好久沒發文了, 溫哥華的雨季終於結束了, 今天迫不及待的把整理了一個冬天的1978 Z1R 騎出來溫哥華郊區著名的騎乘路線Sea to Sky HWY 試試, 應該再做點微調整後,就算是驗收成功了. 到中途休息站時巧遇另一輛80年代的HONDA 公升級的旗艦CB1100 F, 在此跟大家分享

兩台都粉漂亮

看起來 地面是 濕的

回去不擦車 擦到天昏地老??

漂亮啊!感恩分享!

lucky6600 寫到:

看起來 地面是 濕的 回去不擦車 擦到天昏地老??

對啊..........................但是已經快到休息區,只好捏著覽蛋繼續騎下去,幸好只有一小段是如此, 回基地後已經舔乾淨了

越看越有味道

好棒 好爽 好羨慕

有點好奇.....加拿大不用跟台灣一樣，10年以上的車一年都要驗車2次嗎？還是甚至連驗車的必要都沒有?在台灣照顧正牌的老車最討厭的事情就是每年要驗兩次車!若車多的話更麻煩。

taipei101 寫到:

有點好奇.....加拿大不用跟台灣一樣，10年以上的車一年都要驗車2次嗎？還是甚至連驗車的必要都沒有?在台灣照顧正牌的老車最討厭的事情就是每年要驗兩次車!若車多的話更麻煩。

驗車??這在加國是沒有的。　２０年前左右，溫哥華地區為了控制空氣污染，有實行汽車的廢氣定期檢驗，　幾年前已經停止。　

http://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/aircare-emissions-program-ending-for-metro-vancouver-vehicles-1.2885573

至於兩輪三輪的，　是完全沒有限制的，　想怎麼騎，怎麼改，只要有燈有煞車，看起來像車，怎樣都可以　！！

katanalover 寫到:

驗車??這在加國是沒有的。　２０年前左右，溫哥華地區為了控制空氣污染，有實行汽車的廢氣定期檢驗，　幾年前已經停止。　 http://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/aircare-emissions-program-ending-for-metro-vancouver-vehicles-1.2885573 至於兩輪三輪的，　是完全沒有限制的，　想怎麼騎，怎麼改，只要有燈有煞車，看起來像車，怎樣都可以　！！

唉！天堂!

taipei101 寫到:

唉！天堂!

台灣:唉!地獄!

小兵 寫到:

台灣:唉!地獄!

官員比牛頭馬面還吃人夠夠

在溫哥華連這種DIY 湊出來的車都可以上路, 相信台灣是不可能的吧?? 聽說現在連排氣管都抓...............悲哀啊

katanalover 寫到:

在溫哥華連這種DIY 湊出來的車都可以上路, 相信台灣是不可能的吧?? 聽說現在連排氣管都抓...............悲哀啊

改太吵的抓是合理，但台灣執法單位那種.....只要不是原廠的就抓的觀念無法苟同!
還有最不爽的是......要你測噪音時，只有簡陋的設備(要你拉轉但車前卻無設置風扇)外加粗糙的做法(我自己都不曾在原地拉轉了，為何測試時要讓環保局人拉轉測試?還一連數次!)。

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