一般來說....只要整理車 好像只要一用罐裝噴漆就顯的美中不足
就好像去漆除鏽 只要沒有送噴砂 就 残念 了....
不過 一直認為 修車如同生活
只有適當的處置 沒有一定要怎麼處置.....
罐裝噴漆的好處是 方便 很像USB 支援熱插拔......
這麼好的東西 當然有他存在的價值與意義.....
舉下面的例子來說 睡醒 看到天氣許可 直接就上工 弄完收工還沒中午.....
保證耐鹽水浸漬500小時 自然耐候5年以上......噴砂烤漆 最多也不過就是如此
這是一個FZR1000的副車架
我們可以看到 他在車上的位置 並不是特別顯眼與重要
看一下實品圖可以發現 原廠對他的處理 就是個 結構
在看看實車裝配 他根本完全 被無視化.....
既然如此 就不需要像一些裸露的車架部位 要兼顧 視覺
要求要做到 鏡面 彩繪 抗UV.....
所以 就進入主題 所有的動作進行之前 一定要做的是 校正.....
然後 再用鋼絲輪加手持砂輪 進行去漆除鏽.....
接著就是 做防銹跟打底一次完成
用的是 高濃度鋅粉及鋁粉的環氧塑酯噴罐
為什麼是鋅跟鋁?
因為 在原子的氧化電位上 鋁>鋅>鐵
簡單講就是
同樣的氧化條件 鋁會搶先鋅被氧化 而鋅會搶先鐵被氧化
再來就是 鋁跟鋅的氧化層 有絕佳的隔絕水氣 跟 更堅硬的保護效過
最後就是 即是塗層真的被破壞了
因為本身鋁 跟 鋅 相較於鐵 可以視為 電腐反應裡的陽極
所以 鋁跟鋅會變成電化學防腐的 犧牲性陽極.....
總之 整體效果上只比熱浸鍍鋅差.....
至於EPOXY.....具有絕佳的穩定性 即 隔絕效果.......
完成防銹打底後 就是簡單的色漆
這邊我是直接鐵樂士就上了 反正只要有色就好
除漆 除銹 脫酯 防銹底漆 色漆.....適當的處置 就是最好的處置
就好像去漆除鏽 只要沒有送噴砂 就 残念 了....
不過 一直認為 修車如同生活
只有適當的處置 沒有一定要怎麼處置.....
罐裝噴漆的好處是 方便 很像USB 支援熱插拔......
這麼好的東西 當然有他存在的價值與意義.....
舉下面的例子來說 睡醒 看到天氣許可 直接就上工 弄完收工還沒中午.....
保證耐鹽水浸漬500小時 自然耐候5年以上......噴砂烤漆 最多也不過就是如此
這是一個FZR1000的副車架
我們可以看到 他在車上的位置 並不是特別顯眼與重要
看一下實品圖可以發現 原廠對他的處理 就是個 結構
在看看實車裝配 他根本完全 被無視化.....
既然如此 就不需要像一些裸露的車架部位 要兼顧 視覺
要求要做到 鏡面 彩繪 抗UV.....
所以 就進入主題 所有的動作進行之前 一定要做的是 校正.....
然後 再用鋼絲輪加手持砂輪 進行去漆除鏽.....
接著就是 做防銹跟打底一次完成
用的是 高濃度鋅粉及鋁粉的環氧塑酯噴罐
為什麼是鋅跟鋁?
因為 在原子的氧化電位上 鋁>鋅>鐵
簡單講就是
同樣的氧化條件 鋁會搶先鋅被氧化 而鋅會搶先鐵被氧化
再來就是 鋁跟鋅的氧化層 有絕佳的隔絕水氣 跟 更堅硬的保護效過
最後就是 即是塗層真的被破壞了
因為本身鋁 跟 鋅 相較於鐵 可以視為 電腐反應裡的陽極
所以 鋁跟鋅會變成電化學防腐的 犧牲性陽極.....
總之 整體效果上只比熱浸鍍鋅差.....
至於EPOXY.....具有絕佳的穩定性 即 隔絕效果.......
完成防銹打底後 就是簡單的色漆
這邊我是直接鐵樂士就上了 反正只要有色就好
除漆 除銹 脫酯 防銹底漆 色漆.....適當的處置 就是最好的處置

