MULTISTRADA 1200 S Touning 入手 試車心得

這兩天騎了一下Multistrada 1200 ,對杜卡迪印象大壞!

引擎運轉很粗糙,換檔震動也很大,塑膠件也很粗糙,原廠的行李箱不但難操作~關緊還有很大一個縫隙在!雨天不會滲水嗎?

這車.....在台灣真的要賣到149萬嗎?
taipei101 寫到:
這兩天騎了一下Multistrada 1200 ,對杜卡迪印象大壞!

引擎運轉很粗糙,換檔震動也很大,塑膠件也很粗糙,原廠的行李箱不但難操作~關緊還有很大一個縫隙在!雨天不會滲水嗎?

這車.....在台灣真的要賣到149萬嗎?


行李箱有很大的縫隙?! 真的還假的?
請問你是騎2014的車嗎? 我的2012年沒有你所講的那麼糟,引擎運轉很順,換檔震動低,原廠行李箱裝置很方便操作,關緊是有縫隙雨天也不會滲水, 在道路及彎道跟 BMW 1200GS 及ADV比速度比扭力,只有一句話爽.
howard Chiu 寫到:
請問你是騎2014的車嗎? 我的2012年沒有你所講的那麼糟,引擎運轉很順,換檔震動低,原廠行李箱裝置很方便操作,關緊是有縫隙雨天也不會滲水, 在道路及彎道跟 BMW 1200GS 及ADV比速度比扭力,只有一句話爽.


這是哪一年的車?租車公司是說是2013年的車















這兩天騎了一下Multistrada 1200 ,對杜卡迪印象大壞!

引擎運轉很粗糙,換檔震動也很大,塑膠件也很粗糙,原廠的行李箱不但難操作~關緊還有很大一個縫隙在!雨天不會滲水嗎?

如果把油箱上DUCATI拿掉
可能感覺就差很多
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