版上大大你們好:
自從過年前從Z1000換成DL後, 就深深喜歡它自然的騎姿與輕鬆的過彎方式, DL真好!! 而且從本版上得知DL的各項加裝配備,就開始為它一一增加!! 但........
最近一次騎車,突然發現每次要停紅燈前,都會像過去騎Z一千一樣慢慢由六五四三二踩回一檔,這次突然發現有時這車車都已停止了車子的檔位却還未能踩回一檔....真奇怪!! 有時候, 還需要用雙腳往前推車子才能再退回一檔, 此時在踩不到檔位時,儀表板檔位指示也未顯示出檔位.....偒腦筋!!! 再這樣下去,可能變成周星馳電影中男主角擔任交警時停在馬路口用雙腳推車子的宭境....唉! 人家我不要一直這樣啦!.......

不知有沒有人有相同的狀況,或有何密訣可避免此困擾可以分享!! 萬分感謝!

新騎DL650的小林

小白也遇過，還差點卡在車陣，問了榮立的技師也無解
通常方法是「稍微點放離合器」即可，但還是要稍稍移動車子
提供您參考，我的是09年DL650

48501026 寫到:

小白也遇過，還差點卡在車陣，問了榮立的技師也無解 通常方法是「稍微點放離合器」即可，但還是要稍稍移動車子 提供您參考，我的是09年DL650

謝謝大大的分享 , 我會試試看,不然只有回原廠問問看了!!

在後輪不動的狀態下,
想要連續切換檔位,
必須有點半離合才能順利操作,
我的SV1000也是一樣弟~

可能我騎太少 沒碰過

任何車在完全靜止的狀態本來就很難入檔

不管是退檔還是進檔

要像小星星講的

稍微半離合甚至稍帶一點油門才能換檔

輪胎前後移動都還不見得進的了檔咧

和車種無關!是操作的問題!拉住離合器不放一直退檔本來就是不正確的方式,應該每退一檔就要放開離合器!

48501026 寫到:

小白也遇過，還差點卡在車陣，問了榮立的技師也無解 通常方法是「稍微點放離合器」即可，但還是要稍稍移動車子 提供您參考，我的是09年DL650

我也是這樣處理!

大榮鷹 寫到:

和車種無關!是操作的問題!拉住離合器不放一直退檔本來就是不正確的方式,應該每退一檔就要放開離合器!

我要改掉這個缺點!謝謝提醒

退檔補油是不錯的選擇

我在1000公里換油後常發生
後來3000換了別牌機油後.
騎到目前5000多.很少出現這樣的狀況
磨合度跟機油也有些影響吧
等6000我要換300V的機油.再試看看
.
通常在減速的時候.就要退檔了.
如果拉離合器等紅綠燈才退檔.我也不清楚這樣會不會傷變速箱

小弟的經驗是
先關掉電源開關(熄火) 在踏回去空檔(比較好踏)
踏好在發動

這是我以前騎小車的經驗
不妨試試哈哈哈

我也是騎z1000後來換DL的˙DL真的是長途旅行好騎車種之一啊˙
這車好像快靜止時一直退當會不容易退˙我這台也會ㄟ˙會不會是車種類別不同啊˙這車的離合器系統較傳統吧 ˙

對於版上大大們的熱心回覆,真是非常謝謝你們!....只是過去騎Z1000,男子漢及6F時都如此操作法 所以一直這樣子騎. 但是,我是減速準備停紅燈時會壓著離合器,慢慢踩回去,並不是停止時才原地退檔!! 當然,版上大大的指導,小弟受教了......我會改成每壓一次離合器,只退一檔,並且在要煞車停紅燈早點退檔了


p.s. 今天回去裝三箱, 不知道是拉離合器時一次到底自然不去想這件事情,好像我記得只發生一次吧,希望以後就是如此順暢吧! 祝 大家都騎車愉快,平安順利!!

alex.ljy 寫到:

對於版上大大們的熱心回覆,真是非常謝謝你們!....只是過去騎Z1000,男子漢及6F時都如此操作法 所以一直這樣子騎. 但是,我是減速準備停紅燈時會壓著離合器,慢慢踩回去,並不是停止時才原地退檔!! 當然,版上大大的指導,小弟受教了......我會改成每壓一次離合器,只退一檔,並且在要煞車停紅燈早點退檔了 p.s. 今天回去裝三箱, 不知道是拉離合器時一次到底自然不去想這件事情,好像我記得只發生一次吧,希望以後就是如此順暢吧! 祝 大家都騎車愉快,平安順利!!

我的g650x country怎麼換檔都可以! !沒這些問題!不過我還真想換成dl650!
g650x country低速時沒有重機的感覺!如果有dl1000更棒!各位前輩有沒有dl1000的消息?