價格：9,1800

註記...

不是八萬一喔

什麼鬼車要賣9萬1？
155cc快也快不到哪去，
水冷也沒什麼實際的效用(路面顛頗.風吹雨林.真正需要長途跋涉時你會用它嗎？你想騎它騎多久？)

國慘車啊，最好用的就是短程代步，
賣這麼高的價格，就失去它本身代步的價值了，

所有的產品在上市蜜月期過後，生產成本都會因為零件普及之後而降低，
而國慘車全面換裝的噴射系統，自從多年前全部加了1萬元之後，
就沒在降低過了，隨之而來的液晶表什麼的，一堆華而不實的東西，
讓價格一直往上加，
現在一台氣冷125新車叫價近8萬，臉不紅氣不喘的，

真懷念以前，名流150全水冷63000，
迎光150半水冷也差不多63000，
NSR150全水冷76000，前後單碟，
FZR150氣冷雙缸88000，前雙碟後單碟，

看看現在，我們的8萬塊買到什麼了？
除了你感受不到的環保，還有呢？
讓廠商藉故抬價，我們買單做環保，
而哪天當你在車陣中被大卡車或公車噴的一沱煙霧時，
終於了解到，
其實，光憑我這小機車的力量，要把環境弄到很糟還真不是這麼容易的，
抓小放大，政府啊，你在想什麼？

以前茶葉蛋3顆10元,
現在1顆8元；
以前陽春麵12元，
現在30元....
機車漲幅還好，只是薪水沒起色！

稍微瀏覽過原廠介紹後....
這款與Majesty系列風格不同....
雖然說是跑旅....但長途舒適度與車身鋼性....
似乎仍不如Majesty系列.....
比較接近Kymco TECHNO 150的風格....
可能是TMAX、XMAX、Majesty系列太有個性了....
所以這次對YAMAHA有點小失望.....

155cc在日本比較有優勢,能上高速!

在台灣就只能滿足有150迷思的人的欲望而已!

ken8932331大說的好
現在車貴的不像話，但為啥車商還是賣得哈哈笑。
一、窮人太少。二、團結力不足。
重機也一樣，平均漲幅都在10萬以上，就連日圓大貶，車商也無動於衷。
其實大家都忽略了，花錢的是我們，決定權當然也在我們.....這樣講應該很明白了吧 !
再講明白一點，買車的人能省，賣車的人不能等!

ken8932331 寫到:

什麼鬼車要賣9萬1？ 除了你感受不到的環保，還有呢？ 讓廠商藉故抬價，我們買單做環保，

在FZR NSR 王牌 追風的年代, 那時候幾乎是人人一個口罩

現在戴口罩大部分只剩下女孩子... 你說沒差??? 看不到???

125空冷的小羊, 小牌子的有4萬多一台, 牌子大一點Suzuki address 125, 5~6萬

忘記高手125是哪一個陽了, 那台好像也是五萬多, 純就通勤需求, 車價也是有還可以入手的

覺得貴, 就不要買, 大家有共識, 車價自然就會掉, 沒共識, 說到口水乾了也沒用吧

我也很懷念當年買台NSR150, 7萬8的日子, 雖然牽了一星期就被小發財整台載走了

現在新車大多賣年輕小屁孩,買單大多是家長,那知道車價貴不貴,鵝三代一出,二代鵝不用半年路上就少了一大半,多很多年輕小屁孩騎改裝的三代鵝,年輕人太有錢,T-max 想好久買不下去,47歲了要多存一些養老用,我的二代鵝五年多還是繼續騎車價太貴,以前馬車才多少,155多半台馬車錢~~

只能感嘆～現在的錢真薄！
我有看網路發表會，
雅馬哈的官員要公佈價錢前，
還了一番話什麼體恤大眾，什麼佛心來的～
超低優惠國人！

結果是這樣價格～把台灣人都當盤子！
我有一部五期二帶勁戰，當時買73500
現在三代改個外殼，賣到近八萬，

只能感嘆～台灣人太好騙！要買不買隨便你！

smax 155原廠風鏡
裝上去後好看點

偶還是繼續其我的勁戰好了

說真的

以目前車子配備
我覺得賣到九萬要有ABS

8萬要水冷
這還差不多....

不然高手125股煞能賣到48800

再加個幾千元就能變碟煞,雙碟給你賣6萬算了
那賣8萬的根本是賣外觀嘛

請問有人知道哪裡看得到現車嗎？
謝謝！