小弟我在101年11月在屏東購買台崎公司車z1000sx,從購買後，騎大約1 2000公里時，FI故障燈就會亮起來了，如果把轉速拉高，燈會熄滅，過一下子又亮，轉速拉高又滅，回車行檢查時，因為燈那時也沒亮，說那個問題也不會影響行車安全，要我儘量騎到故障燈恆亮，才比較好檢查，可是每次騎還是一直亮，所以我就乘燈還亮著趕快回去看能不能檢查是哪裡出問題，後來車行就要我把車留在那修理，一放就最少3天，修理最少5次以上了，還修不好。
後來檢查可能是節流伐感應器壞掉，總公司雖有馬上寄節流伐感應器給車行更換，一牽回去又停好幾天換好後，牽車回來一騎問題更嚴重了，FI故障燈一樣會亮，而且不會熄滅，催油門到轉速4 ，5000轉時，轉速就沒辦法再上去了，速度也上不去，像斷油一樣，後來又回去車行檢查，一開始也檢查不出來，車行後來看節流伐型號，才知道總公司寄別的型號給我更換，說他們公司沒備料，要跟日本那訂貨，所以我車又換回原本舊的節流伐，又等了一個多月，貨終於到了，回去車行更換完整組節流伐後，問題也是一樣，更換完也是燈亮時停紅燈，轉速還會卡在4000轉左右，都不用加油門，就會自動駕駛了，這樣表示不是節流伐有問題了。
後來車行表示要送回總公司檢查，我之前也跟總公司聯絡反應過，總公司跟車行也表示未遇過像我車子的問題。我覺得這應該是從日本進口過來，就有這遐疵了，至現在5月了，修到現在還修不好，跟總公司要求換新車，或修好後延長保固或賠償，結果總公司卻回我說我之前回車行修理，車行都沒跟總公司反應，而且現在才送回他們總公司修理檢查，所以只願修復完而已！
我只是覺得一台重機要60萬左右，其他同款車友都沒這問題，我車從11月至現在5月了，到現在還修不好，這暇疵車問題，台崎的售後服務既然是這樣的處理方式，車還賣的比貿易商貴，卻是這樣的服務！
後來檢查可能是節流伐感應器壞掉，總公司雖有馬上寄節流伐感應器給車行更換，一牽回去又停好幾天換好後，牽車回來一騎問題更嚴重了，FI故障燈一樣會亮，而且不會熄滅，催油門到轉速4 ，5000轉時，轉速就沒辦法再上去了，速度也上不去，像斷油一樣，後來又回去車行檢查，一開始也檢查不出來，車行後來看節流伐型號，才知道總公司寄別的型號給我更換，說他們公司沒備料，要跟日本那訂貨，所以我車又換回原本舊的節流伐，又等了一個多月，貨終於到了，回去車行更換完整組節流伐後，問題也是一樣，更換完也是燈亮時停紅燈，轉速還會卡在4000轉左右，都不用加油門，就會自動駕駛了，這樣表示不是節流伐有問題了。
後來車行表示要送回總公司檢查，我之前也跟總公司聯絡反應過，總公司跟車行也表示未遇過像我車子的問題。我覺得這應該是從日本進口過來，就有這遐疵了，至現在5月了，修到現在還修不好，跟總公司要求換新車，或修好後延長保固或賠償，結果總公司卻回我說我之前回車行修理，車行都沒跟總公司反應，而且現在才送回他們總公司修理檢查，所以只願修復完而已！
我只是覺得一台重機要60萬左右，其他同款車友都沒這問題，我車從11月至現在5月了，到現在還修不好，這暇疵車問題，台崎的售後服務既然是這樣的處理方式，車還賣的比貿易商貴，卻是這樣的服務！
..連行照都還留在原廠沒跟車子一起回來..... 
..走的時後跟車行說..請承辦人打電話跟我說一下檢查狀況...這一等..就半個月了...一點消息都沒有...也沒給電話.....那真不知我車子是送心酸的嗎...... 
....心想..買車時60萬現金一次付清...也不囉嗦...ㄚ不知現在到底是在幹嘛....真是不爽.... 
那天去拿行照..承辦人又休假...也留話回我電話..一個禮拜又過去了...唉...老板..是不是要我打電話跟你問安一下...順便告訴你我的不爽.... 
8)