不好意思
小弟是新手.剛剛接手阿魯1000K8
想請教一下
1:阿魯在正常騎乘下的工作溫度大約幾度??
2:溫度表旁邊有個紅燈是什麼指示燈??
3:在路上騎紅色燈會一直亮著正常嗎??
4:行駛中溫度一直破百正常嗎??
請各位大大幫幫忙!
感激不盡

市區行駛 走走停停 時速都40.50 水溫基本上80~9X度再跑
紅綠燈多 會破百，106左右 會開風扇
時速120以上 巡航 70~80 再跑

行駛中 印象不會亮燈 水溫一直破百 要看什麼情形下

網拍 車友買的 還是車行買的? 網拍的話 私一下網址看是哪台 OK嗎

紅燈亮有問題
旁邊有跑出什麼icon 嗎

今天有在騎車.發現紅燈亮起.溫度表出現F1的代碼
請問F1是故障碼嗎??
行駛中低轉速會熄火.請問是什麼問題??

FI 是有故障碼出現!! 看你會不會自己查詢故障碼
DIY請查閱至頂文章

基本上騎乘時速低於50 散熱降溫效果都不佳，遇到塞車溫度很容易破百!!
你說熄火問題 請問你待速約幾轉呢?? K8已經騎乘幾K了呢?? 可能需要檢查保養了

K8是自動怠速系統，正常低轉速不應該會熄火，快跟原購店家反應~

自我檢測故障碼
熄火檢測為-c00
行駛中FI亮起在檢測故障碼為C40
請問有人知道是什麼問題嗎

車處理好了嗎？ 去下載電子檔維修手冊……以後都用的到

這天氣我也100多度.夏天要怎麼辦~

有什麼方法嗎.是壓縮比的關係嗎?

如果行駛到一定的速度，溫度很難下降的的話!! 趕快檢查水箱蓋、水龜、散熱液

謝謝建議.我是新車.

我在市區規規矩矩跟在汽車後面.100度應該是正常的吧.
新車6000轉以下.騎姿讓我很難換擋.有人能教一下

北部哪裡有地方可以騎嗎.不想跑山路.
今天地濕.才小壓灣.補油門.地不平.嚇一跳龍頭跳舞一下.在那一秒想說完了.
結果奇蹟沒事.好可怕喔.不知道是不是昨天有去拜拜.為什麼會這樣勒~

騎姿跟你6000以下有甚麼樣的關係呢??

請問你是初入重車的新手嗎??
如果是的話，可能是你對於車輛的回饋反應過於放大!! 騎一陣子習慣一下因該會好上許多...

如果你是一位老手以往騎乘都不會有如此回饋反應，那你就更需要將車輛檢查一下!!

由於騎乘者的車輛動態感受是很主觀的，其他人難以感受實際情況 以上問題都無法解決那只好回車店處理

跟溫度有關.我比較嫩.您說的沒錯可能需騎一陣子習慣一下

很久沒騎檔車了.比較生疏換檔.不能像速克達市區無顧慮的時速維持70-80來散熱.
由於新車.我訓車里程5000公里後.才會解除心中轉速域.6000轉內.
我大約3.4千轉就換檔.對我目前騎乘姿勢換檔不像街車容易.
不過 車況掌控一天比一天進步.換檔越騎是越順.騎訪賽的福.背肌肉也結實不少了.

感謝訓車期關係.在前天地不平情況下沒太大動作.不然很口怕地

蝙蝠俠_羅東 寫到:

跟溫度有關.我比較嫩.您說的沒錯可能需騎一陣子習慣一下 很久沒騎檔車了.比較生疏換檔.不能像速克達市區無顧慮的時速維持70-80來散熱. 由於新車.我訓車里程5000公里後.才會解除心中轉速域.6000轉內. 我大約3.4千轉就換檔.對我目前騎乘姿勢換檔不像街車容易. 不過 車況掌控一天比一天進步.換檔越騎是越順.騎訪賽的福.背肌肉也結實不少了. 感謝訓車期關係.在前天地不平情況下沒太大動作.不然很口怕地

小弟也是阿魯新手...剛牽1個多月...

其實阿魯1000 扭力蠻夠用的...

跑山路掛在高檔位過彎..順暢又安全...

以小弟常跑的五指山這種小山路而言..幾乎4.5檔就可以攻頂(汐萬路上)...

今天測試了一下A MODE..搞不好6檔都可以上山了..等天氣好再來試試看~~

騎姿的適應粉重要..小弟的目標有二:1.盡量不要對把手施力.2.膝蓋要能頂住油箱..

經過一些小調整...目前感覺還算不差..手.背都不會酸..蘇湖~~

歐魯 寫到:

小弟也是阿魯新手...剛牽1個多月... 其實阿魯1000 扭力蠻夠用的... 跑山路掛在高檔位過彎..順暢又安全... 以小弟常跑的五指山這種小山路而言..幾乎4.5檔就可以攻頂(汐萬路上)... 今天測試了一下A MODE..搞不好6檔都可以上山了..等天氣好再來試試看~~ 騎姿的適應粉重要..小弟的目標有二:1.盡量不要對把手施力.2.膝蓋要能頂住油箱.. 經過一些小調整...目前感覺還算不差..手.背都不會酸..蘇湖~~

==小弟我牽車三個月 六檔還是處女檔說！！