一切盡在不言中





p.s. 我承認我來亂的

黑黃蜂 寫到:

入2檔先加油再放離合器就好啦!! 間隙很小,拿捏好時機就很順 如果你40升到5檔,就算不補油,放離合器也不太會頓啦!!

那我也順便請教一個笨問題好了…
像版主提到的狀況，但我不是空檔滑行，而是用2檔引煞，此時油門及離合器都是全放開的，但突然綠燈，故補油門加速繼續前進，但此時速度是不須換檔的(仍是2檔)，這時頓挫也會比較大…請問若是這種狀況，一般你們在補油門之前會先拉離合器再邊補油門邊放離合器以減少頓挫嗎？

bryanlee1005 寫到:

那我也順便請教一個笨問題好了… 像版主提到的狀況，但我不是空檔滑行，而是用2檔引煞，此時油門及離合器都是全放開的，但突然綠燈，故補油門加速繼續前進，但此時速度是不須換檔的(仍是2檔)，這時頓挫也會比較大…請問若是這種狀況，一般你們在補油門之前會先拉離合器再邊補油門邊放離合器以減少頓挫嗎？

我不會拉離合器ㄟ...
在二檔的狀況下..我通常是先輕輕催一點油門（提速比較不會頓）...再加大油門！
當然這樣比較順..載人比較會這樣做，當然...這樣加速上前一兩秒一定是比較慢的！
但是一個人的話..又想要加速快又猛的話...當然是直接補油降一檔往前衝了！
而你說的方式...我只會在一檔慢速行駛時才這樣做！

我會看車種或前方狀況決定
並用半離合減少頓挫，在升檔

而台灣路口，就算變成綠燈也不一定安全
一般如果在快到路口時變成綠燈的話
也還是會輕拉離合器並左右看一下路口，準備應付突發狀況