裝腳踏車的側架嗎?

黎旭成 寫到:

很多車廠都會有一些自認為很優良卻不實用的設計 像當年SUZUKI在大刀前叉上的煞車防俯裝置 本田的油路真空吸力閥...... 毫無疑問BMW的回彈側腳架也是一敗筆 考量點當然是為了騎士起步時的安全著想(怕忘記側腳架拉起就騎走) 可是使用時就真的很不方便 有時用側架停了 還會擔心是否會彈開 再三確認車子有停穩 離開時還不時張望車子會不會一轉身就倒了 8) 還真是爛設計 所以改掉是對的

如果我沒有記錯的話 大刀上的煞車緩衝裝置 事不是還有用在早期ㄚ魯上阿
本田的真空吸力閘.........也是有名的殘念阿

BMW的腳架呢 這個德國人真的是固執
一用就用了幾十年 算是死鴨子嘴硬瞜

占川 寫到:

裝腳踏車的側架嗎?

這叫 simple by choice 老米將界的一句老話

黎旭成 寫到:

難怪我那部'81的CBX的時速表最高也是只刻到80mph 原先還以為是因為旅遊車款 騎士大多使用一般巡航速度騎乘 所以時速表不用刻到那麼高 如今謎底終於揭曉 原來這是美國的公路法規 這真是掩耳盜鈴的作法 只要時速表不往上刻 騎士油門就不往上灌 所以騎士飆快的原因是因為想要看時速表跑到多少？ 雖然是30年前....... 但看的出來美國官員也是有腦殘的 還有.... 別再罵國產車的是快樂表 差愈多愈安全 速度愈容易滿足 騎士愈有保障 這一切都是為了騎士的安全著想 國產車廠如此用心良苦 想出這種方法 顯然比美國人聰明多多 就感心A

黎大
要不要換顆240KM的馬錶啊?????想要就出聲,小弟幫你問問 http://motocity.com.tw/gp1/posting.php?mode=quote&p=4122100


還是要把小弟手上有一顆外殼破損但面板,指針都OK的240KM 加規表拿去來個2合1 ????免錢的

lucky6600 寫到:

如果我沒有記錯的話 大刀上的煞車緩衝裝置 事不是還有用在早期ㄚ魯上阿 本田的真空吸力閘.........也是有名的殘念阿 BMW的腳架呢 這個德國人真的是固執 一用就用了幾十年 算是死鴨子嘴硬瞜

大刀上的煞車防俯衝裝置有好幾代.第 1代的跟前煞車連動,一壓前煞就會頂住底部活塞,防止前叉潰縮,完全不可調,用力急煞時若遇到坑洞,保證震到落A孩


早期ㄚ魯上跟夢幻刀的比較接近,是多段可調試.調硬太震,調軟等於沒有效果


沒試不知道,試過才知道沒用,拆掉又不原汁,我只好繼續震下去

katanalover 寫到:

黎大 要不要換顆240KM的馬錶啊?????想要就出聲,小弟幫你問問 http://motocity.com.tw/gp1/posting.php?mode=quote&p=4122100 還是要把小弟手上有一顆外殼破損但面板,指針都OK的240KM 加規表拿去來個2合1 ????免錢的

CBX的中古碼表超級貴 (庫存新品更不用說 )
'79年的公英合併240的表一丟出來，大家就是搶標
結標價也都不輸化油器組
莫非CBX的碼表很容易壞?
可是這碼錶與CB900F我想應該是通用的

K霸就感心A
這款寶貝願意拿出來分享給偶.....
可是我車上已經裝有一顆從德國標回來的歐規CBX純公里錶(240KM)
就是在之前跑到破表指針斷掉後
才把這壓箱備料換上的

對了K霸
您有沒有檢查一下
在碼錶與錶座孔之間
有一圈防震的黑色軟橡皮墊
這個東西因為年限的關係
很多都變質或變型了
我的美規和歐規錶的墊圈都有這樣的情形
可是好像這個東西新的並不好找的樣子
舊的橡皮墊圈沒意義
我找了這麼久
好像還沒看到有人拿出來賣的樣子
還有
K霸你打算清理化油器
裏面的油嘴和油針有沒有要換?
我在eBay上面有看到最便宜的大修包
包含油針油嘴和油杯橡皮墊片和一些小O環在內
CBX整組六顆份我看到最便宜的是85美金上下
而且賣家還是在加拿大勒

