cku1249
星期二 十月 06, 2015 2:55 pm
文章主題: 水鳥的電瓶形式以及更換是否需要額外設定電腦
最近發現未發動時電壓約在12.1~11.9V之間
有時候發動會弱弱的
似乎是不太夠電了
想要買電瓶來更換
看了手冊寫道AGM, 12V 12Ah, 並沒有寫電瓶尺寸和CCA的數值
請問該怎麼買電瓶呢?
另外AGM是不是特別形式的電瓶?
上一台車買湯淺的電瓶更換，買來要把電瓶液灌入然後充電
AGM好像不是這種形式的是嗎?
另外更換好電瓶之後
有沒有需要額外設定電腦呢?
我看到國外有個文章寫說要開啟電門然後轉油門設定甚麼
不是很懂，水鳥也需要這樣設定嗎?(手冊沒寫到這個的樣子)
謝謝~
taipei101
星期二 十月 06, 2015 5:57 pm
文章主題: Re: 水鳥的電瓶形式以及更換是否需要額外設定電腦
沒有設定什麼,換了之後直接發動騎出門!
水鳥電池高度比之前的BMW低很多,我拆開看~電池下面還墊一塊保麗龍,後來去買某家AGM 電池回來換發現該牌也是下面墊一塊塑膠才跟舊電池一樣高,我將該塑膠拆掉然後不用保麗龍的狀態下剛剛好可以放進去電池室!
BMW真的在COST DOWN!連電池都越改越小!
cku1249
星期三 十月 07, 2015 1:08 pm
文章主題:
好的，那就買來換了
謝謝回覆
johnb2897
星期二 二月 23, 2016 10:27 pm
文章主題:
水鳥gs和adv的電池是哪個型號 有推薦用哪一種嗎 鋰鐵cp值高嗎
wei355
星期二 二月 23, 2016 10:30 pm
文章主題:
離鐵是不錯的選擇
Calvin Huang
星期三 二月 24, 2016 9:56 am
文章主題:
水鳥電池規格
Dimensions: 149mm x 86mm x 143mm.
taipei101
星期三 二月 24, 2016 10:33 am
文章主題:
你忘了拍下面還有塊墊高用的保麗龍,我實際試過,電池空間其實是設計跟舊電池一模一樣!
johnb2897
星期三 二月 24, 2016 12:07 pm
文章主題:
現在有的李鐵廠商 規定安裝 還要加裝電壓表 因為如果是發電機故障 會導致里鐵掛點 這樣會影響保固 因為不是電池問題
samkung
星期三 二月 24, 2016 10:42 pm
文章主題:
哪家廠商做的鋰鐵這麼俏皮我還真的很好奇
裝了電路板還保護不了自己電路的產品拿出來賣就算了
平常要客戶自己注意發電機狀況？出了事還要客戶自己犧牲保固？
是廠商傻了還是客戶傻了？
johnb2897
星期五 二月 26, 2016 12:05 am
文章主題:
台灣製作相當知名的一間 合約書上要求的
samkung
星期五 二月 26, 2016 12:30 am
文章主題:
買電池要簽合約書....裡面還明文保護自己的廠商......？
錢廠商賺，危險客戶自己扛？真霸氣有剩啊
這樣的產品如果真該這樣小心顧
就該把電系監控與警示功能整合在販售的電瓶裡面
如有異狀會危險，無論會危害到使用者或設備，都該有保護機制
又不是辦不到的事情
叫客人自己裝電壓表隨時看著，還要犧牲保固，還不扛責任
只有我覺得可笑嗎 ~"~
還是裝湯淺好囉
何必當傻瓜買個損壞風險
還當盤子自動放棄保固給廠商耍著玩
taipei101
星期五 二月 26, 2016 3:52 am
文章主題:
奇怪，鋰鐵的BMS(Battery Management System)不是〝應該〞會保護自己嗎?
看起來，BMS是鋰電池的罩門。
johnb2897
星期五 二月 26, 2016 8:48 am
文章主題:
不 是限定想販售的安裝店家要幫裝電壓表 但這筆錢誰付 大家自己猜吧
maxcar
星期五 二月 26, 2016 10:02 am
文章主題:
如果連一個保護警告都做不好嗎
科技有這樣弱嗎
parkerdenison
星期六 二月 27, 2016 2:51 pm
文章主題:
| johnb2897 寫到: |
| 不 是限定想販售的安裝店家要幫裝電壓表 但這筆錢誰付 大家自己猜吧 |
水鳥有電壓表，為什麼需要額外安裝？
