阿魯一直到2015年都對電子系統是叱之以鼻的,看看2016年新大改款的阿魯會不會有成為標配了~有團員外接過嗎?

我覺得影片中換檔速度跟不拉離合器進檔差不多ㄟ~~~~

jeff1028 寫到:

我覺得影片中換檔速度跟不拉離合器進檔差不多ㄟ~~~~

實際上是差很多的

jeff1028 寫到:

我覺得影片中換檔速度跟不拉離合器進檔差不多ㄟ~~~~

老實說差很多

jeff1028 寫到:

我覺得影片中換檔速度跟不拉離合器進檔差不多ㄟ~~~~

快排易Quicfshfter easy 加速順暢、一下就到299^^
逆光看不清楚(用電腦看、右下角改成720HD後尾要仔細看一下)
加減看一下、捉下來的
https://www.youtube.com/watch?v=LuDy39qIG3I&feature=youtu.be

請問一下，像這樣的電子快排是不是2015R1 也是??

請問升擋時離合器是放開的還是一直是壓著的???

可以幫小弟我解惑嗎??? 謝謝大大

子儀 寫到:

請問一下，像這樣的電子快排是不是2015R1 也是?? 請問升擋時離合器是放開的還是一直是壓著的??? 可以幫小弟我解惑嗎??? 謝謝大大

2015年R1標配電子快排系統
另外有電子快排的話,進檔位可不拉回離合器,油門一直開油並且升檔的

RSV4原廠的非常好用 升檔不用回油不用拉離合 每檔都能用 換檔速度非常快
騎過後再騎沒快排的車真的很不習慣
現在新出的跑車應該都是標配了 阿魯沒有應該只是還沒改款吧

2015新車一堆不但是升檔不用拉離合器, 連降檔也不用了. 不用另外改.
Aprilia RSV4 RR/RF
BMW S1000RR
Ducati 1299s
其中Ducati更屌, 899/1199以後是電子油門. 可以改成升檔跟降檔連踩都不用, 直接用按的!
直接從1:00開始看

謝謝各位大大， 我愛你們!!

我用過斷油跟斷電的,升檔都很好用
但是降檔是要有摧油才可以,油門全關或回油是不能降的

有沒有關油門也可以降檔的快排呀?

tysonlin 寫到:

2015新車一堆不但是升檔不用拉離合器, 連降檔也不用了. 不用另外改. Aprilia RSV4 RR/RF BMW S1000RR Ducati 1299s 其中Ducati更屌, 899/1199以後是電子油門. 可以改成升檔跟降檔連踩都不用, 直接用按的! 直接從1:00開始看 https://www.youtube.com/watch?v=lI25aqSq-xc

老實說我總覺得
電子快排裝在不需分秒必爭的道路用車似乎意義不大
而且零件較複雜,日後的故障率不是會比較高嗎

有騎過s1000rr快排，不管市區或山道真的好用，尤其左手拉離合器拉到手酸時，

很猛的港覺~

這個牌子的快排不是台灣就有賣了嗎？
而且支援的車種滿多的，很多老車都有
藍牙連手機就能調整了，還蠻方便的
而且可以調整的參數還滿多的
至於效果的話，他們那個斷電時間的感覺幾乎就像你怠速有點不穩一樣，很短的時間內轉速抖一下下而已，跟你回油比起來是差滿多的，轉速的起伏很小