放鬆上半身輕鬆就會比較好騎了

tomacchen 寫到:

放鬆上半身輕鬆就會比較好騎了

+1
沒錯!應該是你身體太過僵硬重心位置擺錯造成!身體放輕鬆把重心擺在屁股位置側面看起來有點像貓坐在地面的姿勢 俗稱的貓背姿勢!兩手輕握把手轉彎用身體的重心轉移握把只是輔助作用!

誰叫你用手騎車

好吧！貓背不是駝背轟！

loho 寫到:

好吧！貓背不是駝背轟！

當然不素駝背!
駝背腰是整個彎的!!!貓背腰還是挺的!!!!

小弟不才
也來發表一下心得
樓主大大 在下當初也有你這樣的情況
每每起步時都在擔心會不會熄火
在轉彎時會擔心轉倒
但經過練習以及長期的騎乘下
現在這些狀況已經大有改善了
雖然說沒有其他大哥大姊們厲害
但我相信多練習以及多和老手們一起騎乘
你也會進步的很快的
只要有心人人都可以成為車神阿!!!

我昨天第三次租車，前兩次都是自己去騎短程，昨天跟車隊去騎了300公里，今天全身酸痛，尤其是雙手跟脖子，
騎租來的車壓力真的頗大，很怕有閃失，但是也造成騎起來綁手綁腳，全身僵硬的騎，再加上過彎時很擔心雷～所以雙手會不自覺的用力，反而彎的超不順～看來還需要再多練練囉！
樓主～我們一起加油吧！呵呵！

腿要夾油箱阿

兩隻手是微彎而放鬆的

自己去測試 雙手直直撐著跟放鬆著騎差很多的

騎久了自然會習慣

我HAYA算大台了吧 還不是小巷子在繞 台北市在塞

何小胖 寫到:

腿要夾油箱阿 兩隻手是微彎而放鬆的

真好哇！都不覺得把手很遠嗎

租車的心理壓力真的很大.....

如果再加上姿勢不正確 整個就是纍纍累

loho 寫到:

小弟愛好大型重機的聲浪及加速力道，但非常不適應那大大的油箱，還有油箱下方的四缸（騎雙缸的會好一點點）引擎… 感覺上就像是拉長了手在騎自行車一般，而龍頭和座墊的橫桿中間左右又各吊了兩大缶汽水缶 別說什麼騎乘技巧了…就拿一般上路來說好了…只要遇到巷道左右轉，馬路左右轉…都提心吊膽感覺要倒車，心裏知道騎越慢越容易倒，但往往停車再起步時就要進行轉彎的動作…那種「僑僑」的感覺真的很難受 往往一趟出門都不能好好的享受騎乘這件事 奇怪的事…很多人以前沒騎過打檔車，考上大型重機之後騎得跟一般機車一樣靈活，我則…… 還請各位給我一點意見！謝謝 ------------------------------------ 我知道跟騎的人體重無關，但我轉彎時總覺得很不輕鬆龍頭很重（油箱下）要倒向轉向的內側 不若騎我的125cc說轉就轉說纘就纘

多騎 多習慣

建議您 可以多約車友出來 散步 吃吃早餐 聊聊車經 讓自己輕鬆一點

減輕心理的壓力

也可以由陪同車友 來給您好的建議~ 有時候說不定不是姿勢的問題而是

騎乘 心理過度緊張 導致 身體僵硬 那就有可能會不靈巧

小弟認為除非太特殊車種 不然只有習慣 沒有不適合的道理!!

也有可能是您 避震器 設定的問題 (不是指避震器壞掉) 而是你可能沒有去調整適合您體重 騎乘 方式的 設定值 一般車友大部分都是習慣車子原廠的懸吊設定 但應該是要 把懸吊的設定調成適合您的設定 應該騎乘起來會更輕鬆 靈巧

可能不習慣吧..... 習慣就好

我第一台打檔車和重車

就是租來的6R

人生中 第一台重車

還是6R

目前為止沒所為的卡卡

感覺跟小車沒兩樣

所以應該是習慣問題吧

小弟目前是騎XJR-1300。我覺得騎這種大街車坐的位置很重要。坐太后面離重心太遠會很難操控。

要坐到正確位置也不難：立中柱並且人站在腳踏板上然後自然的坐下就是正確的位置。不過我自己會稍為的再往前一點點，大概是小弟手太短吧...

總之，人要儘量坐在車重心之上。小車因為重量輕所以還好，但大車就會很明顯。

上一期的騎士風雜誌有提到不要坐到坐墊的前端，老二跟坐墊的前端大概還要有一個乒乓球的距離。不過我自己的感覺這樣會有點後面、而且會變成膝蓋夾油箱而不是大腿夾油箱。

不過小弟不是殺灣派，這樣子騎法適不適合高速過灣我就不知道了。若有錯誤也請大家鞭小力一點...