請各位前輩教授一下功夫
大鳥系列(R1100GS.R1150GS.R1200GS)拿來越野用-要注意-要改-哪些東西?
要使用在土路.河床.純越野用.
LKK老師說過要換巧克力胎原廠尺寸就ok
其他
前後胎壓要調整到多少?
前後避震要調整到多少?
ABS主體能拆掉減輕重量嗎?方法?
還有啥能拆除減輕重量的?

換一台正統越野車比較快

弄一台沒牌的，原廠都幫你改好了，用貨車載到林道口，骑完再開車回家

還可以在車上小睡一下

重點是不怕摔車修貴貴，大鳥對台灣的一些林道來說太重太大了

真的在林道刁掐可是會推死人的 t" border="0" /> t" border="0" /> t" border="0" />

相較之下，纯種的越野車車重才100多一點，不怕要在林道裏回轉的恐懼感

大鳥只能跑寬林道跟河道，小林道才是最美的哦

小人挫見，謹供參考

我就是經過米奶大的提醒才捨大鳥就KTM Enduro R,全車油水都上150kg已經是極限。再BMW版就推小鳥比較符合台灣林道越野需求。

我的經驗是 如果多人圍觀 騎大鳥越野真是面子十足 掌聲不斷 即使摔車也要保持笑容 不可露出心痛的臉色 但如果要好玩刺激又不用擔心被車壓扁的話 網路上買一台幾萬塊的正統越野車會是更人性化的選擇

同是LT的車主 建議找一個過年前的假日騎著LT通過擠滿婆婆媽媽的菜市場就知到什麼叫自找麻煩了

mp5_sd2 寫到:

請各位前輩教授一下功夫 大鳥系列(R1100GS.R1150GS.R1200GS)拿來越野用-要注意-要改-哪些東西? 要使用在土路.河床.純越野用. LKK老師說過要換巧克力胎原廠尺寸就ok 其他 前後胎壓要調整到多少? 前後避震要調整到多少? ABS主體能拆掉減輕重量嗎?方法? 還有啥能拆除減輕重量的?

>>如果真的不在乎倒車和花錢心痛...
那就沒問題了....改下去..............
用在應付和好玩一下就可

若要用純越野...我說不要再弄了...
看真正達卡賽車的900R車手都很賣命了..
更不要說一般人....
光是倒車, 車壳都會受不了車身的重量之撞擊
且大部份都需要旁人幫忙抬車...

digital3c 寫到:

我的經驗是 如果多人圍觀 騎大鳥越野真是面子十足 掌聲不斷 即使摔車也要保持笑容 不可露出心痛的臉色 但如果要好玩刺激又不用擔心被車壓扁的話 網路上買一台幾萬塊的正統越野車會是更人性化的選擇 同是LT的車主 建議找一個過年前的假日騎著LT通過擠滿婆婆媽媽的菜市場就知到什麼叫自找麻煩了

說的太傳神了，哈哈

手上還保有一台HONDA XR 600R 的純山車.無電發.雖有減壓閥.但還是有點難發動.從1994到現在仍然把它保留住.因為真的太好玩了.化油器供油系統構造簡單有趣.重量輕.一點壓力都沒有.想盡情放縱山林就是要這一味

mp5_sd2 寫到:

請各位前輩教授一下功夫 大鳥系列(R1100GS.R1150GS.R1200GS)拿來越野用-要注意-要改-哪些東西? 要使用在土路.河床.純越野用. LKK老師說過要換巧克力胎原廠尺寸就ok 其他 前後胎壓要調整到多少? 前後避震要調整到多少? ABS主體能拆掉減輕重量嗎?方法? 還有啥能拆除減輕重量的?

