各位前輩好，小弟近日開始接觸些哈雷的資訊
爬看了不少文，真的很佩服前輩們的經驗分享
目前小弟是沒有哈雷，但未來很想入手一部
可是小弟毫無騎乘檔車的經驗
在入手哈雷前，需要先弄部檔車練習嗎？

駕訓班就有檔車了

史迪奇RSV4 寫到:

駕訓班就有檔車了

可是哈雷換檔不是需要一些時間練習才能習慣，甚至是不會把它弄壞
那我那時候再來學習，會不會有較大的機會把哈雷弄壞？
我不希望一部好端端的HD毀在我這門外漢手中，那我肯定會流下男兒淚

Secrets722 寫到:

可是哈雷換檔不是需要一些時間練習才能習慣，甚至是不會把它弄壞 那我那時候再來學習，會不會有較大的機會把哈雷弄壞？ 我不希望一部好端端的HD毀在我這門外漢手中，那我肯定會流下男兒淚

去了就知道不難學
哈雷換檔太容易了--------------會拉離合器就會換檔了

maxcar 寫到:

去了就知道不難學 哈雷換檔太容易了--------------會拉離合器就會換檔了

那關於有些前輩有po過常常換離合器片，是因為換檔方式錯誤の相關討論

小弟就是看到這些討論才有此疑慮的！

還是說只要把離合器の間隙調整好就不會發生這種狀況？

偶老婆第一台檔車跟學打檔就是883。好騎好上手。

蔡景揚 寫到:

偶老婆第一台檔車跟學打檔就是883。好騎好上手。

感謝各位前輩的解說，小弟可以好好規劃我的哈雷夢，築夢踏實！

期待未來能與你們遨遊追風！

大大寬心，
只要能從駕訓班拿到大重駕照，
絕對能輕鬆駕馭任何擋車。

我一直想把原廠離合器騎到燒掉打滑或是磨光換成改裝品
油門狂灌,有時時速60才換二檔,有時候用四檔跑快速道路還超速,不然就是忘了有六檔
還用回油的間隙不拉離合器升降檔(窮人的快排??)

這樣里程數有超過兩萬都這樣騎,頭好壯壯,現在這台里程數快五萬了....


離合器會燒,不是沒裝好調整好,就是使用的問題

我第一台檔車也是哈雷
第一台883，第二台48
我是先買車才考照
目前里程數一萬三千多
一切正常，燒離合器應該是習慣的問題

我騎的第一台重機是在駕訓班，完全沒騎過檔車，只騎了一星期。(因為順利考到紅牌駕照)
之後就去買了哈雷，一騎就5年過去了。
所以放心去騎吧。

這跟小時候想要一台機車的意思一樣 到時候 時間到了 自然就會了

shin0208 寫到:

我騎的第一台重機是在駕訓班，完全沒騎過檔車，只騎了一星期。(因為順利考到紅牌駕照) 之後就去買了哈雷，一騎就5年過去了。 所以放心去騎吧。

我和大大一樣！騎上第一輛檔車在駕訓班的CB400
做就對了！不難！

先去駕訓班學+考照再說吧!

現在已經在規劃考照的部分了，看到各位多少曾有過類似的經驗，心裡踏實不少！