按照修車手冊裝上雙凸輪軸,對好齒輪和內鏈後,各裝上2個凸輪軸蓋暫時固定。接下來用手動轉引擎來測試正時,內鏈卻發生跳齒的現象。不知道是不是因為沒有裝上鏈條緊張器的關係?修車手冊上並沒有提到要先裝緊張器再測試⋯⋯
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| yoshifumi 寫到: |
| 手冊有時也會漏寫,一般來說都要先釋放鍊條張力器! |
| 肉腳彭 寫到: |
| 頂鏈器一定要裝
不然都會跳齒 老車汽門間隙蠻重要的 順便一起處理吧 |
| Walter Wolf 寫到: |
| 是的,頂鏈器和鏈條蓋裝上就沒跳齒了。下午也調好間隙了。手轉引擎也沒有打架的現象。
車子已經整理了半年多了(邊做邊學),整個汽缸頭再加上離合器重建。所有事情都是第一次做,所以沒有什麼太大的信心⋯⋯ http://motophoto.tw/up/up/016/07c/1607050934320.jpeg http://motophoto.tw/up/up/016/07c/1607050934321.jpeg |
| cychen222 寫到: |
第一次會緊張是正常滴 ![]() |
很怕到時候車子爆炸 | Walter Wolf 寫到: |
| 之前拆整個汽缸頭時就已經拆了張力器。
決定要先裝回張力器再試轉引擎看看。 |
| Walter Wolf 寫到: |
很怕到時候車子爆炸 |
| yoshifumi 寫到: |
不好意思,我說的釋放是指讓張力器作用! ![]() |
| cychen222 寫到: |
修好車最緊張刺激的時候就是發動那一剎那了 ![]() |
| 肉腳彭 寫到: |
| 墊片不管有沒有換新
還是用舊的沿用 發動的時候 原廠都有一個油孔 可以讓你檢查油有沒有打上凸輪 油孔螺絲發動之前先放鬆 發動一分內一定要有油流出來 沒有要馬上關閉 |