沒想到自己也挖洞跳下去了... 
OVER TYPE-10
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sky1200 在 星期二 十月 21, 2014 11:19 am 作了第 3 次修改
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現在流行吃土...
sky1200 在 星期二 十月 21, 2014 11:19 am 作了第 3 次修改
帥啊
列為標配
請持續勸敗
真是毒啊！
就說變標配了吧
| 綠魔鬼 寫到: |
| 就說變標配了吧 |
夠帥才能裝
我們旁邊玩沙
裝上去整個視覺上很震撼
好毒!!
最近股市不景氣，跳過!
| 比佛利 寫到: |
| 最近股市不景氣，跳過! |
跌升反彈了啦...
| sky1200 寫到: |
| 跌升反彈了啦... |
另外....白亮亮不配輪框顏色，跳過!
昨晚回程經過常走的萬板高架段
整個穩定度大提升
差別最大的是剛性提升,後避震不必再處理搖臂的扭曲
只要專心吸收震動就好,後面的循跡性又更好了
找機會上山再測試一下
整個穩定度大提升
差別最大的是剛性提升,後避震不必再處理搖臂的扭曲
只要專心吸收震動就好,後面的循跡性又更好了
找機會上山再測試一下
| 比佛利 寫到: |
| 另外....白亮亮不配輪框顏色，跳過! |
幫你噴黑的...
| sky1200 寫到: |
| 昨晚回程經過常走的萬板高架段
整個穩定度大提升 差別最大的是剛性提升,後避震不必再處理搖臂的扭曲 只要專心吸收震動就好,後面的循跡性又更好了 找機會上山再測試一下 |
山路有如刀切豆腐
灣中穩定性
會讓你補油更有信心
| sky1200 寫到: |
| 昨晚回程經過常走的萬板高架段
整個穩定度大提升 差別最大的是剛性提升,後避震不必再處理搖臂的扭曲 只要專心吸收震動就好,後面的循跡性又更好了 找機會上山再測試一下 |
完全是心理作用!
凱哥以後應該不會勸敗補強後搖臂,要就直接上OVER,這和只改尾段有異曲同工之妙阿.
| tim0316 寫到: |
| 凱哥以後應該不會勸敗補強後搖臂,要就直接上OVER,這和只改尾段有異曲同工之妙阿. |
完全正確