除了輪胎抓地力強弱,路面品質的優劣是否也直的探討?

譬如北宜有些路面看起來偏黑,(非剛鋪好那種油油亮亮的黑)而且攪拌柏油的砂石比較細,過彎感覺信心十足!
到了接近九拐十八彎前幾個大彎,路雖然又寬,幅度也適中,但路面的砂石顆粒比較大,也偏白,過彎時很沒安全感,滑滑的,感覺屁股癢癢的......
不知是我個人沒信心,或以上陳述有人認同?

我使用普立司通光頭胎
小弟我的感覺與版大您的相反。
我跑台南安定賽車場的粗柏油場地,覺得抓地利超讚,
輪胎磨耗也超快。遇到山路補過的細柏油路面時,都會
放慢速度,因為路面都舖不平.... Question
kidd-su 寫到:
小弟我的感覺與版大您的相反。
我跑台南安定賽車場的粗柏油場地,覺得抓地利超讚,
輪胎磨耗也超快。遇到山路補過的細柏油路面時,都會
放慢速度,因為路面都舖不平.... Question


我有時懷疑是自己心理因素,卻又不太敢挑戰心理極限,導致身體僵硬,更不利於過彎!
路面鋪不平一直是台灣的特色 nogoood ,所以我每次騎車如果幸運遇到一段很平很乾淨的路,整個人就熱血沸騰了起來..... goood
路況好岯一下

路況差就休息一下

出遊時整段路程最好不超過6成騎乘

留一些應變空間比較保險 Smile Smile
sky1200 寫到:
路況好岯一下

路況差就休息一下

出遊時整段路程最好不超過6成騎乘

留一些應變空間比較保險 Smile Smile


說的是 Smile
只是好山好水好路況很難克制右手的衝動 Laughing
颱風過後,山路殘缺

想胚車的最好先探一下路再胚

不然買單先ㄚ
黑黃蜂 寫到:
颱風過後,山路殘缺

想胚車的最好先探一下路再胚

不然買單先ㄚ


這兩天有幾次衝動想上山紓發沉悶了幾天的情緒,就是擔心路況,萬一樂極生悲就不只是悶了! Rolling Eyes
況且,一直到現在中南部還有很多同胞正處於水深火熱,生離死別,想到這裡,玩樂還是暫且擺一邊吧...... Crying or Very sad
用心去感覺
當天的路面與輪胎的感情
會傳達給你、會給你操控的信心
就算下雨天也是一樣的安心
但是
前提是,慢慢加速、隨時保留餘地
suarong阿榮 寫到:
用心去感覺
當天的路面與輪胎的感情
會傳達給你、會給你操控的信心
就算下雨天也是一樣的安心
但是
前提是,慢慢加速、隨時保留餘地


大大形容的意境我了 Smile Smile
不容易啊 Rolling Eyes
路感是粉奇妙的感覺

學會感受後會知道何時該收油 Smile Smile
sky1200 寫到:
路感是粉奇妙的感覺

學會感受後會知道何時該收油 Smile Smile


今天去北宜想好好感受一下
結果整條路都高高低低坑坑疤疤 Question
只有幾段還算平整
乘興而去
敗興而歸 Surprised
另外
已經磨到腳踏,後輪卻還差大約半公分才滿胎 Rolling Eyes
前輪差更多
技巧的問題? Embarassed
認識各種路況及對應騎乘技術應是安駕的第一步
dirty13 寫到:
今天去北宜想好好感受一下
結果整條路都高高低低坑坑疤疤 Question
只有幾段還算平整
乘興而去
敗興而歸 Surprised
另外
已經磨到腳踏,後輪卻還差大約半公分才滿胎 Rolling Eyes
前輪差更多
技巧的問題? Embarassed


滿胎代表技巧好嗎?????
跟車友一起跑北宜
到終點時後面的車友差我只有一、二個彎吧
我滿胎他沒滿胎
但我覺的我輸了
游任有餘的騎車才是強
既能享受騎車的樂趣又能顧及安全
middle 寫到:
滿胎代表技巧好嗎?????
跟車友一起跑北宜
到終點時後面的車友差我只有一、二個彎吧
我滿胎他沒滿胎
但我覺的我輸了
游任有餘的騎車才是強
既能享受騎車的樂趣又能顧及安全


同意
只是吶悶是否該換後移腳踏才能發揮輪胎的實力
鞋底都磨破了
dirty13 寫到:
今天去北宜想好好感受一下
結果整條路都高高低低坑坑疤疤 Question
只有幾段還算平整
乘興而去
敗興而歸 Surprised
另外
已經磨到腳踏,後輪卻還差大約半公分才滿胎 Rolling Eyes
前輪差更多
技巧的問題? Embarassed


前輪只是做舵角,它是跟著後輪傾倒的,前輪滿要很激烈的逆操舵
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