各位大大
翻來翻去 看了好多大大對於VFR的讚賞
可是我相信板上也不少都騎了相當的時間
換個方向來
各位大大 有沒有你們覺得不夠好的地方
甚至是可以改進的地方??

感謝各位大大 回覆小的問題

VFR-800嗎?我朋友說>缸溫過高,車太重^^!可以改進^^!

1.車體發熱~目前V4無法避免的地方
2.引擎精密維修困難度較高
3.車重~但習慣就好

Allen888 寫到:

1.車體發熱~目前V4無法避免的地方 2.引擎精密維修困難度較高 3.車重~但習慣就好

日本~警車~有用這台ㄛ^^!

不夠好的地方~
就是能選擇的改裝品太少了

AIO 寫到:

不夠好的地方~ 就是能選擇的改裝品太少了

那是好處八~少花一點錢

話說你要換管還是裝箱子

PS:認真找還是有低

GackieChen 寫到:

日本~警車~有用這台ㄛ^^!

老vfr

車體發熱?跟R1比較起來
VFR根本是冰山美人
讚，完美的好車

Allen888 寫到:

那是好處八~少花一點錢 話說你要換管還是裝箱子 PS:認真找還是有低

結果我跑去買帽子了
跟我的車一起搭

XDDDD

比較重其他ok

就重了一點~~其他就還好囉~~
車子總是不可能有十全十美的 好與不好 在於心中的那把尺囉

c_hui 寫到:

就重了一點~~其他就還好囉~~ 車子總是不可能有十全十美的 好與不好 在於心中的那把尺囉

其實每種車都各有優缺啦，目前還沒聽到沒有缺點的車
只要自己習慣車性、瞭解車性，就都是好車
我是覺得走坡度比較高的山路，低轉時扭力就比較不夠
今天跑的時候，後輪就撇了一下。在入彎時回檔(車以入彎)，檔煞嚴重導致後輪撇掉(有抓回來)，有人有過這種情形嗎

jackinthecat 寫到:

其實每種車都各有優缺啦，目前還沒聽到沒有缺點的車 只要自己習慣車性、瞭解車性，就都是好車 我是覺得走坡度比較高的山路，低轉時扭力就比較不夠 今天跑的時候，後輪就撇了一下。在入彎時回檔(車以入彎)，檔煞嚴重導致後輪撇掉(有抓回來)，有人有過這種情形嗎

你的狀況就是檔位還不順~建議入彎不要用太多檔煞~這樣灣中比較不易讓頃倒

要多用身體重心帶車入彎~灣中用高檔位加速出彎~這跑法很順蠻好跑

每台車齒比不同~跑車比較大~所以跳一檔位檔煞比較沒那重~VFR算扭力比跑車高的車種~齒比比較少~跳一檔位很明顯~所以要多習慣囉

溫度高，機油品質很容易虛掉，大概每2000KM就要換掉。
市區騎乘風扇轉個不停，再加上亮著兩顆頭燈，很擔心電瓶的壽命，可能很早就會掛。
總之保養要比一般車要求高，要找一家比較懂VFR的店。有點麻煩

Adam800 寫到:

溫度高，機油品質很容易虛掉，大概每2000KM就要換掉。 市區騎乘風扇轉個不停，再加上亮著兩顆頭燈，很擔心電瓶的壽命，可能很早就會掛。 總之保養要比一般車要求高，要找一家比較懂VFR的店。有點麻煩

我都4000才換油~衰退的程度也還好~請愛用SHELL ADVANCE

電瓶方面我是覺得要多用反而壽命會比較延續~至於起動風扇大電流問題其實不用太過擔心~電池因為要存能量所以電阻也做得很大~不太會受大電流影響~如果有正常充放電~要壞也是風扇先壞