最近想到"安駕"去考重機駕照~目前騎的是悍將125= ="

我很有學習的心態

不過想知道是不是沒有騎過檔車的人~直接以公升級的車車入門~會不會太危險呢?

當考過駕照後~想買公升級重車~因為本身騎過檔車只有一次~就是同學交我騎野郎125~
不過那也是很久一段時間了~不過我是很注重安全的人~不會亂轉油門~

請大大給我一些意見好嗎

個人建議....
還是先把小檔車摸熟一點....
這樣比較不會那麼辛苦....

nationalpig 寫到:

最近想到"安駕"去考重機駕照~目前騎的是悍將125= =" 我很有學習的心態 不過想知道是不是沒有騎過檔車的人~直接以公升級的車車入門~會不會太危險呢? 當考過駕照後~想買公升級重車~因為本身騎過檔車只有一次~就是同學交我騎野郎125~ 不過那也是很久一段時間了~不過我是很注重安全的人~不會亂轉油門~ 請大大給我一些意見好嗎

其實不會 有時候你這樣直接跳....反到比較安全...為何?

因為不瞭解..不會亂嘗試....用一些以為自己知道的方式去騎......
所以重新學起會比較正確與紮實....
一般以為檔車會了....就用一樣方式操駕.....
但自信超過到一種程度....導致**決定性的傷亡**...

所以說....慢慢來....先學會

離合器運用
油門控制細微度
前後煞車使用
重心平衡
等等基本功類

這些同理但不同物的操控技巧學會了....認為熟了在去求怎麼快....就比較安全
(所謂熟了..不是用嘴巴講講的...那叫自負...而是下意識會去動作才是....有些人鐵齒上路前喊...**會啦 可以啦...ok啦**...但遇到事故..沒死就不會鐵齒了...)
基本功不學....早晚會遇到鬼(千萬不要自以為是...以為塑膠車多會騎....重車就這樣套用技術....不是說套用不對.....而是不先瞭解車性....技術怎麼好..也會遇到意外的)

我覺得還是先把小檔車練熟再升到公升級.瞬間落差太大有點冒險.
公升級的馬力實在太猛.不熟車性蠻容易出問題的.
建議是從小車開始.就算出錯也不會像公升級重車那麼嚴重.

我也是一樣呀!第一次騎打擋車就是在教練場騎乘的，考完後就買了生平第一台重機啦!
所以相信大家都行的啦!

謝謝各位大大給我的意見~

恩~我覺得2樓大~給我很好的意見說~(說時在我不想騎小野郎 )

呵呵~那我也要好好學習重車了~^^

ok的啦
就算你小車摸熟了也只是基本操作熟
換了車還是要重新適應一下車性
所以直接買大台的沒差啦
重點是油門要節制一點

檔車不熟絕不建議騎重機
雖然會保守去騎，不會因騎快導致的危險
但是經常性的倒車（離合操控、熄火、錯檔、重心等失誤）
絕對會令你膽怯，甚至就此放棄（「放棄」...是好是壞還不一定）
小檔車一定要騎熟
大概：
1.起步1000次熄火不超過1次
2.進退檔都不會頓挫
3.眼睛看就知道路段速度使用的檔位
4.手腳四肢的各自操控都能彼此配合
這樣就差不多了
不然真的不建議

累積經驗，別急

suarong阿榮 寫到:

檔車不熟絕不建議騎重機 雖然會保守去騎，不會因騎快導致的危險 但是經常性的倒車（離合操控、熄火、錯檔、重心等失誤） 絕對會令你膽怯，甚至就此放棄（「放棄」...是好是壞還不一定） 小檔車一定要騎熟 大概： 1.起步1000次熄火不超過1次 2.進退檔都不會頓挫 3.眼睛看就知道路段速度使用的檔位 4.手腳四肢的各自操控都能彼此配合 這樣就差不多了 不然真的不建議

榮大...應該不會的
會放棄就不會學檔車了....騎小車也一樣
只怕沒命而已....想騎也騎不到

但自己玩到一個時間...就會知道差異...他應該也會
像我就絕對不想騎這台去買菜 .....只拿來玩樂....

大小等級真的有差..不熟練的人在不知情的狀況萬一出錯..往往是無法挽回..從小玩到大是最穩建的走法..但是換車的花費比較多..不是每個人的車性都很好, 騎車, 對自己跨下有敬畏之心..方得安全行駛...這樣說好了, 我自己也一路從王牌..追風 ..DT..Kawasaki AR..哈特佛..Hornet250上來, 對車性的掌握度自認不錯..如果今天有一個生手來問我..我也不敢叫他Z1000牽去騎,騎久了就習慣..因為,我知道車越小越容易控制..大車固然穩...基本教練還是要做好..

Samhuang1968 寫到:

大小等級真的有差..不熟練的人在不知情的狀況萬一出錯..往往是無法挽回..從小玩到大是最穩建的走法..但是換車的花費比較多..不是每個人的車性都很好, 騎車, 對自己跨下有敬畏之心..方得安全行駛...這樣說好了, 我自己也一路從王牌..追風 ..DT..Kawasaki AR..哈特佛..Hornet250上來, 對車性的掌握度自認不錯..如果今天有一個生手來問我..我也不敢叫他Z1000牽去騎,騎久了就習慣..因為,我知道車越小越容易控制..大車固然穩...基本教練還是要做好..

+1

熟練真的有差
你要在新竹安駕上課考照嗎？
聽說..........只是聽說啦
那邊的課都很完整，不過要用來累積經驗值的話
我想絕對是不夠的
在教練場，你頂多是學會怎麼騎、怎麼牽
但是在公路、山路要應付的狀況絕對比較練場要來的多
個人建議...........
如果駕照考到了，可以先試乘出租車
但是絕對不要騎快、騎猛
因為出租車的品質大家都知道，就是中下
習慣各種排氣量、各大廠牌的車種之後
再來去考慮要選擇公升或者一般級數
這樣對你要買什麼車也比較有幫助

對阿^^!(以上),如果沒有騎檔車的經驗來騎,會有點危險ㄛ^^!因為~離合器~的控制如果沒到位,有時會變成煞車一樣ㄛ,特別我騎過的"乾離"車種,感覺更明顯ㄛ^^!您還是慢慢來比較好ㄛ^^!^^

大車小車差別太大，從小車可以升級大車，沒問題
但是連小車都不熟
離合、檔位、速度、轉速等等概念都還不熟
確實不建議
這樣的例子看在眼裡
心疼車沒有得到適當照顧
也心疼人要在貴重的跌跌撞撞中學習
就好像還不會走就想要學跑
會不會跌倒？會不會拉傷？會不會起水泡？
例如150跟1000之比（為何不提600的？600的不一定比較輕或者容易騎）
差距比較小的就只有400的，這個我覺得還可以