看完自己磨膝的影片及照片後覺得自己過灣好像有點問題...

請教各位前輩磨膝過灣時會"刻意"用大腿內側跟小手臂支撐著油缸嗎?

磨膝過灣時腳底板是踩在棒棒堂的哪裡?(我是用前腳版踩住棒棒堂的頂端 都會磨到車靴前側的滑塊)

會這樣問是因為我發現我刻意用以上的姿勢磨膝過灣 傾角似乎做不太出來
(車輛給我的感覺好像傾角沒辦法再下去了)但我看應該還沒到車輛頃角極限 還想再下去卻做不出來

為了減少被海放的次數 以上問題還煩請各位大俠不吝指導 感恩

由於簽名檔的照片不見了
特此附上騎車照片 煩請各位前輩不吝指導

基隆阿緯(雞腿) 寫到:

看完自己磨膝的影片及照片後覺得自己過灣好像有點問題... 請教各位前輩磨膝過灣時會"刻意"用大腿內側跟小手臂支撐著油缸嗎? 磨膝過灣時腳底板是踩在棒棒堂的哪裡?(我是用前腳版踩住棒棒堂的頂端 都會磨到車靴前側的滑塊) 會這樣問是因為我發現我刻意用以上的姿勢磨膝過灣 傾角似乎做不太出來 (車輛給我的感覺好像傾角沒辦法再下去了)但我看應該還沒到車輛頃角極限 還想再下去卻做不出來 為了減少被海放的次數 以上問題還煩請各位大俠不吝指導 感恩

我只能說動作做愈大，傾角就愈小…
再說下去就又要被幹了…

LOVEFZ 寫到:

我只能說動作做愈大，傾角就愈小… 再說下去就又要被幹了…

很多人是騎面子的.

一些人是騎行情的.



(偶既沒行情也顧不到面子. )

LOVEFZ 寫到:

我只能說動作做愈大，傾角就愈小… 再說下去就又要被幹了…

虛心請教

你的問題可能和我一樣，我的速度不慢，傾角夠，但就是磨不到~~
一克意壓灣掛出去，速度就慢下來~
所以磨西和速度應該是不成正比的哦。
當然一些真正的高手已練到二者合一的也有。

我早期磨的到.
現在都磨不到.

基隆阿緯(雞腿) 寫到:

請教各位前輩磨膝過灣時會"刻意"用大腿內側跟小手臂支撐著油缸嗎? 磨膝過灣時腳底板是踩在棒棒堂的哪裡?(我是用前腳版踩住棒棒堂的頂端 都會磨到車靴前側的滑塊) 會這樣問是因為我發現我刻意用以上的姿勢磨膝過灣 傾角似乎做不太出來 (車輛給我的感覺好像傾角沒辦法再下去了)但我看應該還沒到車輛頃角極限 還想再下去卻做不出來

1.過灣的外側大腿內側 可以輕微靠住油缸，但小手臂就免了。

2.過灣的外側是腳底板，內側應是腳尖。

3.為了磨膝而過灣當然做不太出來傾角，建議樓主內側膝蓋往內縮一大點。

阿澤 寫到:

我早期磨的到. 現在都磨不到.

難道以前也是.......

磨膝是附帶的結果...但是不是目的......

當你速度夠快 想不磨到也不簡單.....

過彎速度提升後 傾角自然變大....

自然就會磨到...先蘑到膝蓋...並不是好的學習方法

先從線開始吧....後來煞車技巧...磨膝反而是最後

自然作出來的

飛飛 寫到:

1.過灣的外側大腿內側 可以輕微靠住油缸，但小手臂就免了。 2.過灣的外側是腳底板，內側應是腳尖。 3.為了磨膝而過灣當然做不太出來傾角，建議樓主內側膝蓋往內縮一大點。

瞭解 感謝回覆

再請教 過灣內側的腳尖應該是採在棒棒堂的哪裡?

王小明 寫到:

難道以前也是.......

以前都作到一拜
靴子跟滑行塊同時
現在~~~
沒錢裝002.
所以就對騎車沒什麼興趣



我腳尖都踏在腳踏最外面

我覺得這樣的騎乘姿勢和車輛傾角比較好看

南勢角小南 寫到:

我覺得這樣的騎乘姿勢和車輛傾角比較好看

出腳你不喜歡嗎

基隆阿緯(雞腿) 寫到:

瞭解 感謝回覆 再請教 過灣內側的腳尖應該是採在棒棒堂的哪裡?

個人大概是採中間位子，反正棒棒堂也沒多大 就自己看著辦吧