小弟只騎過KYMCO G3一台10年，對其他廠牌沒有概念。

最近開始想了解一下其他廠牌，為換車作準備。

去MOBI01也看不出所以然，所以，還是要向重論先進請教意見。
如果是提供連結可以參考，小弟也是非常感恩。

先感謝提供指教的車友。

其他條件吸引

只能用突飛猛進來形容

我本身騎PGO速克達十年
他們車子真的很耐用 小問題少
缺點是料錢稍貴了些
但勇於使用新技術及注重各項耐用度

台鈴則是前陣子好像讓日本suzuki入股??
並主導車款研發製造?? 聽說好像是這樣
我只知道後來的車款都號稱並非原先舊有的台鈴做的
nex125, address v125, gsr125...這幾台五噴的
都是很有好評
不像以前台鈴自家弄出來的125都問題一堆

基本同樣是買新車的話
跟光陽比幾來 失竊率是大大的降低了
因為殺肉後零件難脫手
偷兒對於這兩個品牌是興趣缺缺
店家也是

很感謝水杯兄的分析，這是幾乎沒有負面評價，小弟內心也更踏實了。

小弟對三大品牌有厭倦感，有想法要買二線品牌又有努力的小車試試看。

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昊小祥 寫到:

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大哥這台車的外型相當復古，請問是什麼牌的車阿?

是YAMAHA的嗎?

黃牌 寫到:

大哥這台車的外型相當復古，請問是什麼牌的車阿? 是YAMAHA的嗎?

SUZUKI的address

SO，是SUZUKI。

看起來狀況還好，沒有負面。

小弟要先下線了，明天再來看是否有車友的意見?

千萬不要去騎PGO 地瓜150
[youtube:74ec05b056]http://www.youtube.com/watch?v=HbBbxYLIz4U&feature=player_embedded[/youtube:74ec05b056]

昊小祥 寫到:

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好車加1 我也騎Address125

我有做過suzuki的機車零件~我覺得suzuki的品管做得比YAMAHA更好~

suzuki這一批五噴的車好像都是用日本京濱16位元的噴射系統
頗受好評
nex125跟address v 125都超省油的
nex125有同級車最大置物箱容量

PGO的話地瓜不用說了
如果不偏重動力偏重都會使用的話, i'me也OK
不建議X'HOT

其實我也推宏佳騰的oz系列
但宏佳騰的車, 外殼, 的確還比不上三大廠來的細緻

這沒辦法的
畢竟三大廠多了很多很多年做殼的經驗

昊小祥 寫到:

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懶覺比雞腿的車就不要貼出來了

某1天遇上虎標 . 隨機尬1下 . 虎標動力不差
以為只有150 . 後來才知道有做125

我家的yamaha都洗成Suzuki 了