2016 Yamaha FJR1300A
2016 Yamaha FJR1300ES 配備電子式倒立前叉. 四段彈簧預載設定 三種阻尼與轉向輔助燈
這次2016年式FJR1300最大的變革就是將原本的五速變速箱更新成六速變速箱. 也增加了使用在R1上的輔助式滑動離合器來防止激烈的降檔時後輪鎖死的現象以及讓離合器拉桿的手感更舒適.
前後都改用LED燈具再加上重新設計的尾燈和一個彎道輔助型頭燈. 就在左右兩顆頭燈上方的LED. 利用車上的電子設備偵測車身傾角. 在過彎時會自動亮起來讓路線看的更清楚.
另外儀錶板也升級了. 車身多了一個新配色消光銀可以選擇. 價錢之後將會宣布.
以下為Yamaha的官方講稿:
2016年Yamaha FJR1300A/AE/AS添加了許多新的元素功能. 結合動態的運動表現及騎乘樂趣. 並且無時無刻都可以感受到優良的舒適感. 將車帶往另一個新的層級.
為了達成我們得目標. Yamaha的研發團隊重新開發了一具六速的變速箱. 來讓加速度能在低轉時有更佳的表現. 並在巡航高速前進時. 減低在最高檔時的轉速. 這樣的設計使得這台車的動力表現在各個轉速時都更為活潑. 賦予了這台車運動的元素. 加總起來除了讓你騎乘時感到無比的舒適但又可以帶給你很放鬆的騎乘經驗.
2016年式另一個重要的改革式加入了輔助式滑動離合器. 它可以幫助你完成更平順的降檔動作. 讓車身在減速時變的更穩定. 給予駕駛者在彎道時更好的體驗. 這個設計另一個好處就是使用了一個彈簧系數較低的彈簧. 讓你在換檔時可以更省力達到更舒適的效果.
全新設計的前後LED燈具強化了FJR車種的外觀. 不僅過彎輔助燈在夜晚時可以讓你的視野看得更清晰. 全新的儀錶板設計和新配色消光銀. 都將會給予忠實的客戶們一個最先進最舒服的選擇.
FJR1300A/AE/AS 新功能:
全新六速變速系統New 6 speed transmission
輔助式滑動離合器Assist and slipper (A&S) clutch
四組式LED頭燈
六組式LED過彎輔助燈 (AE/AS 版本限定)
LED定位燈
LED方向燈
全新設計三表儀表板
全新設計的尾翼及LED燈組
全新設計的尾部導流板
已預備好與D-Air系統結合
懸吊配備
歐洲
A= 48mm正叉
AE= 48mm倒叉
AS =48mm倒叉 預載阻尼可調
美國
A 前48mm正叉 全可調 後單槍避震 預載阻尼可調
ES 前43mm倒叉 電子式阻尼可調 後單槍避震 電子式預載阻尼可調
2016 Yamaha FJR1300 規格表
引擎形式 四衝水冷並列四汽缸DOHC 16氣門
全長 2230mm
全高 1325mm/1455mm
軸距 1545mm
最低地上高 130mm
座高 805/825mm
濕重 289kg
車架 鋁合金鑽石型
總排氣量 1298cc
供油方式 電子燃油噴注系統
啟動方式 電發
缸徑行程 79.0mm x 66.2mm
壓縮比 10.8:1
最高馬力 146.2hp / 8,000rpm
最大扭力 14.1kg-m/7,000rpm
油箱容量 25公升
傳動形式 六速軸傳動 濕式多片離合器
前懸吊系統 48mm套管前叉 ，135mm行程
後懸吊系統 連桿式單筒油壓避震，125mm行程
輪胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W)
輪胎(後) 180/55 ZR17 M/C(73W)
前煞車系統 320mm雙碟四活塞對向卡鉗
後煞車系統 282mm剎車碟單活塞卡鉗]
譯文: SabCat
來源: Visor Down
admin 在 星期二 十二月 01, 2015 1:35 pm 作了第 1 次修改
為啥警車就可裝[保桿],我們就不行,老頭子騎FJR覺得也需要裝保桿防止[年老無力防原地倒]阿 