Ebay 真是個好地方
只是最近發現 零件價錢水漲船高
很多時候算一算 買台車來殺肉反而划算很多

確實是如此
像我的CBX備料前後買買加加
根本是再辦一部進來有餘
問題是.....
一開始沒想到會買這麼多
等到不斷買下去
發現其實買一部進來比較划算時
已經是一大堆備料在手了
開始掙扎煩惱
萬一車再買進來
又要花一筆錢不講
手頭備料豈不是變成白買的東西嗎
只好打消買備車的念頭
但又覺得零件買的不夠
又繼續再標回來
金額又不斷的累積
就這樣惡性循環.....
只能說不經一事不長一智

katanalover 寫到:

大刀上的煞車防俯衝裝置有好幾代.第 1代的跟前煞車連動,一壓前煞就會頂住底部活塞,防止前叉潰縮,完全不可調,用力急煞時若遇到坑洞,保證震到落A孩 http://img13.imageshack.us/img13/3746/33311142.jpg 早期ㄚ魯上跟夢幻刀的比較接近,是多段可調試.調硬太震,調軟等於沒有效果 http://img196.imageshack.us/img196/9100/18302522.jpg 沒試不知道,試過才知道沒用,拆掉又不原汁,我只好繼續震下去

換一條o牌壇黃比較快
80年待這種裝置很流行
偶許久前買的gpz900也裝過這個
但是感覺上視覺效果優於實用性

宮本武藏 寫到:

換一條o牌壇黃比較快 80年待這種裝置很流行 偶許久前買的gpz900也裝過這個 但是感覺上視覺效果優於實用性

武藏大

您大概不知道小弟規毛的個性喔 換o牌壇黃到我車上？？？？？？這是不可能的事，因為ｓｕｚｕｋｉ原廠沒有此配置，不原汁，我是不會裝上的

黎旭成 寫到:

４３～～對了K霸 您有沒有檢查一下 在碼錶與錶座孔之間 有一圈防震的黑色軟橡皮墊 這個東西因為年限的關係 很多都變質或變型了 我的美規和歐規錶的墊圈都有這樣的情形 可是好像這個東西新的並不好找的樣子 舊的橡皮墊圈沒意義 我找了這麼久 好像還沒看到有人拿出來賣的樣子 還有 K霸你打算清理化油器 裏面的油嘴和油針有沒有要換? 我在eBay上面有看到最便宜的大修包 包含油針油嘴和油杯橡皮墊片和一些小O環在內 CBX整組六顆份我看到最便宜的是85美金上下 而且賣家還是在加拿大勒

ｃｂｘ我想盡快先把他弄上路 汽門調好了，現在等墊片一到，先上路跑跑，再來慢慢玩 反正門票已經買到了，不急不急

您私給我的連結我已收下，以後需要時就會搜尋一下

katanalover 寫到:

武藏大 您大概不知道小弟規毛的個性喔 換o牌壇黃到我車上？？？？？？這是不可能的事，因為ｓｕｚｕｋｉ原廠沒有此配置，不原汁，我是不會裝上的

是換前叉彈簧
藏在前叉裏
看不出來啦

宮本武藏 寫到:

是換前叉彈簧 藏在前叉裏 看不出來啦

SORRY.........會錯意啦 其實老車車架軟,避震硬.騎幾拾年刀了,太軟還不習慣耶

katanalover 寫到:

ｃｂｘ我想盡快先把他弄上路 汽門調好了，現在等墊片一到，先上路跑跑，再來慢慢玩 反正門票已經買到了，不急不急 您私給我的連結我已收下，以後需要時就會搜尋一下

是阿 現弄上路 一步一步慢慢處理 都到手了 還怕煮熟的鴨子飛了不成

WISH YOU ARE HERE - AUG 2011 RIDE

[youtube:059b9396e8]http://www.youtube.com/watch?v=NqpU9sPwOcE&feature=youtu.be[/youtube:059b9396e8]


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