拔除油管及接頭 接頭連接12V直流電 讓幫浦運作排光汽油 正極接幫浦下的電線鎖點即可 負極接車架

固定螺絲卸下 要注意的是 這螺絲不怎麼好拿 因為車架寬度不足

卸下油箱

油箱翻過來 卸下五顆幫浦固定螺絲

汽油幫浦全貌

拔除浮筒螺絲

把幫浦正極及固定螺絲拔掉

負極兼固定螺絲

然後就可以抽出幫浦 靠北的髒

汽油濾網 把上面髒汙清除


然後再依照位置裝回去 其實我懷疑黑色的東西也是濾心

因為一邊流出的汽油是土色的 t" border="0" />

另一邊則是乾淨的 原本想把它剖開 但是它蓋子是熔接的 所以放棄 8)

更正


裝回去後 用量杯測試電門開啟後出油量是否有80cc

很棒的DIY分享文

那油泥也太口怖了吧

KZ1300 寫到:

很棒的DIY分享文 那油泥也太口怖了吧

昨晚在拆時

我還一度以為我正在做肺癌末期病人屍體的病理解剖

有夠髒的髒

以後網路買車時 千萬不要相信前車主所謂的很顧車 t" border="0" />

比我拆下來的時候 還要髒~~

請問這是騎幾k的狀況呢?

su31g42ji31 寫到:

比我拆下來的時候 還要髒~~ 請問這是騎幾k的狀況呢?

剛買回來2個星期

里程是35000英哩左右

髒成這樣 難怪高轉供油不夠 因為都堵住了

根本吸不到 8)

這下因該可以爽快吹油了

su31g42ji31 寫到:

這下因該可以爽快吹油了

應該是可以了


如果再不行 我就帶去洗油嘴

如果還是不行 我就放棄了 當小綿羊慢慢爬

保養這種東西 還是要自己重做才安心確實!!

畢竟我不認識他 他不認識我....講講很難信服!!

當然朋友又同車行又認識的就另當別論了，車況透明...

油箱應該生鏽了吧

蛋花 寫到:

剛買回來2個星期 里程是35000英哩左右 髒成這樣 難怪高轉供油不夠 因為都堵住了 根本吸不到 8)

高轉供油不順，這樣清也許沒啥用。汽油壓力感應器洗不到。

暗黑影舞者 寫到:

油箱應該生鏽了吧

應該有 不過看車當時也檢查不到

頂多上網買個殺肉料來換

BillChang168 寫到:

高轉供油不順，這樣清也許沒啥用。汽油壓力感應器洗不到。

只能死馬當活馬醫

不過也沒看到油箱有多餘的線路

幫浦本身也只有馬達跟浮筒的線路 沒看到其他的

或許壓力感應器在別的地方 我猜測是在噴油嘴支架邊邊那顆

只要不是在油箱裡 都很好拆

感謝大大分享
不知道你的排空氣是未加油還是有油的狀態呢？

噴油嘴你可以用超音波清洗，油門反應會變好，不過跟高轉不順沒關係，我已經試過了！

我還懷疑是否是air sensor的問題

如果不是汽油幫浦的話，我再去借sensor來試試

fido 寫到:

感謝大大分享 不知道你的排空氣是未加油還是有油的狀態呢？ 噴油嘴你可以用超音波清洗，油門反應會變好，不過跟高轉不順沒關係，我已經試過了！ 我還懷疑是否是air sensor的問題 如果不是汽油幫浦的話，我再去借sensor來試試

有加油的狀態

感應器的話 可能就麻煩你測試並分享了 感謝

你的也太髒了吧

我的是03車子 2萬英里了..

半年前 打開來看

泵浦是 微紅色....沒有那麼髒...

你的油 是不是都亂亂加 品質不佳

遊走法律邊緣.... 寫到:

你的也太髒了吧 我的是03車子 2萬英里了.. 半年前 打開來看 泵浦是 微紅色....沒有那麼髒... 你的油 是不是都亂亂加 品質不佳

冤枉喔 大人

我這輛車上個月底才從台中買下騎回淡水

油都還沒加超過3次耶

運氣不好 遇到疏於保養的前車主