聖龍 寫到:

小弟文拙.獻醜了... 希望我的解說.您能滿意.要是不夠精闢的地方.請包含...

聖龍大回覆的很讚A~

gnt 寫到:

聖龍大回覆的很讚A~

G大 ... 你誇獎了...金拍謝...

R1200GS ADV 寫到:

那如果以MULTISTRADAY在北宜 蘇花來說 過彎 操控 有比R1200GS還強嗎??? (加速是一定強的多) 前叉點頭過多!他不是可以手動可調整前預載?還可電動調前壓縮和回彈?

這是看人，不是看車吧。小弟剛好也兩台都騎過。

Jones 寫到:

這是看人，不是看車吧。小弟剛好也兩台都騎過。

騎的人當然也有差啦.但是MULTISTRADA比較猛.比較不好控制

聖龍 寫到:

騎的人當然也有差啦.但是MULTISTRADA比較猛.比較不好控制

同意

聖龍 寫到:

要是把大鳥ADV的馬力提升到150PS的話...那就無敵啦

那麼就等水冷鳥吧！

蔡芳奇 寫到:

那麼就等水冷鳥吧！

蔡哥....上.....

不好意思!請教你幾個問題?1.前叉的預載是手動還是電子還是兩個都可以?我確定後面是電子全可調!因為很多介紹都寫前叉是手動調預載電子調壓縮回彈2.當調到運動模式原廠是把ABS關掉的!但可以把她打開嗎?他是前後連動的ABS嗎? 3.當調到運動模式前後電子避震會縮短得很明顯嗎?? 謝啦!!!

http://www.moto-one.com.hk/Products.php?id=281

這篇也寫得不錯可以參考參考！

GT阿傑 寫到:

死胖子......

這不是你嗎????

R1200GS ADV 寫到:

不好意思!請教你幾個問題?1.前叉的預載是手動還是電子還是兩個都可以?我確定後面是電子全可調!因為很多介紹都寫前叉是手動調預載電子調壓縮回彈2.當調到運動模式原廠是把ABS關掉的!但可以把她打開嗎?他是前後連動的ABS嗎? 3.當調到運動模式前後電子避震會縮短得很明顯嗎?? 謝啦!!!

...來個小弟我自身的體驗來回答此問題...
1.前叉只可以純自動.不能手動調整.經我詢問原廠前叉並不能手調
2.當你用(運動模式)的時候.原廠是設定關掉ABS的.但是你可以去調整系統把它設定成ABS開啟的.只要有再調整系統設定好以後.就是固定的校調了.每次重新啟動車或是電源有重新啟動.你的設定都不會更改的...再來...這台車的ABS系統.是沒有ABS連動系統的.他是前後輪獨自運作
3.當你調到運動模式時.避震器的高度.本人是感覺縮短的並沒有很明顯

(PS:當你開啟電門發動後.電子避震器的馬達才會開始作用.所以當車子還沒發動之前.避震器是沒有作用的)

...以上是小弟實際使用此車的心得...獻醜了...

DUCATI阿斌 寫到:

http://www.moto-one.com.hk/Products.php?id=281 這篇也寫得不錯可以參考參考！

斌哥...找到的這篇介紹...非常精闢...感恩啦...

謝謝!那前叉上電線下的藍色六角是不可用工具手動調預載嗎?難道他前面也是用電子來調預載的段數嗎?你有試過載人加你近200公斤再加三個行李箱避震調到最硬的兩人加行李避震頂的住嗎?會觸底或軟腳嗎?
謝拉!不好意思問題這麼多!

R1200GS ADV 寫到:

謝謝!那前叉上電線下的藍色六角是不可用工具手動調預載嗎?難道他前面也是用電子來調預載的段數嗎?你有試過載人加你近200公斤再加三個行李箱避震調到最硬的兩人加行李避震頂的住嗎?會觸底或軟腳嗎? 謝拉!不好意思問題這麼多!

前叉也是不能手動調整.都是由電子避震系統來校調
至於載重200公斤甚至250公斤避震器調整到最硬時.避震器是否會軟腳或是觸底
.避震器都能負荷.並不會...這台車的承載力相當有水準.這也是讓我對這輛車的.驚艷處之一...

R1200GS ADV 寫到:

謝謝!那前叉上電線下的藍色六角是不可用工具手動調預載嗎?難道他前面也是用電子來調預載的段數嗎?你有試過載人加你近200公斤再加三個行李箱避震調到最硬的兩人加行李避震頂的住嗎?會觸底或軟腳嗎? 謝拉!不好意思問題這麼多!

應該就是這樣調的吧, 拔掉前叉上面的電子接頭, 扳手套上去應該就可以轉了....
應該也是順時鐘加預載, 逆時鐘鬆預載.....