得跟原廠一樣....應該就沒問題了!!

chao0412 寫到:

建議不要改...台灣驗車還要換回原廠管...2手管又不值錢...順順騎就好

有這樣嚴重啊?? 那我一堆哈雷車友都改管,驗車也沒聽說要換回原廠管啊,是怎麼回事呢?

nevillekuo2000 寫到:

有這樣嚴重啊?? 那我一堆哈雷車友都改管,驗車也沒聽說要換回原廠管啊,是怎麼回事呢?

我哪知道...
我有看過哈雷改管聲音太大打回票的...不然請閣下哈雷車友到憲政路驗車就知道我說的

chao0412 寫到:

我哪知道... 我有看過哈雷改管聲音太大打回票的...不然請閣下哈雷車友到憲政路驗車就知道我說的

那我真的要好好問他們了....當然除了防燙蓋以外,他們也有提到驗車頗麻煩,但不至於驗不過就是了。
而且還有一堆仿賽也改管不是??

謝謝啦!!不過我是問kawasaki w800排氣管ㄟ.....不是哈雷啦!!

hb85311 寫到:

謝謝啦!!不過我是問kawasaki w800排氣管ㄟ.....不是哈雷啦!!

可是驗車的麻煩應該沒有分品牌吧? 我也有點想改管啊~~~

nevillekuo2000 寫到:

可是驗車的麻煩應該沒有分品牌吧? 我也有點想改管啊~~~

驗車排氣管部份主要就是聲音及防燙蓋.

是沒有分原廠不原廠,只不過想改管的一定是針對原廠管聲音去作改變......否則看不出改管的需要性在哪.....既然這樣這方面無法過關的機會就很大....總之w800距離驗車時間還早......想改就去改吧.....不過把原廠管留著到時後才不會一愁莫展...

除非運氣不好遇到警察配合監理單位路邊臨檢那就提早出包摟@@"

chao0412 寫到:

驗車排氣管部份主要就是聲音及防燙蓋. 是沒有分原廠不原廠,只不過想改管的一定是針對原廠管聲音去作改變......否則看不出改管的需要性在哪.....既然這樣這方面無法過關的機會就很大....總之w800距離驗車時間還早......想改就去改吧.....不過把原廠管留著到時後才不會一愁莫展... 除非運氣不好遇到警察配合監理單位路邊臨檢那就提早出包摟@@"

原來只是聲音而已嗎? 如果改的管子聲音也小小聲就一定過關嗎?
W800當初為了驗車過關,塞了兩層觸媒,這樣一來會影響車子散熱,也會影響馬力(某位車友說的),我會想改是這個原因...還有原廠管一般都比較重,改管順便輕量化,哈哈!

只是現在改噴射引擎,
待速似乎都叫傳統化油器引擎來的高..
又不能亂調...不然真想聽"臘腸管"的獨特聲音~

nevillekuo2000 寫到:

原來只是聲音而已嗎? 如果改的管子聲音也小小聲就一定過關嗎? W800當初為了驗車過關,塞了兩層觸媒,這樣一來會影響車子散熱,也會影響馬力(某位車友說的),我會想改是這個原因...還有原廠管一般都比較重,改管順便輕量化,哈哈!

騎復古車重量還好吧?畢竟已經選擇重機還差那幾公斤重量而要多花好幾萬?若是仿賽減輕重量還有理由..因為要拼速度...復古車也不是以速度取向...多個7.8公斤不需要用好幾萬來換...

w800的原廠管實在是滿令人洩氣的...