請問大家999的水溫平均溫度都是多少?塞車等紅綠燈時最高都到多少?
小弟我騎完北宜後，平均水溫都在110上下，等紅燈時最高破120。
不知大家的狀況如何?

非常正常 我的野這樣

超過120 燈會閃 還卡在車正中就不要騎了

My god~!謝謝~><(繼續置裝 )

我的999市區巡航停停走走過了103-4C 風扇全開後就最多105-6就掉下來了
就算山路激烈操作撞風不足下也不會過109-110c

檢查一下 水箱蓋 節溫閥 風扇 水箱液 管路是否暢通
萬一爆水管(箱)就不好玩了



有很多人討論。。上限的高溫220F(104c)是比較多人說的

基本上超過230F(110c)就不是很正常的情況了

http://www.ducati.ms/forums/56-superbikes/24654-hi-temp-999-a.html

我都檢查過了，水龜也拔了~

henryfit99 寫到:

我都檢查過了，水龜也拔了~

剛剛我騎就105了 冷天ㄟ

我問一個問題喔 你們都把念機械墊子的豬腳工程師當白痴?

拆了就比較好?

裝了會比較堵?

反正燈沒閃 就是正常

假設
1去除節溫閥

2兩個風扇作動正常 103-4度也正常啟動

3水箱液良好

4管路暢通

會不會有可能是爆震產生的高溫?(積碳也會造成爆震) 換加98看看

又或者油嘴阻塞噴油不足稀薄燃燒的影響? 要省錢就先吃油精觀察看看

拿測溫槍量量前後缸的頭段溫度是否正常吧

再不行就回原廠插電腦囉

嗯，感謝!再試試。題外話，我騎到現在還是沒辨法把自已交給999，之前騎600rr、R1或1000rr，都能比較快跟她貼合。不知道是不是999坐姿前傾較少或是避震校調不到位，還是動力出力不習慣，總覺得穩定性不是很好，讓我不安。冏rz

henryfit99 寫到:

嗯，感謝!再試試。題外話，我騎到現在還是沒辨法把自已交給999，之前騎600rr、R1或1000rr，都能比較快跟她貼合。不知道是不是999坐姿前傾較少或是避震校調不到位，還是動力出力不習慣，總覺得穩定性不是很好，讓我不安。冏rz

我挺安的

我也覺得挺安的

反而四缸車騎不慣...

雙缸的扭力輸出比四缸車線性..低轉的反應很實在 3000轉後幾乎隨傳隨到

雙缸入彎前可以高一檔進彎(中低轉速) 在彎中可以容許比較大的油門失誤
而不會造成車身動態的不穩定

但四缸車若入檔過高(中低轉速扭力不足)或過低(高轉又過於靈敏)若再加上油門操作不當造成引擎煞車 就很容易影響後輪的軌跡 需要的技巧很高

999座椅可以前後調整 如果不是特別高大的體型 可以試試調到最前面多少可以改變一點坐姿


很多騎過Ducati的人 大多都有同一個看法




就是不知道要換什麼車了

netsonlin 寫到:

我也覺得挺安的 反而四缸車騎不慣... 雙缸的扭力輸出比四缸車線性..低轉的反應很實在 3000轉後幾乎隨傳隨到 雙缸入彎前可以高一檔進彎(中低轉速) 在彎中可以容許比較大的油門失誤 而不會造成車身動態的不穩定 但四缸車若入檔過高(中低轉速扭力不足)或過低(高轉又過於靈敏)若再加上油門操作不當造成引擎煞車 就很容易影響後輪的軌跡 需要的技巧很高 999座椅可以前後調整 如果不是特別高大的體型 可以試試調到最前面多少可以改變一點坐姿 很多騎過Ducati的人 大多都有同一個看法 就是不知道要換什麼車了

有沒有這麼威阿

willy大

就是這麼威呀!!

可惜人都在南部沒辦法去跟willy大請益

netsonlin 寫到:

willy大 就是這麼威呀!! 可惜人都在南部沒辦法去跟willy大請益

我覺我車沒你說的這麼威 但我還是愛她啦

你騎過1198舊隻那威多了


還沒騎過1199

就車型外觀而言...


我還是最愛999/749~









雖然當年她剛推出時...


我嫌她醜~ 嫌她走味~ 嫌她嫖竊~ 嫌她改成雙搖臂~