計畫再度修改,準中鳥(F700GS)的可行性?

原先解除零存辦貸款的計畫在家人願意幫忙
省利息的狀況變成等明年儲蓄設定到期直接
現金買車 what ,當然有家人同意且幫忙下
貸款期間的不確定因素就可以去除不過限制也多...

要夠安全(至少要ABS)、夠舒適...

原先考量S牌風暴跟B牌小鳥,但腳踏問題不能
雙腳好好落地結果家人直打槍 Question ,後來不小心脫口
有台能雙腳平放的多功能車-F700GS(準中鳥)... hero

家人也覺得直上雙腳可平放的車款比較放心... hoho
就這樣把準中鳥列為第一考量... die die

做了粉多功課現在又要再來一次,請教準中鳥的不少問題:

Q1.F700GS的引擎跟其他F系列(ex:F800R)一樣嗎?
引擎的體質是否OK?有沒有大問題?

Q2.F700GS的保養週期?(機油多少公里換多少量?)
保養費用會不會嚇死人?

Q3.F700GS全配好像有ASC跟ESA,請教這兩項配備的妥善率?
會不會三不五時就掛點?(我好像太多慮.. die )

Q4.ASC系統的效果如何?會不會週期性大修好幾萬?

Q5.準中鳥對新手的寬容度是否跟小鳥一樣讓人稱讚?
跟車的都直搖頭 what

Q6.這類多功能車的折舊 die
(家人問的,他們認為我最後還是會脫手換汽車 Question Question )

只能說計畫趕不上變化,但有有家人支持與幫忙下可以選
有ABS+ASC的準中鳥似乎也是很令人滿意?!

PS.大鳥跟S牌風暴預載我雙腳連大拇指都碰不到地... Surprised Surprised
正常保養費..比每年的付稅便宜.除非你林道玩的兇
ASC跟ESA,的妥善率?
這是第一次出在中鳥上..妥善率要等第一批車主用了才知 Smile
f800gs中鳥比大鳥高吧.新水鳥坐高82.
不過f700gs台灣是進低座版.790~820mm.還是去跨跨看才好.安全才是.
不然鬼島的路不平.停車腳一採空.座高太高就倒了.
不過GS一般都會越騎越高.低座會去換回標準 hehe
中鳥好,建議F800GS,馬力對新手很夠,至於BMW
的騎乘特性,當然有
下午繞去大桐再問個仔細,結果當時說的56萬準中鳥

是只配備加溫把手+電源孔+旅程電腦... what

目前中鳥系列都沒有Asc+Esa...?! what

請問有車友的中鳥是有配備Asc+Esa的嗎?

這樣配一配不就一台altis了? die
可以加選ASC+ESA
而且有套餐可以選
請參考
http://liufu-motorrad.com/2013/motorrad/index.htm
加購吧, 電子避震才一萬五, ASC 一萬六, 很便宜 Smile
小弟800鳥
裝置ESA有效果,分運動,正常,舒適三段,有感覺到效果 hoho
裝置ASC,目前還沒有太多時間與機會體驗到效果與差異 Question
但是,ASC可以選擇開與關 Smile
兩項安全配備只要3萬1很便宜,

但加完變60萬,爆表10萬...

我苦啦...˚_˚ǁ
志賢 寫到:
兩項安全配備只要3萬1很便宜,

但加完變60萬,爆表10萬...

我苦啦...˚_˚ǁ

自己往上看的.. hehe 早已爆表了, 話說有ASC &ESA..車子的價值馬上提升 Smile , 我這樣看, 才多花3萬一 hoho
那個ASC實在讓人流口水,其他廠牌要有

同類型的防滑裝置都是公升起跳,更不用想... die
高科技電子零件越多...以後要壞的機率就越多...要準備的COCO也就越多 Smile

我愛輕鬆無負擔的小鳥 Surprised
Samhuang1968 寫到:
自己往上看的.. hehe 早已爆表了, 話說有ASC &ESA..車子的價值馬上提升 Smile , 我這樣看, 才多花3萬一 hoho

越看越高...建議樓主直上大鳥咖不會遺憾 Smile
能看上中鳥而且取得到家人的支援已是

奇蹟,做人該知足,循序漸進才是 hoho hoho

現在就努力稱到明年過年結束,屆時再

帶著小弟的中鳥跟大家一起翱翔吧! hehe
自刪


台北鄭同學 在 星期六 九月 28, 2013 2:00 pm 作了第 7 次修改
尖頭 寫到:
高科技電子零件越多...以後要壞的機率就越多...要準備的COCO也就越多 Smile

我愛輕鬆無負擔的小鳥 Surprised

我也是耶~
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