小西逼常騎到一半轉速忽然下降
吹油門也沒反應,熄火後就發不起來
還發到電池沒電,車行說是整流器掛了
問我要換副廠還原廠,請問各位大大你們的話會怎麼選擇？

聽說RCE的不錯,我朋友的KTM DUKE壞了也改用 給你參考一下

整流器壞掉時，電瓶會沒有回充而過度放電到沒電
這種情況下熄火時，應該是無法電發的
單看樓主這樣的敘述(熄火後發不起來，直到電瓶沒電)
我覺得不是整流器壞掉
純猜測，參考就好

電腦拔掉重插看看

整流器可以請店家直接用電錶檢測

有沒有壞

這樣最準!

萬一店家沒有彭大專業.量不出來
那就尷尬了......

chitin55 寫到:

萬一店家沒有彭大專業.量不出來 那就尷尬了......

找對電懂的店家----------說真的不困難

絕對不是整流器故障

個人不專業猜測~
發電線圈
整流器壞不是這樣~
在3個月前剛遇過..........

可是剛剛店家已經有打給我說車OK了~整流器換新而已
我如果再跟他說確定不是發電線圈的問題嗎?
這樣會不會有點質疑店家的專業

剛剛有打給店家確認~他跟我說都OK了
絕不是發電線圈的問題,所以只能先這樣了
但又很怕騎到一半顧路
總之,謝謝各位大大的建議

如果換整流器的同時，也把電瓶換新或是充飽
那麼短時間內真的會有狀況解除的感覺
等到電瓶又被吸乾了，還是會顧路
請確定發動後的回充正常(標準高一點，抓14V)
如果沒有，請繼續抓問題
good luck

發電線圈懷

用電錶也是可以直接檢查是不是壞掉

不用瞎猜

不會量~壞掉換下的整流器寄給我~我幫你看是不是真的壞了

寄回去的郵資你要自付

換了整流器電流量就夠用 表示就是整流器壞了 如果是線圈壞了 換整流器也沒用

我猜你家裡是沒有三用電錶的 所以無法自己測量電壓 用一個簡單的方法 可以知道線圈

的發電量有沒有正常 怠速在1300轉左右+-50轉 大燈要開的 原廠大燈是55瓦約5安培

儀表板及點火裝置 尾燈 約3安培 共約8安培 發動後稍微催一下油讓啟動馬達用掉的電補回

來 正常的線圈怠速的發電量就是8安培 在這個轉數下收支是相抵的 怠速維持2分鐘 燈的

亮度沒減弱 引擎聲正常沒有要熄火的感覺 線圈就是正常的

萬一是需要更高的轉數才能維持 在去考慮線圈有沒有燒掉一兩極 導致發電量不夠 但雖是

如此 車還是能騎的