改裝鎂框是否承受的住台灣的爛道路呢?

還是台灣道路品質推薦鋁框比較不怕裂開或斷掉?

有換的大大們都改多久了??

我是換鍛造鋁框、已經換上了8～9年了、跑了4萬多公里、到目前都還沒有問題！

鎂合金的不知道！

要換上鎂鋁框，手骨也要夠粗

我以前有一台R1換了鎂框
裝了以後明顯輕巧加速更快

但發現幾個問題
鎂框很輕.時速超過60以後
對路面的角度很敏感
譬如山路的路面水平都會往兩邊的水溝斜下
車子在騎的時候龍頭會往水溝拉.
另外輪胎如果因為磨耗.胎面不圓的時候.
車子會變得非常難騎.一般可以用到六千公里的輪胎
大概3千公里過彎就會反拉龍頭
樓主如果屆時換了框看會不會有這個情況


我當時用了一萬多公里沒有發生撞凹的問題

MotoCity小高 寫到:

我以前有一台R1換了鎂框 裝了以後明顯輕巧加速更快 但發現幾個問題 鎂框很輕.時速超過60以後 對路面的角度很敏感 譬如山路的路面水平都會往兩邊的水溝斜下 車子在騎的時候龍頭會往水溝拉. 另外輪胎如果因為磨耗.胎面不圓的時候. 車子會變得非常難騎.一般可以用到六千公里的輪胎 大概3千公里過彎就會反拉龍頭 樓主如果屆時換了框看會不會有這個情況

我還記得當初我一換上一騎出車廠時第一印象就是懸掛變得非常軟Q ,證明改框減輕簧下重量確實是很有效!但因為我的車的前懸掛設計並非傳統設計,這種拉扯感好似新車就有!無法確定是否為框造成的!
R1的軸距短,前叉角度更筆直,對於路面的敏感度原本就高於一般車種!
改鍛造框這麼久了,每次換胎架平衡的時候~師傅都要讚嘆一次~鍛造的框就是勇!跑這麼久,框的平衡都還沒跑掉!

因為最近掙扎在鍛造鋁或鎂

有些大大是推薦鍛造鋁就好

但是鎂的輕 又很吸引我

既然發問了 錢就不是問題

只是想知道騎久的話 鎂框會不會強度越來越差導致斷掉之類的XD

狂暴黑 寫到:

因為最近掙扎在鍛造鋁或鎂 有些大大是推薦鍛造鋁就好 但是鎂的輕 又很吸引我 既然發問了 錢就不是問題 只是想知道騎久的話 鎂框會不會強度越來越差導致斷掉之類的XD

不考慮carbon的嗎？

taipei101 寫到:

不考慮carbon的嗎？

卡夢現在有做到保固兩年

但是我有卡夢使用久了強度會變差的迷思

還有大大們的使用感想分享嗎？？

卡夢? 想一下一台卡夢腳踏車重摔後的結果，整台散掉不能修。

我也想改 請問哪裡有資訊可以看~車是B-KING

有能裝普通胎的嗎~不想裝光頭

卡夢框OK啊

我換卡夢框快五年了，跑大約35000公里，沒事啊

rt9360 寫到:

卡夢框OK啊 我換卡夢框快五年了，跑大約35000公里，沒事啊

哈哈 已經換BST了

狂暴黑 寫到:

哈哈 已經換BST了

水喔

多貼幾張照片來欣賞欣賞吧

我自從改過鍛框後.只要換車都先改框.差太多了.別小看那輪下1-2公斤.我覺得路面沒問題.強度怕的話用鍛鎂.我現在也是用鍛鎂