有請阿斐來開課解說指導一下

文哥就很厲害了!文哥可以分享一下^_^


文哥既然點名我了.我就說最簡單的...
如果只是要舉起龍頭的話.1000cc的.在1檔轉速保持5000.回油門.在瞬間灌油門到底.龍頭就可以舉很高了.不過練獨輪.最主要要練心臟.要習慣龍頭瞬間舉起來的感覺！
剛說的是舉龍頭.如果要舉著走的話.就反覆練習到.想舉就舉後.在龍頭舉起後.右手細膩的控制油門的開跟關.反覆的開與關讓龍頭保持在高點（最佳平衡點）就可以獨一段路了！
附上星期六去大鵬灣走行會的獨輪照~大直線一路孤到底(地上紅線的起跑線)


小弟也只會這基礎的獨輪.要更高等級的獨輪.需要各位高手出來幫忙指導一下了^_^

一檔灌下去舉起來的瞬間真的會嚇一跳

好可怕的感覺ㄚ

我想我應該就是不習慣那種浮頭的感覺

所以才會常被念說出彎油門開不夠

以前騎山車的心得，要舉起前輪並不困難，困難的是前輪放下的那一瞬間，角度不理想，就是倒車的後果

我不會舉龍頭.....><
只會舉下面的小頭~~

xxd306 寫到:

我不會舉龍頭.....>< 只會舉下面的小頭~~

這才是基本中的基本

請問補太多會不會翻車呢？

吳兒童 寫到:

請問補太多會不會翻車呢？

會..........

所以樓上說的 5000RPM 1檔 放油在"""吹到底"""

請霧一次吹到底

大概一半吧

不夠高的話 放掉在重新來一次

這次多一點 依此類推

慢慢練就對了

找安全的地方阿

吳兒童 寫到:

請問補太多會不會翻車呢？

其實我認為不會翻.因為一開始你一定會怕.所以會自動放油門...

公升級一檔初學建議從轉速8000.7500.7000慢慢降下來練習~從轉速太低開始練習車頭符起的速度會很快~第一你會怕翻車車子直接掉下，對車輛前叉跟車台也會有傷害，第二符起速度太快~會對一些練習者照成陰影，風險也會增高~
公升級阿魯二檔建議7000轉左右拉離合油門不用回直接補油（與一檔差異一檔要回油在補~二檔拉、放離合不用回油）
以上是小弟個人經驗~附上小弟獻醜照~

嗯嗯 謝謝各位詳細解說！！有機會再去試試！！

車子騎了五年多...還是不敢孤輪 .........倒是當過空中飛人飛離地球表面

我的建議還是比較偏向循序漸進，一檔約6000回油在灌三分之一油門，在慢慢加深油門開啟度，切記!真的一過頭回油也救不了你

點一下後煞車