假設是真的很難下手,R6阿魯600都比RR高

買了不想搞東搞西的實在猶豫,也不好意思請車行給我看車身編號,買跑車不重視馬怎麼可能呢

買車時可以請車行立約保證啊

看車身編號也沒甚麼好拍謝的啦

Rom 寫到:

買車時可以請車行立約保證啊 看車身編號也沒甚麼好拍謝的啦

黑壓~

而且車身編號位置很容易看到的不是？

車身編號只能看出是不是歐規,美規,日規
根本沒屁用

買到歐規E2跟E6就哭死
但是以台灣目進的歐規根本就是E2跟E6為大宗

若真是如此那應該災情慘重

不過最近都沒聽說耶

車身編號沒用 車廠出廠証明書跟artc驗車單都會寫馬力

所以其實還是很好辨識

京ｋｙｏ 寫到:

車身編號沒用 車廠出廠証明書跟artc驗車單都會寫馬力 所以其實還是很好辨識

夢到的
如果一開始就作假出廠證明的話
你懂得...

別買到日圭就好了

CBR不論600還1000在同級車無論馬力或是配備都是最破的，看別的牌子八

黃牌 Yamaha R3 都能跑到 170km/h，台灣沒有這種路可以跑，要那麼大馬力要去哪裡騎？該不會故意買大車切六檔騎 40km/h 巡航吧！浪費錢。

superbikeman 寫到:

CBR不論600還1000在同級車無論馬力或是配備都是最破的，看別的牌子八

光看馬力和配備是這樣沒錯

disciple 寫到:

黃牌 Yamaha R3 都能跑到 170km/h，台灣沒有這種路可以跑，要那麼大馬力要去哪裡騎？該不會故意買大車切六檔騎 40km/h 巡航吧！浪費錢。

排氣量和馬力到某個程度後，很少人是在看極速的
起碼我就是這樣

disciple 寫到:

黃牌 Yamaha R3 都能跑到 170km/h，台灣沒有這種路可以跑，要那麼大馬力要去哪裡騎？該不會故意買大車切六檔騎 40km/h 巡航吧！浪費錢。

2檔其實就貫穿全台
要不是新車高速磨合我是用不到的
就算磨合我也是到4檔而已
沒力氣換檔 同時直線也很無趣

誠心提醒6檔那種速度巡航有點危險

superbikeman 寫到:

CBR不論600還1000在同級車無論馬力或是配備都是最破的，看別的牌子八

是喔 然後呢? 不知道閣下騎什麼車

買賣版到處酸CBR 二手

一直狂推K牌車?

閣下騎10R? 還是H2?

Rom 寫到:

排氣量和馬力到某個程度後，很少人是在看極速的 起碼我就是這樣

重點還是在扭力..比馬力重要..

請教圖表有連結可以看嗎?