上一款300cc級距單汽缸引擎車款的推出.是在半個世紀以前
BMW這家德國車廠.終於在2016年.推出全新單汽缸輕量級車款G310R
這款會在全世界上市的全新車種. 將BMW的現役車款銷售系列.向500cc以下延伸.
全新G310搭載的是水冷四氣門DOHC單汽缸引擎
可爆發34匹馬力及21呎磅的扭力. 六速變速箱及鍊條傳動系統.
汽缸頭的設計採180度旋轉. 進氣面向前方. 排氣則向後. 向後傾斜的汽缸.
讓車體重心可以更低而且向前輪移動了一些. 可以讓這台相對來說比較短的輪軸距.
增長後搖臂的長度. 操縱性更穩定. 極速可以到達145 km/h
G310R的車體採用鋼管結構車台. 搭配前倒叉及後單槍避震.
即使避震器的行程前後分別為140mm及131mm.
坐墊高度還是相對地降低至78.5公分. 煞車部分前方採用300mm單碟
及輻射四活塞卡鉗. 後方使用240mm單碟. ABS為標配.
前輪尺寸規格為110/70R-17. 後輪為150/60-R17. 車身淨重為158,5 kg .
BMW Motorrad團隊於慕尼黑開發G 310 R.
交由印度第三大機車製造商TVS Motor於班加羅爾生產.
選配的部分包括: 削薄坐墊. 舒適型坐墊. 行李箱. 加熱手把.
G 310 R有三種配色: 無垠黑配極地白, 天空藍, 及珍珠白.
整體概念
單缸. 輕量. 動力充沛的動態表現. 穠纖合度的BMW G310R體現了道路用車的本質.
務實這兩個字是這台車的最佳代表詞. 他精準地提供了大家的所需.
從裡到外兼具動態的性能表現和舒適度. BMW G310R將這些優良的本質帶
入到一個對BMW Motorrad來說是完全新的領域. 如同其他純正BMW血統的車型一般.
對於各種狀況都能駕輕就熟. 讓車主能夠自由地穿梭在車水馬龍的大街上.
也能讓人在鄉間道路上體會飽滿的動力及旅行的樂趣.
因為他優異的低油耗表現和舒適的坐姿設計. 使得這台車非常適合長途使用.
一台完全從草圖開始設計的車種. G310R完完全全地表達出BMW Motorrad
所代表的精神: 創新, 品質, 及長期以來與車主之間愉快的合作關係.
特別針對全世界的市場來設計. G310R可以應付各種不同品質的汽油.
符合各種嚴格的環保規範和當地需求.
讓BMW最具代表的尊榮服務向500cc級數以下發展.
動力充足的設計讓你很快就可以感受到G310R敏捷和相當動態的表現.
為此級數的車種立下風範. 他的外觀與BMW S1000R運動樣式如出一轍.
精巧又搶眼的頭燈設計. 油缸設計充滿肌肉線條. 突出地車頭設計加上表現
靈活的後輪表現. 讓G310R可以很成熟地應付道路狀況. 精巧的車身設計
及較短的輪軸距讓車主可以很迅速地變換方向. 尾部揚起的設計使得重量可
以更輕盈更充滿熱血的運動基因. G310R的外觀明顯地表達他接車的設計模式.
側邊看過去的車身線條及配色非常動感.
如同其他BMW車款一樣. G310R的ABS為標準配備.
搭載2-channel ABS. G310R採用全LCD儀錶板. 提供更清晰更完整的行車資訊.
引擎形式 水冷四氣門DOHC單汽缸引擎
座高(mm) 78.5
車重 158,5 kg
車高(mm) 1227
車長(mm) 1988
車寬(mm) 896
軸距(mm) 1374
總排氣量 313
供油方式 Electronic , BMS-E2
啟動方式 電發
壓縮比 10.6:1
最高馬力 33.5 hp at 9500 rpm
極速145 km/h
最大扭力 20.7 lb-ft. at 7500 rpm
油箱容量 11公升
傳動形式 鍊條 六速
前懸吊系統 倒立式黃金前叉
後懸吊系統 單槍彈簧避震
輪胎(前) 110 / 70R17
輪胎(後) 150 / 60R17
前煞車系統 輻射四活塞卡鉗/300mm單碟
ABS
後煞車系統 240mm單碟盤/雙活塞卡鉗
ABS
摘選翻文 MotoCity小高/SabCat
