最近在考慮一台 V11 Sports,
http://austin.craigslist.org/mcd/4927541370.html
已經試騎過了, 跟我現在騎的BMW R1150RT 截然不同,
V11 的方向燈, 大燈, 後照鏡, 儀表版, 都只能算裝飾品,
姿勢夭壽趴, 可是只要敢趴操縱非常靈活,
重點來了,
排氣管的聲浪, Oh my god ......, 直接牽動男人心中最深沉的渴望,
還有那個扭力, 不管在幾檔, 把手一轉車子頭一抬就往前衝,
簡直就像前面綁了飛彈在"拉"一樣 (我估計0-60英里應該在1-2秒之間),
真的像銷售員說的, Guzzi 別的不賣, 就賣這個引擎, 一試就會上癮,
以我目前的情形來說, R1150RT 滿足所有的需要,
實用, 文雅, 大方, 可以熱血也可以旅遊,
V11 Sport 不但很不舒服, 還缺乏任何實際的用途,
可是不知道為什麼就是對這車念念不忘,
版上有人騎過這輛車嗎?
有些網站說 Guzzi 的小毛病很多 (尤其2001之前的車型),
有人可以提供些經驗嗎, (行行好, 讓我死了這條心吧 )
http://austin.craigslist.org/mcd/4927541370.html
已經試騎過了, 跟我現在騎的BMW R1150RT 截然不同,
V11 的方向燈, 大燈, 後照鏡, 儀表版, 都只能算裝飾品,
姿勢夭壽趴, 可是只要敢趴操縱非常靈活,
重點來了,
排氣管的聲浪, Oh my god ......, 直接牽動男人心中最深沉的渴望,
還有那個扭力, 不管在幾檔, 把手一轉車子頭一抬就往前衝,
簡直就像前面綁了飛彈在"拉"一樣 (我估計0-60英里應該在1-2秒之間),
真的像銷售員說的, Guzzi 別的不賣, 就賣這個引擎, 一試就會上癮,
以我目前的情形來說, R1150RT 滿足所有的需要,
實用, 文雅, 大方, 可以熱血也可以旅遊,
V11 Sport 不但很不舒服, 還缺乏任何實際的用途,
可是不知道為什麼就是對這車念念不忘,
版上有人騎過這輛車嗎?
有些網站說 Guzzi 的小毛病很多 (尤其2001之前的車型),
有人可以提供些經驗嗎, (行行好, 讓我死了這條心吧 )
