是非常非常滑的 基本上沒甚麼引擎煞車

怎沒人裝啊 買的到嘛

我的認知是
有沒有引擎剎車跟滑離沒有直接關係吧

滑離只是引擎剎車大到後輪會鎖死才有用

至於能改變引擎剎車力道的好像蠻多因素的
最簡單的就是收油的供油MAP 跟點火時間
記得沒錯點火時間可以分四缸跟 雙缸去調
阿魯原廠的檔煞好像是改變兩缸點火的時間 檔煞會比較弱
可以把四缸點火時間都改變 檔煞就會變很大

這是小弟的認知啦

簡單 將原廠離合器 裝上腳踏車的棘輪 這樣收油 超順的
而且還會 喀喀喀喀~~~

看來我來錯地方了

你要阿??~

幫你弄得回來~不見得裝的上去

我想了解 這個東西

一秒降三黨

而不適 三秒降一黨

當然 我是講誇張化啦

離合器壓下去
連降三檔
然後離合器不要放開
按!超滑

willy0517 寫到:

我想了解 這個東西 一秒降三黨 而不適 三秒降一黨 當然 我是講誇張化啦

聽說RSV4原廠就能這樣降檔！

SUTER有出市售車改裝用的...

聽說也是和廠車一樣順滑！

我的RSV4沒試過
但車友曾四檔降到一檔
全原廠OK的
我不敢試....不過退一檔不必補油我倒是試過
真的OK
兩檔以上我不敢試
我還是像騎阿六一樣會退檔補油

安裝一個調整好的滑離，可以讓你原本在6檔萬轉準備進1檔彎的時候一次退到1檔然後直接放開離合器，專心控制剎車跟路線即可，小弟同一輛車(aprilia SXV)用過3種不同牌子的滑離，做個簡單的分享~第一種是adige，aprilia 跟 KTM以及許多歐洲車原廠都是配他的，使用上不是非常滑順，作動的調整範圍也很小，但是他比較便宜，再來是STM，作動順暢，但是分件較多、某些車種需要特工，而且第二組彈簧要調整的話還要另外買，一片至少2k起價，最後是小弟大推的suter，安裝簡單不須特工，作動感覺很順，而且很有誠意的多付了2片第二彈簧，但目前總代理報價亂七八糟，不到一年的時間同一組離合器報價差8k，原廠官網價格卻沒變，沒關係不想做生意就算了，直接到國外網路商店買就好，寧可付運費跟稅金也不願意讓總代理賺~!!!

請問您SUTER的滑離何處購得？

謝謝喔～

http://www.suterclutch.com/
這裡?

Fenrir 寫到:

請問您SUTER的滑離何處購得？ 謝謝喔～

http://www.motostrano.com/Supermoto-Engine-s/1883.htm

請參考~!!

雜毛老道 寫到:

http://www.suterclutch.com/ 這裡?

那是官網，我之前E-mail過去表明想直接跟他買，結果回覆叫我去找台灣總代理，後來跟台灣總代理一次買3組，一組32500，上個月要再買一組結果總代理回覆要價4萬~! 從網路商店買大概35~36K(含運費、沒被課稅)被課稅的話大概就要4萬，不過依照小弟的經驗如果寄USPS的話中獎機率大概是30%，供參考~!!!

CB1284-sc38e 寫到:

安裝一個調整好的滑離，可以讓你原本在6檔萬轉準備進1檔彎的時候一次退到1檔然後直接放開離合器，專心控制剎車跟路線即可，小弟同一輛車(aprilia SXV)用過3種不同牌子的滑離，做個簡單的分享~第一種是adige，aprilia 跟 KTM以及許多歐洲車原廠都是配他的，使用上不是非常滑順，作動的調整範圍也很小，但是他比較便宜，再來是STM，作動順暢，但是分件較多、某些車種需要特工，而且第二組彈簧要調整的話還要另外買，一片至少2k起價，最後是小弟大推的suter，安裝簡單不須特工，作動感覺很順，而且很有誠意的多付了2片第二彈簧，但目前總代理報價亂七八糟，不到一年的時間同一組離合器報價差8k，原廠官網價格卻沒變，沒關係不想做生意就算了，直接到國外網路商店買就好，寧可付運費跟稅金也不願意讓總代理賺~!!!

大哥 我是STM的 可以調喔

怎條啊 請問