我覺得 心臟 要先改好
車的功能再強
心臟 無力一樣沒烘乾

可以先看看youtube上的影片 , 是否大鳥的騎乘行路性是你要的,
long way round 可以慢慢看, 有很多集
http://www.youtube.com/watch?v=bqX0Zx5eVqM

越看越來越 了
上次的鋼板還在腳踝都還沒拆更加
各位前輩的建議都一致.不要用gs玩蠢事.
但心裡很掙扎.因為訓練車買了.
原本的計畫是兩年後環南美.
光巴西海岸線就有一萬多再加其他國家會更長.
有些好地方真的會要跑土路.沙土路.
所以想說先來.熟悉.瞭解.掌握.gs的越野能力.
好到時能回到南美買gs來跑一趟.
但是看來...依前輩們的經驗-乖點比較實在.
只是一趟行程就只跑公路真的有些可惜了.
再掙扎一下看看.不然就要像前輩講的換KTM來試看看了.

mp5_sd2 寫到:

越看越來越 了 上次的鋼板還在腳踝都還沒拆更加 各位前輩的建議都一致.不要用gs玩蠢事. 但心裡很掙扎.因為訓練車買了. 原本的計畫是兩年後環南美. 光巴西海岸線就有一萬多再加其他國家會更長. 有些好地方真的會要跑土路.沙土路. 所以想說先來.熟悉.瞭解.掌握.gs的越野能力. 好到時能回到南美買gs來跑一趟. 但是看來...依前輩們的經驗-乖點比較實在. 只是一趟行程就只跑公路真的有些可惜了. 再掙扎一下看看.不然就要像前輩講的換KTM來試看看了.

報告 mp5_sd2

很多人 沒有去過 真正的荒郊野外 所以無法體會為何要用" 大型長程多功能車' 去越野
若是你真的要到 巴西 海岸沙灘 無人 ...甚至 Patagonia 火地島....等等
你一定要 能 300公里以上的車子 並且裝載 重裝讓你去一般車無法到的 天境美景

哪裡 哪會有柏油路 到那時你就能體會


貼幾張 我們在2006年去阿根廷 Patagonia 還有火地島的路況 與你分享

錢都花下去了！把他當寶貝停在車庫 下雨不騎 天黑不騎 日子不對不騎 每騎必上蠟....如果他有生命的 應該會哭泣吧！！
要越野 上下保桿已及後箱架（也是當保桿用）是必備
換一組紋路寬一點的多功能胎就可已了！其他有的沒的都是改爽
騎大鳥第一次摔當然心疼 兩三次就習慣了
有保桿的話 一般倒車損傷不大 多半是護弓跟方向燈 加上大鳥的方向燈是可潰式 這兩個東西要摔好多次才會需要換
另外一雙鐵鞋跟防摔衣褲也是必備的
以上都準備好了 找幾個三五好友去玩吧!

誰說大鳥不好越野!!~~如同鳥同學"上越"說的心臟先改好!!
請參考

LKK 寫到:

2012 鳥族天時農場 (完整影片上映) https://vimeo.com/56998830 拍謝各位鳥友久等 深感報歉 在此非常感謝多位鳥友協助拍攝影片 影片提供鳥友: 鳳梨 , 流浪馬 , 黑冰 , 小邱 , 小顧 , 共5 位 影片由小弟個人統合 編輯 片長50 分鐘 希望能有較好的HD畫面 檔案 3.36 GB , 花了 21 小時上傳

報告lkk老師
因為在南美住了20年.
證件有.西文.葡文.尚能溝通.
就是試過去打獵.1千多公里到達目的地.
但最後300多公里都是土路.且沒有加油站.
車子的油箱加滿到90公升也加滿外帶20公升油筒才進土路.
結果還是要向當地農場求救.買很貴的油料(加倍價錢)才回得到加油站加油.
爾後只要去那些地方都會主油箱加滿.原廠預備油箱加滿(20公升).再帶一個40的外加油桶.以及甘蔗酒一桶(交際農場朋友用的)
所以經驗告訴我一定要買大油箱的多功能車才能勝任.(走錯路時比較有機會回來)

ps:其實有這想法也是有些被您毒到的結果